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Boîte de vitesses automatique (09M)
D
escriptif Du système
Boîte de vitesses automatique 09M à 6 rapports avant et un rapport arrière à
commande hydraulique, disposé transversalement en bout de moteur.
Sélection par levier au plancher, à 5 positions :
- P : Stationnement.
- R : Marche arrière.
- N : Point mort.
- D : Sélection automatique des 6 rapports avant (Tiptronic).
- S : Sélection automatique des 6 rapports avant en mode sport.
- +/- : Le passage des vitesses "Tiptronic" peuvent être exécutées soit avec le
levier ou au volant.
La sélection des vitesses "D" ou "S" est gérée électroniquement par le calculateur
de la boîte de vitesses.
En mode dégradée, il est possible de rouler en troisième et la marche arrière reste
disponible. Au moment de l'anomalie, la vitesse engagée est supérieure à la 3e
(4e, 5e, 6e), le rapport reste maintenu jusqu'à ce que le moteur s'arrête ou que le
levier se place sur "N". Le mode Tiptronic n'est plus accessible.
A
ffectAtions
Boîte de vitesses
Le repérage de la boîte de vitesses se situe sur le dessus du carter à proximité
du câble de sélection.
Les lettres-repères de la boîte de vitesses figurent également sur les plaques
d'identification du véhicule.
page 94
C
hapitre
CARACTÉRISTIQUES
Synoptique du SyStème de lA boîte AutomAtique
3 B
is
Exemple : JBG 06 05 9
- JBG : Lettres-repères.
- 12 : Jour.
- 11 : Mois.
- 9 : Année de fabrication (2009).
Type : 09M
Repères : JBG, MKD
Renvoi d'angle (tRansmission intégRale)
Type : 0AU
Repères : KQP, KUJ, LGR, LGY, LGZ
Appariement du renvoi d'angle
Boîtes de vitesses
JBG
MKD
Le repérage est gravé sur le carter du renvoi d'angle.
Exemple : 0AU KQP
- 0AU : Type du renvoi d'angle
- KQP : Lettres-repères du renvoi d'angle
G
estion De lA trAnsmission AutomAtique
La boîte de vitesses automatique à 6 rapports, de type 09M, est gérée par un
calculateur ASIN AW (Japon).
F125.
Contacteur multifonction
F189.
Contacteur Tiptronic
F319.
Contacteur de déverrouillage du levier sélecteur
G93.
Sonde de température d'huile
G182.
Capteur de régime en entrée de boîte
G195.
Capteur de régime en sortie de boîte
J104.
Calculateur ABS / ESP
J217.
Calculateur de boîte de vitesses automatique
J285.
Combiné d'instruments
J533.
Interface de diagnostic
J623.
Calculateur de gestion moteur
N.
Electrovannes de commande
N110.
Electro-aimant de blocage du levier sélecteur
T16.
Prise diagnostic
Y6.
Indicateur des positions du levier sélecteur.
Renvoi d'angle
KQP, KUJ, LGR, LGY
LGZ
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