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ATTENTION:
* Avant d'engager le levier de trans-
fert, amener le véchicule à l'arrêt
complet.
* Ne pas prendre la route si le levier
de transfert n'est pas entièrement
engagé.
* Ne pas utiliser la transmission à 4
roues motrices pour une conduite
normale sur des chaussées sèches à
surface dure.
La SUZUKI LJ80 (LJ80V et LJ81) se
différencie des autres véhicules de tou-
risme standart par une caractéristique
exceptionnelle: la possibilité d'une con-
duite tout terrain. La conduite tout
terrain offre un intérêt qui n'existe pas
en conduite sur route ordinaire. Toute-
fois, la conduite tout terrain demande
une habileté et une attention particulières
en raison des dangers dont elle comporte.
Aussi, doit-on être très prudent en rou-
lant. De même, Ton devra être très pru-
dent sur l'état ordinaires, notamment si
les conditions des routes est glissantes en
raison du verglas, de la neige, de la boue,
etc. Afin de pouvoir profiter pleinement
des caractéristiques de ce véhicule, tout
en conservant la sécurité de conduite, et
de prolonger autant que possible sa durée
de service, il est essentiel d'observer les
précautions suivantes en plus d'apprendre
à manier correctement le véhicule.
* Rouler à une allure modérée en tenant
compte de l'état de la chaussée.
* Ne pas soumettre le moteur à un
régime excessif.
* Ne pas faire tourner le moteur trop
longtemps aux régimes supérieurs.
* Eviter
les
démarra^' s rapides, les
freinages brusques et 'a prise de virages
trop serrés. Ceci es* particulièrement
nécessaire pour une conduite sur des
routes recouvertes d? neige, de verglas
ou de boue en rais, m du danger de
dérapage.
* Ne pas rouler avec des ;meus usés.
* Le conducteur et les passagers doivent
toujours porter la ceinture de sécurité.
* Réduire
l'allure
lorsque
latéraux
sont
importants.
l'allure lorsque l'état de la route est
glissant
et
notamment
route est mouillée, verglacée, enneigée
ou boueuse.
* Lorsque le véhicule est passé dans de
l'eau, dans la boue ou dans du sable, le
freinage risque d'être affecté. Dans ce
cas, freiner immédiatement à petits
coups pour s'assurer de l'effet de
freinage, en roulant à très faible allure.
Continuer cette opération jusqu'à ce
que le frein fonctionne normalement.
* Laver le véhicule après avoir roulé dans
des flaque d'eau, des marres de boues
ou après l'utilisation en tout terrain.
PRECAUCIÓN:
* Detenga completamente el vehículo
antes de accionar la palanca de
transferencia.
* No haga funcionar el vehículo a
menos que la transferencia esté
completamente conectada.
* No use la tracción en las 4 ruedas
para conducción normal en caminos
de superficie dura y seca.
A diferencia de los coches de turismo
standard, su SUZUKI LJ80 (LJ80V y
LJ81)
ofrece una característica poco
común — el gozo de conducción fuera
de la carretera también. Conduciendo
fuera de la carretera Ud. puede gozar
les vents
placeres
nunca
Réduire
con la conducción en la carretera con-
vencional. Sin embargo, es verdad que
lorsque
la
la
conducción
requiere una habilidad y manejo especia-
lizados, en razón de sus eminentes peli-
gros, y se debe tener extremo cuidado.
Sin ambargo, asimismo se debe tener
mucho cuidado en los caminos comunes,
ya que Ud, puede encontrar muchos de
los mismos peligros tales como condi-
ciones resbaladizas al correr en caminos
congelados, cubiertos de nieve, fangosos,
etc. Para gozar completamente las carac-
terísticas de este vehículo manteniendo
una operación segura así como alargando
su vida tanto como sea posible, además de
aprender el manejo normal de este ve-
hículo es muy importante observar lasgg
antes
experimentados
fuera
de
la
carretera
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