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Embrayage
mÉThodES dE RÉpARATIon
EN BREF :
Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre "Avertissements et Précautions".
Commandes
mécaniques
D
-
épose
repose Du Disque et Du
(m
mécanisme
arque
outiLLage spécifique
- [1]. Outil de blocage du volant moteur (réf. 3067).
- [2]. Mandrin de centrage d'embrayage (réf. T10372).
Dépose
• Déposer la boîte de vitesses (voir chapitre "Boite
de vitesses" concernée).
• Immobiliser le volant moteur à l'aide de l'outil [1].
• Desserrer progressivement en diagonale les vis du
mécanisme d'embrayage.
Lors du dévissage, la butée (1) doit se
relâcher avec le goujon (2) (Fig.1). Dans
le cas contraire, pousser le goujon vers le
volant-moteur.
Fig.1
• Déposer le mécanisme et le disque d'embrayage.
repose
• Positionner le disque d'embrayage sur le volant
moteur en orientant le marquage "Getriebseite" côté
boîte de vitesses (Fig.2).
Fig.2
• Contrôler l'épaisseur des lames du diaphragme.
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Une usure de la moitié de l'épaisseur du
diaphragme est autorisée.
• Contrôler l'état du mécanisme d'embrayage.
s
)
Veiller à ce que le goujon (2) puisse être
achs
légèrement déplacé (Fig.1).
• Reposer le mécanisme d'embrayage.
• Mettre en place le centreur de disque d'embrayage
[2].
• Serrer les vis de manière à les mettre en contact
avec le mécanisme d'embrayage.
Le goujon (2) (Fig.1) doit alors se soule-
ver du mécanisme.
• Visser les vis progressivement en étoile et les serrer
au couple prescrit.
• Déposer les outils [1] et [2].
• Reposer la boîte de vitesses (voir chapitre "Boîte
de vitesses" concernée).
D
-
épose
mécanisme
outiLLage spécifique
- [1]. Outil de blocage du volant moteur (réf. 3067).
- [2]. Mandrin de centrage d'embrayage (réf. T10372).
Dépose
• Déposer la boîte de vitesses (voir chapitre "Boite
de vitesses" concernée).
• Immobiliser le volant moteur à l'aide de l'outil [1].
• Desserrer progressivement en diagonale les vis du
mécanisme d'embrayage.
• Déposer le mécanisme et le disque d'embrayage.
repose
• Positionner le disque d'embrayage sur le volant
moteur en orientant le marquage "Getriebseite" côté
boîte de vitesses (Fig.2)
• Contrôler l'épaisseur des lames du diaphragme.
Une usure de la moitié de l'épaisseur du
diaphragme est autorisée.
• Contrôler l'état du mécanisme d'embrayage.
contrôle de la position du système de
rattrapage automatique
Ce contrôle n'est nécessaire que lors du
remplacement du mécanisme et du
disque d'embrayage.
• Les deux arrêtes (A) de la bague de réglage doivent
se trouver entre les deux encoches (B) (Fig.3).
repose Du Disque et Du
(m
L
K)
arque
u
Fig.3
Sur un plateau de pression neuf, si la
bague de réglage se trouve dans une
position différente, le mécanisme et le
disque d'embrayage ne doivent pas être montés.
Sur les embrayages usagés, la bague de réglage
peut être positionnée en dehors des encoches.
suite des opérations de repose
• Reposer le mécanisme d'embrayage.
• Mettre en place le centreur de disque d'embrayage
[2].
• Serrer les vis de manière à les mettre en contact
avec le mécanisme d'embrayage.
• Visser les vis progressivement en étoile et les serrer
au couple prescrit.
• Déposer les outils [1] et [2].
• Reposer la boîte de vitesses (voir chapitre "Boîte
de vitesses" concernée).
Commandes
hydrauliques
d'embrayage
D
-
épose
repose Du cyLinDre
'
émetteur D
embrayage
Dépose
La dépose du cylindre émetteur impose
celle du palier de fixation de la pédale
d'embrayage.
Dans le compartiment moteur
• Débrancher la batterie.
• Déposer :
- le boîtier du filtre à air,
- la batterie et son support.
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