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Boîte de vitesses manuelle (0A6)
mÉThodES dE RÉpARATIon
EN BREF :
Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre "Avertissements et Précautions".
Boîte de vitesses
n
'
iveAu D
huile De boîte De
vitesses
niveau
• Lever et caler le véhicule.
• Déposer le carénage sous moteur.
• Déposer bouchon de remplissage et contrôler le
niveau d'huile de la boîte de vitesses (Fig.1).
FiG.1
• Le niveau est correct lorsque l'orifice de remplissage
est rempli jusqu'au bord inférieur.
• Faire l'appoint d'huile si nécessaire.
• Reposer le bouchon de remplissage et le serrer au
couple prescrit.
• Reposer le carénage sous moteur.
D
-
épose
repose De lA boîte De
(2
vitesses
roues motrices
outillage sPéCifique
[1]. Dispositif d'appui pour moteur (référence : 3300 A).
[2]. Support du dispositif 3300 A (référence : T10346).
déPose
• Placer le véhicule sur un pont élévateur puis
déposer les roues.
• Déposer :
- le passage de roue avant gauche,
- les caches moteur et sous moteur.
• Débrancher la batterie.
• Déposer :
- le boîtier du filtre à air,
- la batterie et son support,
- les câbles de sélection et de commande et séparer
le contre-palier de la boîte de vitesses (voir opération
concernée).
• Mettre en place un pince-durit sur le flexible entre
le réservoir de compensation et le cylindre émetteur
d'embrayage.
• Déposer :
- le tuyau du purgeur hydraulique d'embrayage et
l'obturer,
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Après avoir effectué cette opération, ne
plus actionner la pédale d'embrayage.
- les vis supérieures d'assemblage de la boîte de
vitesses (Fig.2),
- la vis supérieure du démarreur (Fig.3).
)
• Déposer
• Débrancher le connecteur électrique du démarreur.
• Pour les véhicules équipés du système Start/Stop,
débrancher le connecteur électrique du capteur de
point mort.
• Débrancher la tresse de masse (1) et le connecteur
électrique (2) du contacteur de feu de recul (Fig.4).
• Déposer :
- le démarreur (voir chapitre "Equipement électrique"),
- le capteur d'assiette avant (si équipé),
- le flexible d'air de suralimentation droit de
l'échangeur air,
- les motoventilateurs et leur buse,
- le filtre à particules,
- les vis de fixation (3), puis déposer le renfort et le
support anticouple de la boîte de vitesses (Fig.5).
FiG.2
• Dévisser les écrous de la rotule inférieure du bras
de suspension.
• Si le véhicule en est équipé, déposer l'écran
thermique du demi-arbre de roue.
• Déposer les arbres de transmission de la boite de
vitesses puis les suspendre à la caisse.
• Fixer un crochet supplémentaire à l'arrière du
support de batterie.
• Mettre en place un dispositif de soutien en prise sur
les anneaux de levage du groupe motopropulseur.
• Déposer les vis (4) du support gauche de la boîte
de vitesses (Fig.6).
FiG.3
• Abaisser légèrement la boîte de vitesses.
• Déposer la vis d'assemblage (5) du groupe
motopropulseur (Fig.7).
• A l'aide des outils [1] et [2], repousser le moteur
FiG.4
vers l'avant (Fig.8).
FiG.5
FiG.6
Prendre garde à ne pas endommager les
durits entre le moteur et l'échangeur de
chaleur.
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