INLOOPPERIODE
Bij de fabricage zyn de best mogelyke
materialen gebruikt en alle motoronder-
delen zyn op een hoge standaard afge-
werkt. Maar het is toch noodzakelyk om
de bewegende delen de gelegenheid te
geven op elkaar inte lopen gedurende de
zogenaamde
inrijperiode,
motor maximaal wordt belast. De toe-
komstige prestaties en betrouwbaarheid
van de motor hangen af van de wijze hoe
het voertuig tijdens de inrijperiode is
behndeld. In het algemeen zyn de regels
als volgt.
* Ga nooit boven de inloopsnelheden
aangegeven in de table.
* Handhaaf nooit
langdurig de max
inrijsnelheden,
vooral
helling.
Transfer gear is in " H 2 " or " H 4 " position
Le rapport de transfert se trouve sur
" H 2 " ou sur " H 4 "
La palanca de transferencia está en la
posición " H 2 " o " H 4 "
De overschakelbak is in de
" H 4 " positie
voordat
de
Mileage
Kilométrage
Kilometraje
Kilometerstand
niet
op een
>
Quartrième
" H 2 "
Initial
Premiers 1 000 km
Primeros 600 miles
Eerste
Low
Première
15 km/h
Baja
10 mile/h
Eerste
Second
Seconde
25 km/h
Segunda
16 mile/h
Tweede
Third
Troisième
40 km/h
Tercera
25 mile/h
Derde
Top
55 km/h
Máxima
35 mile/h
Hoogste
Transfer gear is in " L 4 " position
Le rapport de transfert se trouve sur
" L 4 "
La palanca de transferencia está en la
posición " L 4 "
of
De overschakelbak is in de " L 4 " positie
Mileage
Initial
Kilométrage
Premiers 1 000km
Kilometraje
Primeros 600 miles
Kilometerstand
Eerste
61