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Moteur Diesel
alIMEntatIon En carburant (circuit bp)
1.
Goulotte de remplissage
2.
Bouchon de remplissage
3.
Réservoir
4.
Support
5.
Vis/écrou : 2,5 daN.m
6.
Ensemble pompe/jauge
7.
Joint
8.
Alimentation en carburant
9.
Retour en carburant
10.
Protection thermique
Alimentation en air
d
-
'
épose
repose de l
éChangeur
/
air
air
outillage néCessaire
[1]. Outillage de guidage de la face avant (référence
VAG : T 10093) (fig.115).
dépose
La dépose de l'échangeur air/air néces-
site d'amener la face avant en position de
maintenance.
• Vidanger le liquide de refroidissement (voir opé-
ration concernée).
• Déposer :
- le bouclier avant (voir chapitre "Carrosserie"),
- les motoventilateurs du radiateur de refroidisse-
ment,
- les vis du radiateur de refroidissement,
- le radiateur de refroidissement.
• Déverrouiller le raccord rapide (1) ou desserrer les
colliers (selon le montage) et retirer les tuyaux de
suralimentation (2) de l'échangeur (fig.58).
page 62
11.
Ensemble filtre à carburant
12.
Corps du filtre à carburant
• Déposer :
- le renfort de bouclier sur le longeron (fig.113),
- les vis (4) à l'arrière des blocs optiques gauche et
droit (fig.114).
• Visser les outils [1] sur les longerons (fig.115).
• Déposer les vis (5) des pattes de maintien (6)
(fig.114).
13.
Filtre à carburant
14.
Couvercle du filtre à carburant
15.
Vis (M6x12) : 0,5 daN.m
16.
Support de filtre à carburant
17.
Vis du support (M6x20) : 1 daN.m
18.
Pompe additionnelle
19.
Capteur de température carburant
20.
Bagues de serrage
21.
Jauge additionnelle
22.
Pompe haute pression
fIg.58
• Dévisser la vis au niveau du support de la canali-
sation du circuit frigorigène à côté du longeron.
• Reculer la face avant, sur les outils [1], d'une dizaine
de centimètre en position de maintenance.
• Déposer :
- les vis (3) de l'échangeur air/air (fig.59),
- les vis (4) du condenseur (5).
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