D
-
épose
repose Du bloc
-
chauffage
climatisation
Prendre soin d'obturer rapidement tous
les raccords de climatisation après
ouverture du circuit de climatisation
pour éviter toute pénétration d'humidité et d'impu-
reté dans le circuit.
dépose
dans le compartiment moteur
• Effectuer la vidange du circuit de climatisation.
• Faire chuter la pression dans le circuit de liquide
de refroidissement en ouvrant le bouchon du vase
d'expansion.
Effectuer cette opération moteur froid.
• Pincer les durits de liquide de refroidissement
(1) d'arrivée et de retour à l'aide de pince-durits au
niveau du tablier (fig.9).
• Débrancher les durits d'eau du radiateur après avoir
repéré leur position.
• Vider le radiateur de chauffage avec précaution à
l'aide d'une soufflette.
• Déposer l'entretoise des durits de chauffage sur
le tablier.
• Débrancher les canalisations (flèches) du circuit
réfrigérant sur le détendeur.
Prendre soin d'obturer rapidement tous
les raccords de climatisation après
ouverture du circuit de climatisation
pour éviter toute pénétration d'humidité et d'impu-
reté dans le circuit.
fIg.9
dans l'habitacle
• Déposer :
- la planche de bord (voir chapitre "Carrosserie"),
- les buses d'aération sur le pare-brise et les
aérateurs centraux,
- la traverse de planche de bord (2) (fig.10),
- les vis (3) et dégager les supports (4).
• Débrancher le flexible d'évacuation d'eau.
• Débrancher les connecteurs électriques attenants
au boîtier de chauffage.
• Tirer avec précaution le boîtier de chauffage sur le
coté droit quelque peu vers l'arrière, jusqu'à ce que
Chauffage - Climatisation
fIg.10
les vis (5) du support (6) puissent être desserrées.
• Déposer le bloc de chauffage du coté passager
avant.
repose
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose en
respectant les points suivants :
- Remplacer tous les joints d'étanchéité.
- Veiller au bon cheminement des faisceaux lors du
remontage de la planche de bord.
- Procéder à l'appoint et à la purge du circuit de
refroidissement (voir chapitre "Moteur")
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