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TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES A L'AIDE DES CODES DE PANNE
N°
6
VERIFIEZ LE FAISCEAU DE LA LIGNE DE
COMMUNICATION.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON". (Mo-
teur ARRETE)
2) Mesurez la tension entre la borne de connec-
teur de faisceau de l'ECM IMMO et la masse de
châssis.
Connecteur et borne
(B141) N° 1, N° 6 (+) — Masse de châssis
(−):
7
VERIFIEZ LE FAISCEAU DE LA LIGNE DE
COMMUNICATION.
Mesurez la tension entre la borne de connecteur
de faisceau de l'ECM et la masse de moteur.
Connecteur et borne
Modèle avec moteur sans turbo:
(B135) N° 22, N°23 (+) — Masse de mo-
teur (−):
Modèle avec moteur à turbo:
(B135) N° 5, N°14 (+) — Masse de moteur
(−):
8
VERIFIEZ L'ECM EN PROCEDANT LA VERIFI-
CATION DE L'INTERFACE.
1) Connectez le connecteur de faisceau à
l'ECM.
2) Déconnectez le connecteur de faisceau de
l'ECM IMMO.
3) Exécutez la vérification d'interface. <Voir IM-
10, VERIFICATION DE L'INTERFACE,
FONCTIONNEMENT, Moniteur de sélection Su-
baru.>
9
VERIFIEZ L'ECM EN PROCEDANT LA VERIFI-
CATION DE L'INTERFACE.
Exécutez la vérification d'interface.
10
VERIFIEZ L'ECM EN PROCEDANT LA VERIFI-
CATION DE L'INTERFACE.
Exécutez la vérification d'interface.
Etape
Vérifier
Est-ce que la tension est 0
V?
Est-ce que la tension est 0
V?
Est-ce que le message
"Commun. Line Shorted to
Ground" (La ligne de com-
munication est court-circuité
à la masse) est affiché sur
l'écran?
Est-ce que le message
"Commun. Line Shorted to
Battery" (La ligne de commu-
nication est court-circuité à la
batterie) est affiché sur
l'écran?
Est-ce que le message
"Communication Line not
Shorted" (La ligne de com-
munication n'est pas court-
circuité) est affiché sur
l'écran?
IM-23
Immobilisateur (Diagnostic)
Oui
Non
Passez à l'étape 7. Réparez le fais-
ceau entre l'ECM
IMMO et l'ECM,
car il y a court-cir-
cuit dans la ligne
de la tension de
batterie ou la ligne
du contact d'allu-
mage "ON".
Passez à l'étape 8. Réparez le fais-
ceau entre l'ECM
IMMO et l'ECM,
car il y a court-cir-
cuit dans la ligne
de la tension de
batterie ou la ligne
du contact d'allu-
mage "ON".
Remplacez l'ECM.
Passez à l'étape 9.
<Voir FU(SOHC)-
49 Module de com-
mande de
moteur.>, <Voir
FU(SOHCw/
oOBD)-45 Module
de commande de
moteur.> ou <Voir
FU(DOHC TUR-
BO)-45 Module de
commande de mo-
teur.> Puis exécu-
tez l'enseignement.
Reportez-vous au
Manuel d'enseigne-
ment (n° de publi-
cation S0820GZ).
Remplacez l'ECM.
Passez à l'étape
10.
<Voir FU(SOHC)-
49 Module de com-
mande de
moteur.>, <Voir
FU(SOHCw/
oOBD)-45 Module
de commande de
moteur.> ou <Voir
FU(DOHC TUR-
BO)-45 Module de
commande de mo-
teur.> Puis exécu-
tez l'enseignement.
Reportez-vous au
Manuel d'enseigne-
ment (n° de publi-
cation S0820GZ).
Remplacez l'ICM
Lorsque le mes-
IMMO <Voir SL-46
sage "Check
Module de com-
(Time Out)" (Véri-
mande d'immobili-
fiez la temporisa-
sateur.> Puis exé-
tion) s'est montré
cutez l'enseigne-
sur l'écran, effec-
ment. Reportez-
tuez la vérification
vous au Manuel
d'interface de nou-
d'enseignement (n°
veau.
de publication
S0820GZ).
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Chapitres
Dépannage
