Page 1 LA REVUE LA REVUE DES RÉPARATEURS DES RÉPARATEURS N° 518 N° 518 Juillet/août 2012 Juillet/août 2012 VoLkSwAgEN Tiguan VoLkSwAgEN Tiguan (11/2007->05/2011) (11/2007->05/2011) Diesel 2.0 TDi Diesel 2.0 TDi (136 et 140 ch) (136 et 140 ch) Étude Technique Étude Technique 3: B ITORA=WYWVZW: >...
Page 3 Volkswagen Tiguan Diesel 2.0 TDi (11/2007 -> 05/2011) Nous tenons à remercier, ici, les services Après-vente et Relations Presse Volkswagen pour l’aide efficace qu’ils nous ont apportée dans la réalisation de nos travaux. • La présente étude Technique et Pratique traite des Volkswagen Tiguan Diesel 2.0 TDi 136 et 140 ch équipées...
Page 4 Sommaire détaillé ■ CARACTÉRISTIQUES ET IDENTIFICATION DU VÉHICULE Avertissements et précautions ....................6 Identification du véhicule......................8 Caractéristiques dimensionnelles et pondérales ..............10 Caractéristiques pratiques ......................10 Levage ............................11 Remorquage ..........................12 Programme d’entretien......................13 ■ mOTEUR DIESEL Caractéristiques mécaniques ....................14 Caractéristiques électriques ....................17 Ingrédients..........................28 Couples de serrage ........................29 Dépose- repose de la courroie de distribution ..............48 Circuit de lubrification ......................51 Circuit de refroidissement......................53...
Page 5 Sommaire détaillé ■ CHAUFFAGE - CLImATISATION Caractéristiques ........................164 Ingrédients et couples de serrage ..................168 Remplacement du filtre à air d’habitacle ................181 Dépose-repose du compresseur/du condenseur ..............181 Dépose-repose du détendeur/du bloc de chauffage ............182 Dépose-repose du radiateur de chauffage ................184 Dépose-repose du panneau de commande de climatisation ..........185 Dépose-repose du motoventilateur ..................185 Dépose-repose des servomoteurs ..................186 Dépose-repose des sondes et capteurs ................187...
Page 6 Présentation Avertissements et précautions Ce chapitre regroupe des consignes de sécurité liées aux interventions en atelier. Il contient également des précautions d’intervention sur les principaux systèmes du véhicule. Les informations techniques contenues dans le présent chapitre sont exclusivement destinées aux professionnels de l’automobile et aux amateurs compétents.
Page 7 Présentation Les interventions sur le circuit haute pression de consignes de sécuriTé Freins à tambours carburant moteur tournant sont interdites. Remplacer les segments de frein et ressorts si le tam- Toute intervention sur un circuit frigorifique doit être Avant chaque intervention sur le circuit haute pres- effectuée en évitant l’utilisation d’une fosse où...
Page 8 000 234 Code du constructeur Caractère de Caractère de Millésime Site de production Type (Tiguan) N° dans la série du type (Volkswagen) remplissage remplissage (9 = 2009 ; A = 2010) (Wolfsburg) page 8...
Page 9 Présentation tiquette de renseiGnements divers IdenTIfIcaTIon de la boîTe de vITesses mécanIque (0a6) L’étiquette de renseignements divers est collée dans le coffre directement sur le plancher à droite. Elle est aussi reportée dans le carnet d’entretien du véhicule. Elle indique : - 1.
Page 10 Présentation caractéristiques dimensionnelles et pondérales imensions asses Longueur : 4 427. Type de transmission 4 x 2 4 x 4 Empattement : 2 604. Boîte de vitesses Voies avant : 1 570. Voies arrière : 1 570. A vide en ordre de marche 1 478 1 590 1 604...
Page 11 Présentation levage Le soubassement de ce véhicule est protégé par des produits qui assurent la garantie anticorrosion. En aucun cas, il ne faut utiliser du matériel qui n’est pas équipé de tampons caoutchoutés de façon à ne jamais avoir un contact direct métal avec métal qui agresserait la protection d’origine. Il est interdit de lever le véhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant ou sous le train arrière.
Page 12 Présentation remorquage nneaux de remorquaGe Un cache situé sur le bouclier avant donne accès à un goujon fileté sur lequel se visse un anneau de remorquage. Cet anneau est situé dans un espace de rangement, à gauche, dans le coffre avec l’outillage de bord. Pour réaliser le remorquage par l’arrière, l’anneau se visse au travers du bouclier après la dépose d’un cache situé à...
Page 13 Présentation entretien courant ’ éinitialisation de l indiCateur de maintenanCe commandes IndIcaTeur de maInTenance La remise à zéro se fait avec l’appareil de diagnostic. Il est possible d’effectuer une réinitialisation manuelle mais celle-ci nécessite de ramener les échéances d’entretien à des échéances fixes tous les 15 000 km ou une fois par an.
Page 14 hapitre Moteur Diesel CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES Epaisseur du joint de culasse araCtéristiques générales Moteur turbo-diesel, 4 temps, 4 cylindres disposé transversalement à l’avant Dépassement des pistons Épaisseur du joint de Nombre de trous du véhicule. (mm) culasse (mm) Ce moteur, équipé d’un filtre à particules, répond à la norme euro 5 même si ce 0,91 à...
Page 15 Moteur Diesel oupapes 16 soupapes en tête commandées par deux arbres à cames via des linguets à rouleaux en appui sur des butées hydrauliques de rattrapage de jeu. Les soupapes ne sont pas rectifiables. Seul le rodage des soupapes est autorisé. caractéristiques des soupapes Soupapes Admission...
Page 16 Moteur Diesel oussinets de bielle ompe à huile Jeu axial maxi : 0,37 mm. Une soupape régulatrice de pression est intégrée dans le corps de la pompe à Jeu radial (mesurer à l’aide d’un fil de plastigage sur les manetons) : 0,08 mm. huile afin de limiter la pression dans le circuit dans les cas suivants : Demi-coussinet (1) avec orifice de lubrification orienté...
Page 17 Moteur Diesel La pompe est lubrifiée par le carburant. En conséquence, elle ne doit ompe de préalimentation basse pression en jamais tourner à sec. Carburant La pompe est immergée dans le réservoir et refoule en permanence le carburant vers le filtre. Il existe deux systèmes de jauge de carburant dont une est intégrée à...
Page 18 Moteur Diesel Alimentation du capteur de température et pression d’air suralimenté Signal de la sonde de température moteur du liquide de refroidissement Signal du débitmètre d’air Signal du capteur d’arbre à cames Non utilisée Commande du régulateur de pression du carburant Signal de retour pour diagnostic du module de pré-postchauffage Commande de l’injecteur du cylindre n°...
Page 19 Moteur Diesel ’ apteur d arbre à Cames Non utilisée Le capteur d’arbre à cames est implanté à l’intérieur du carter de protection de Signal demande de démarrage la courroie de distribution. Son connecteur de raccord, plus accessible, est fixé Non utilisée sous la tubulure d’admission.
Page 20 Moteur Diesel Résistances mesurées directement sur : IMplantatIon Et brochagE - La pompe et jauge à carburant principale (réservoir plein) entre : dE la sondE dE tEMpératurE du carburant - les voies 1 et 5 (pompe) : 0,6 Ω - les voies 2 et 3 (jauge) : 91 Ω - les voies 2 et 4 (jauge) : 250 Ω...
Page 21 Moteur Diesel Données complémentaires : si le capteur est défectueux, la régulation de Consignes relatives aux injecteurs : pression est assurée par l’intermédiaire d’une cartographie programmée dans - Lors de chaque dépose et repose ainsi que lors du remplacement d’un injecteur, le calculateur de gestion moteur.
Page 22 Moteur Diesel Clapet de maintien de pression (moteurs Cbaa, Cbab) IMplantatIon du captEur dE posItIon Un clapet de maintien de pression, implanté dans la conduite de retour de dE la pédalE d’EMbrayagE carburant, a pour fonction de maintenir une pression résiduelle constante de 10 bars environ.
Page 23 Moteur Diesel - les voies 53 et 15(+) : 50 Ω apillon motorisé - les voies 53(+) et 74 : 367 kΩ Le papillon motorisé est implanté sur la tubulure d’admission. Il comporte un - les voies 53 et 74(+) : 226 kΩ moteur agissant sur un volet ainsi qu’un potentiomètre de position.
Page 24 Moteur Diesel Résistances mesurées sur le connecteur T60 entre : vuE d’EnsEMblE du cIrcuIt dE déprEssIon - les voies 53(+) et 58 : 340 Ω - les voies 53 et 58(+) : 370 Ω - les voies 25 et 58 : 170 Ω apteur de température ’...
Page 25 Moteur Diesel ’ ’ oteur des Volets de tubulure d admission éChauffeur des Vapeurs d huile Des volets de turbulence à réglage continu sont implantés dans la tubulure Le réchauffeur, implanté sur la canalisation d’aspiration des vapeurs d’huile, est : d’admission.
Page 26 Moteur Diesel ’ ondes de température des gaz d éChappement IMplantatIon Et brochagE du captEur dE prEssIon Le véhicule est équipé de trois sondes de température des gaz d’échappement : dIfférEntIEllE - Sonde n° 1 de température, implantée sur le collecteur d’échappement avant le turbocompresseur.
Page 27 Moteur Diesel leCtroVanne de Commutation du radiateur du ondes de température du liquide de système de reCyClage des gaz refroidissement L’électrovanne de commutation du radiateur du système de recyclage des gaz Le système de refroidissement du véhicule utilise deux sondes de température : est fixée sur le collecteur d’admission.
Page 28 Moteur Diesel ré postChauffage IMplantatIon Et brochagE du ModulE dE coMMandE Les bougies de pré-postchauffage sont pilotées par un module de pré- dE pré-postchauffagE postchauffage. La commande provenant du calculateur de gestion moteur est réalisée par le biais d’un signal à rapport cyclique d’ouverture. La tension d’alimentation des bougies de pré-postchauffage est donc déterminée par la tension moyenne du signal de commande.
Page 29 Moteur Diesel Couples de serrage (en daN.m et en degré) Se reporter également aux différents “éclatés de pièces” dans les méthodes. distribution lubrifiCation Vis 12 pans M16 x 1,5 x 59 de la roue dentée de vilebrequin (*) : Couvercle de filtre à huile : 2,5 daN.m passe : 12 daN.m.
Page 30 Moteur Diesel alimentation en Carburant Vis creuse (M12) de la canalisation d’alimentation d’huile du turbocompresseur sur le bloc moteur (*) : 3 daN.m Vis/écrou des supports de réservoir : 2,5 daN.m Vis des tuyaux d’air : 0,9 daN.m Vis (M6x12) du couvercle de filtre à carburant : 0,5 daN.m Vis de capsule à...
Page 31 Moteur Diesel Schémas électriques Voir légendes, explications et lecture d’un schéma au chapitre “Équipement électrique”. gEstIon MotEur (moteurs cbaa et cbab) (1/17) *. En fonction de l’équipement **. Avec alternateur 180 A, fusible 200 A intégré dans le câblage ***. A partir de mai 2008 page 31...
Page 32 Moteur Diesel page 32...
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Page 48 Moteur Diesel MÉThodES dE RÉpARATIoN EN BREF : La dépose de la courroie de distribution, de la culasse, de la pompe haute pression d’injection et de la pompe à huile sont des opérations qui peuvent être effectuées moteur en place dans le véhicule. Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre “Avertissements et précautions”.
Page 49 Moteur Diesel • Tourner ensuite l’excentrique du galet tendeur dans le sens horaire jusqu’en butée contre l’outil [3] puis serrer l’écrou (11) à la main. fIg.12 fIg.7 galet tendeur montage (b) • Desserrer l’écrou (12) du galet tendeur (fig.8). • Tourner l’excentrique (13) du galet tendeur dans le sens horaire à...
Page 50 Moteur Diesel - Si l’index du galet tendeur se trouve au centre ou • Si le tenon de l’outil [2] se situe à droite de l’alésage : 5 mm maxi à droite de la fourche du repère fixe. - Tourner légèrement le vilebrequin dans le sens •...
Page 51 Moteur Diesel Lubrification - Appliquer sur le pourtour du carter d’huile, un cordon de produit d’étanchéité d’une épaisseur de 2 à 3 mm en contournant les trous de fixation par épose repose l’intérieur du carter (fig.20). ’ - Remonter le carter d’huile en commençant par du Carter d huile serrer légèrement les vis côté...
Page 52 Moteur Diesel - Remplacer le joint torique de la pompe. - Changer le circlip de l’axe d’entraînement si celui-ci est déformé ou d’une manière générale, s’il ne vient pas en appui au fond de la gorge de l’arbre d’entraînement. - Contrôler la présence des douilles de centrage de la pompe à...
Page 53 Moteur Diesel Refroidissement ’ ontrôle de la pression d huile Moteur chaud, le niveau du liquide dans le vase d’expansion doit se situer au outillage néCessaire repère MAX. emplaCement du liquide de - [1]. Outil de contrôle de pression d’huile (référence : Moteur froid, le niveau du liquide doit se situer V.A.G 1342) (fig.25).
Page 54 Moteur Diesel page 54...
Page 55 Moteur Diesel page 55...
Page 56 Moteur Diesel montage • Débrancher le calculateur. • Déposer : - les vis (4) (fig.34), - le calculateur (5) avec son support (6). • Faire coulisser le calculateur de son support (6) pour le déposer. fIg.31 Alimentation fIg.29 en carburant – épose repose Gestion moteur...
Page 57 Moteur Diesel • Dévisser la bague de retenue (3) à l’aide de l’outil - le connecteur de la sonde de température de [1] (fig.36). carburant (5), • Soulever la pompe et récupérer le joint. - l’alimentation en carburant (6) de la pompe haute pression.
Page 58 Moteur Diesel fIg.40 fIg.45 épose repose de la rampe Commune haute pression dépose • Déposer le cache moteur. • Déposer : • Débrancher : - selon montage, les vis (10) et (11) du support arrière - le connecteur (1) du régulateur de pression de (12) de la pompe haute pression (fig.44), carburant sur la rampe (fig.46), - le support arrière de la pompe,...
Page 59 Moteur Diesel repose Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants : - Ne serrer les canalisations haute pression au couple que lorsque l’ensemble est en place. - Vérifier l’absence de fuite de carburant. - Procéder à la purge en air du circuit de carburant (voir opération concernée).
Page 60 Moteur Diesel repose Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants : - Enduire le nouveau joint (5) d’un peu de gazole, et le mettre en place (flèche) sur le couvercle (2). fIg.53 Faire levier en (3) à l’aide d’un tournevis plat pour faciliter l’extraction.
Page 61 Moteur Diesel alIMEntatIon En carburant (circuit hp) Moteurs CBAA et CBAB Moteurs CFFA et CFFB Filtre à carburant Pompe à carburant additionnelle Capteur de température Vis de roue dentée sur le moyeu (M8x35) : Moteur CBAA et CBAB : passe : 2 daN.m passe : serrage angulaire de 90°.
Page 62 Moteur Diesel alIMEntatIon En carburant (circuit bp) Goulotte de remplissage Filtre à carburant Bouchon de remplissage Couvercle du filtre à carburant Réservoir Vis (M6x12) : 0,5 daN.m Support Support de filtre à carburant Vis/écrou : 2,5 daN.m Vis du support (M6x20) : 1 daN.m Ensemble pompe/jauge Pompe additionnelle Joint...
Page 63 Moteur Diesel • Pivoter l’ensemble collecteur d’échappement et turbocompresseur de telle sorte que le côté admission de celui-ci soit dirigé vers le bas. • Déposer l’ensemble collecteur d’échappement et turbocompresseur par le bas. repose Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en fIg.59 respectant les points suivants : - Remplacer la vis creuse et les joints de la cana-...
Page 64 Moteur Diesel • Desserrer le collier (5) (fig.66). Les véhicules 4 roues motrices, néces- • Déposer : sitent la dépose de la transmission avant - la capsule (6) (flèches), droite avec son arbre de sortie. - l’écran thermique du collecteur d’échappement, fIg.68 fIg.66 repose...
Page 65 Moteur Diesel alIMEntatIon En aIr (moteurs cffa et cffb) Vers servofrein Ensemble boîtier filtre à air Couvre-culasse Débitmètre d’air : 0,15 daN.m Capteur de pression d’admission : 0,5 daN.m Grille de protection Ecrou (M8) du collecteur d’échappement (*) : 2,4 daN.m Durit d’écoulement de l’eau Vis (M6x16) de la canalisation de retour d’huile Tuyaux d’arrivée d’air au turbocompresseur...
Page 66 Moteur Diesel Dépollution - épose repose ’ /egr Echappement de l éChangeur eau Cbaa Cbab) moteurs dépose épose repose • Vidanger le liquide de refroidissement (voir de la Vanne opération concernée). Cbaa Cbab) moteurs • Débrancher : - les durits d’eau de l’échangeur eau/EGR (fig.71), dépose - la capsule à...
Page 67 Moteur Diesel - Les vis des supports supérieur et inférieur sur le bloc-moteur. - Les vis des supports inférieur et supérieur sur le filtre à particules. - Respecter les couples de serrage en fonction du montage du manchon de raccordement avec le silencieux (fig.80).
Page 68 Moteur Diesel - l’écran thermique au-dessus de la transmission - Les vis des supports supérieur et inférieur sur le droite (fig.78). bloc-moteur. • Dévisser le capteur de température des gaz - Les vis des supports inférieur et supérieur sur le d’échappement (8) (fig.82).
Page 69 Moteur Diesel EchappEMEnt Filtre à particules Silencieux Ecrans thermiques Sonde lambda : 5 daN.m Capteur de température des gaz d’échappement : 6 daN.m Capteur de pression des gaz d’échappement Support de capteur de pression Blindage Supports du tuyau d’échappement Silentblocs Manchon de raccordement (voir méthodes) : Montage (A) : 2,5 daN.m Montage (B) : 3,5 daN.m.
Page 70 Moteur Diesel • Extraire : épose repose - les durits de dépression (3) fixées sur le couvre- des arbres à Cames culasse, - le tuyau de dégazage (4) du circuit de refroi- outillage néCessaire dissement. - [1]. Clé de maintien (référence VAG : T10051) (fig.95).
Page 71 Moteur Diesel • Mettre en place le carter de paliers sur les arbres à cames. • Placer l’outil de calage [5] comme indiqué pour fixer les arbres à cames dans le carter de paliers d’arbre à cames (fig.102). fIg.102 • Retirer le palier [3b] (fig.100). •...
Page 72 Moteur Diesel • Respecter l’ordre de desserrage des vis de culasse (fig.110). fIg.107 fIg.110 • Dégrafer le faisceau moteur et les tuyaux à dépres- sion attenant à la culasse. • Soulever la culasse d’abord côté boîte et la retirer • Déposer : du cache de protection de la courroie.
Page 73 Moteur Diesel culassE Moteurs CBAA et CBAB Moteurs CFFA et CFFB Joint de culasse Culasse Carter d’arbres à cames Joint d’étanchéité du couvre-culasse Couvre-culasse Arbre à came d’échappement Arbre à came d’admission Pompe à vide Boîtier de sortie d’eau Oeillet d’accrochage Moyeu d’arbre à...
Page 74 Moteur Diesel Groupe - les vis (4) à l’arrière des blocs optiques gauche et - les connecteurs (8) des sondes de température des droit (fig.114). gaz d’échappement (fig.118), motopropulseur • Débrancher les tuyaux d’air de l’échangeur air/air. - le connecteur (9) de la sonde lambda puis •...
Page 75 Moteur Diesel • Suspendre le moteur avec une grue d’atelier en - Procéder au réglage des commandes de vitesses prise sur les anneaux de levage. (voir chapitre “Boîte de vitesses” concerné). • Déposer : - Purger le circuit de carburant (voir opération - les vis du support (17) de boîte de vitesses (fig.124), concernée).
Page 76 Moteur Diesel • Effectuer la suite de la repose en respectant les consignes de remontage du carter d’huile (voir opération concernée lors de la dépose de la pompe à huile). repose du module d’origine Procéder à la méthode suivante unique- ment si le module d’arbre d’équilibrage est réutilisé...
Page 77 Moteur Diesel bloc cylIndrEs-équIpagE MobIlE Bloc-cylindres Flasque d’étanchéité côté distribution Joint d’étanchéité Flasque d’étanchéité côté volant moteur Plaque intermédiaire Volant moteur Vilebrequin Cales de réglages du jeu axial Coussinets des tourillons de vilebrequin Roue dentée de vilebrequin d’entraînement du module d’équilibrage Coussinets de bielle Bielle Poulie de vilebrequin...
Page 78 Moteur Diesel supports du groupE MototractEur Support moteur droit Support de boîte de vitesses Biellette anticouple Vis (M8 x 50) de biellette de support moteur droit sur la caisse : passe : 2 daN.m passe : serrage angulaire de 90° Vis (M10 x 55) du support droit sur la caisse : passe : 4 daN.m passe : serrage angulaire de 90°...
Page 79 hapitre Embrayage CARACTÉRISTIQUES CARACTÉRISTIQUES Différenciation Des embrayages escriptif Du système Il est possible de différencier les embrayages notamment grâce à la forme du Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique. volant moteur. La commande hydraulique est constituée d’un cylindre émetteur, d’un cylindre Des trous ont été...
Page 80 Embrayage mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre “Avertissements et Précautions”. Commandes Une usure de la moitié de l’épaisseur du diaphragme est autorisée. mécaniques • Contrôler l’état du mécanisme d’embrayage. épose repose Du Disque et Du Veiller à...
Page 81 Embrayage • Placer un chiffon sous le cylindre émetteur. • Déposer la vis (10), puis le renfort (11) (Fig.7). • Positionner une entretoise (14) de longueur de 40 • Mettre en place un pince-durit (1) sur la canalisation mm entre la butée et la pédale d’embrayage (Fig.10). d’alimentation du cylindre émetteur (Fig.4).
Page 82 Embrayage repose épose repose Du cyLinDre ’ Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en récepteur D embrayage respectant les points suivants : - Remplacer les vis du récepteur et les serrer Dépose progressivement. • Déposer la boite de vitesses (voir chapitre “Boite - Contrôler l’état du joint torique entre le cylindre de vitesses”...
Page 83 Embrayage embrayage et commande d’embrayage Servofrein Vase d’expansion Cylindre émetteur Vis du palier de fixation : 2 daN.m Vis du cylindre récepteur : 1,5 daN.m. Pédale d’embrayage Vis du mécanisme d’embrayage : Fixation du pédalier : 2,5 daN.m M6 : 1,3 Canalisation M7 : 2 Dispositif de purge...
Page 84 hapitre Boîte de vitesses manuelle (0A6) CARACTÉRISTIQUES escriptif Du système Apports De DémultiplicAtion Boîte de vitesses mécanique à 6 vitesses avant synchronisées et un rapport Boîte 0A6 repère LMY arrière, formant un ensemble avec le différentiel, disposée transversalement en bout du moteur. Démultiplication total Boîte de vitesses à...
Page 85 Boîte de vitesses manuelle (0A6) Boîte 0A6 repère KUG Démultiplication total avec couple réducteur de 0,2089 Combinaison des vitesses Rapports de boîte Vitesse en km/h pour 1000 tr/min et 2 vitesses), 0,2835 (3 à 6 vitesse) et 0,2537 (M. AR) 0,2549 (13/51) 0,0532 6,68/6,72/6,73...
Page 86 Boîte de vitesses manuelle (0A6) mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre “Avertissements et Précautions”. Boîte de vitesses • Déposer : Après avoir effectué cette opération, ne - le démarreur (voir chapitre “Equipement électrique”), plus actionner la pédale d’embrayage.
Page 87 Boîte de vitesses manuelle (0A6) - Enduire de graisse les cannelures des arbres de sortie de la boîte de vitesses. - Effectuer le remplissage et le niveau d’huile de la boîte de vitesses (voir opération concernée). - Effectuer le remplissage et la purge de la commande d’embrayage (voir chapitre “Embrayage”).
Page 88 Boîte de vitesses manuelle (0A6) Renvoi d’angle • Ouvrir la vanne et maintenir la bouteille d’huile Prendre garde à ne pas endommager les en hauteur. durits entre le moteur et l’échangeur de (Transmission • Le remplissage du renvoi d’angle est terminé chaleur.
Page 89 Boîte de vitesses manuelle (0A6) • Déposer les fixations (3) et (4) du support de boîte • Dégager avec précaution le renvoi d’angle. • Déposer le support de boîte de vitesses (Fig.12). entre le renvoi d’angle et le moteur. • Mettre en place capuchon d’obturation dans la •...
Page 90 Boîte de vitesses manuelle (0A6) • Desserrer le collier (flèche) (Fig.24), puis déposer • Déposer le boîtier du filtre à air. • Déposer le câble de sélection, mais pour ne pas le pommeau du levier de vitesses avec le soufflet. l’endommager, l’arrêtoir (8) doit être désolidarisé...
Page 91 Boîte de vitesses manuelle (0A6) • Déposer le soufflet avec le pommeau du levier de vitesses et l’insonorisant si nécessaire (Fig.23), (Fig.24) et (Fig.25). • Placer le levier au point mort et insérer une pige de blocage appropriée (6) à travers les deux alésages (7) (Fig.36).
Page 92 Boîte de vitesses manuelle (0A6) PiGnonnerie Rondelle pare-huile Rondelle de calage Roulement à rouleaux coniques Rondelle Arbre de marche arrière Cage de roulement à aiguilles Roulement à aiguilles Pignon de marche arrière Bague de synchronisation de marche arrière Circlips Arbre secondaire (1) Rondelle d’appui Butée à...
Page 93 Boîte de vitesses manuelle (0A6) CoMMAnde des Vitesses Pommeau Soufflet Collier Circlip Coupelle de ressort Ressort Palier Guide de levier de vitesses Insonorisant Boîtier de commande Fixation du boîtier de commande : 0,8 daN.m Rondelle d’amortissement Levier de vitesses Plaque inférieur Coupelle de ressort Arrêtoir Câble de commande...
Page 94 hapitre Boîte de vitesses automatique (09M) CARACTÉRISTIQUES Exemple : JBG 06 05 9 escriptif Du système - JBG : Lettres-repères. Boîte de vitesses automatique 09M à 6 rapports avant et un rapport arrière à - 12 : Jour. commande hydraulique, disposé transversalement en bout de moteur. - 11 : Mois.
Page 95 Boîte de vitesses automatique (09M) CalCulateuR de Boîte automatique brochAge du cAlculAteur de boîte AutomAtique Le calculateur de boîte automatique est implanté dans le passage de roue avant gauche et accessible après la dépose du pare-boue. Affectation du connecteur 52 voies noir Voies Affectations 1 et 2...
Page 96 Boîte de vitesses automatique (09M) implAntAtion deS électrovAnneS implAntAtion de lA Sonde de tempérAture d’huile dAnS le diStributeur hydrAulique dAnS le diStributeur hydrAulique implAntAtion deS cApteurS de régime de boîte Electrovanne N91 Electrovanne N283 Electrovanne N93 Electrovanne N90 Electrovanne N92 Electrovanne N88 Electrovanne N282 Electrovanne N89.
Page 97 Boîte de vitesses automatique (09M) Affectation des voies : eleCtRo-aimant de BloCage du levieR séleCteuR - voie 1 : point de masse inférieur droit du montant A L’électro-aimant de blocage du levier sélecteur est implanté au niveau de la - voie 2 : signal du contacteur de blocage du levier sélecteur commande des vitesses.
Page 98 Boîte de vitesses automatique (09M) Schémas électriques Voir légende, explication et lecture d’un schéma dans le chapitre “Equipements électriques”. page 98...
Page 99 Boîte de vitesses automatique (09M) page 99...
Page 100 Boîte de vitesses automatique (09M) page 100...
Page 101 Boîte de vitesses automatique (09M) page 101...
Page 102 Boîte de vitesses automatique (09M) page 102...
Page 103 Boîte de vitesses automatique (09M) page 103...
Page 104 Boîte de vitesses automatique (09M) mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre “Avertissements et Précautions”. Boîte de vitesses • Une fois le remplissage effectuée, reposer le bou- chon de niveau d’huile avec un joint d’huile et le serrer au couple de serrage prescrit.
Page 105 Boîte de vitesses automatique (09M) - la durit de pression de suralimentation, - les fixations inférieures (9) du tube de pression d’alimentation et l’extraire vers le bas (Fig.7), Fig.10 Fig.14 Fig.7 - la tôle de protection du renvoi d’angle, - les fixations inférieures (10) du filtre à particules (Fig.8), Fig.11 Fig.15...
Page 106 Boîte de vitesses automatique (09M) Repose Réglage Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respe- Respecter les conditions préalables du ctant les points suivants : réglage. - S’assurer de la présence des douilles de centrage de la boîte sur le bloc-cylindres. - Remplacer : •...
Page 107 Boîte de vitesses automatique (09M) • Dévisser en diagonale les vis de fixation du bloc hydraulique et retirer les supports de maintien (1) (Fig.29). Les vis ont différentes longueurs. Les repérer et les remplacer par des neufs. • Déposer le bloc hydraulique. Fig.24 Repose Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en...
Page 108 Boîte de vitesses automatique (09M) - les fixations du filtre à particules, respectivement, sur le turbocompresseur et le bloc-cylindres (Fig.4) et (Fig.8), - la tôle de protection de l’arbre de roue droit - le support de boîte sur le renvoi d’angle et le moteur (Fig.9), •...
Page 109 Boîte de vitesses automatique (09M) Commandes - Reposer le boîtier sélecteur de vitesses engager sur la position “P”. des vitesses - Procéder au contrôle du câble avant de le mettre en place sur la rotule (voir opération concernée). - Effectuer le réglage du câble de sélection (voir épose repose Du boîtier De opération concernée).
Page 110 Boîte de vitesses automatique (09M) trAnSmiSSion AutomAtique Pommeau Cache Boîtier sélecteur avec levier Ecrou du boîtier sélecteur : 0,9 daN.m Support du boîtier de commande des vitesses Câble de commande Agrafe Contacteur multifonction Arbre emboîtable Joint spi Convertisseur Ecrou de fixation du convertisseur : 6 daN.m Bloc hydraulique Vis du bloc hydraulique : passe : 0,8 daN.m...
Page 111 hapitre Transmission - Pont arrière CARACTÉRISTIQUES escriptif Du système estion De la transmission intéGrale La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres Le système de transmission intégrale fait appel au coupleur Haldex de 4 tubulaires de longueurs inégales comportant, à chacune de leurs extrémités, un génération.
Page 112 Transmission - Pont arrière PomPe du CouPleur eleCtrovanne de Commande d’embrayage La pompe est implantée sur le coupleur, du côté opposé au calculateur de L’électrovanne de commande d’embrayage est implantée entre le calculateur et transmission. le coupleur. Elle est connectée directement sur le calculateur. En cas d’intervention, il est nécessaire d’utiliser un outil de diagnos- ImplantatIon du coupleur Haldex tic pour effectuer le calibrage avec le calculateur de transmission...
Page 113 Transmission - Pont arrière Schémas électriques Voir les légendes, explication et lecture d’un schéma dans le chapitre “Equipements électriques”. page 113...
Page 114 Transmission - Pont arrière mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre “Avertissements et Précautions”. Transmissions ’ épose repose D un arbre De transmission avant outillage sPéCifique [1]. Extracteur de l’arbre de transmission (référence : T10382).
Page 115 Transmission - Pont arrière ’ • Déposer : emplacement D un soufflet - le circlip, vl 107 De transmission - le couvercle (Fig.5). emmanchée • Extraire le joint (1) côté boîte de vitesses à l’aide d’une presse (Fig.6). côté boîte De vitesses outillage sPéCifique [1].
Page 116 Transmission - Pont arrière rePose Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants : - Contrôler l’état de la douille de centrage de l’arbre de transmission (Fig.19). FIg.15 FIg.19 FIg.13 - Reposer les pièces en respectant les repères Veiller à...
Page 117 Transmission - Pont arrière - (5) du bras supérieur (Fig.21). FIg.21 • Déposer les vis de fixations (6) de la bride de l’arbre FIg.25 de transmission sur le pont arrière (Fig.22). Pont arrière iDanGe remplissaGe et niveau ’ huile Du pont arrière FIg.23 vidange •...
Page 118 Transmission - Pont arrière • Raccorder l’autre extrémité à la bouteille d’huile, remPlissage et niveau d’huile du • Déposer : ouvrir la vanne (4) et maintenir la bouteille en visCo-CouPleur - le cache de protection sous moteur, hauteur (Fig.28). - la barre stabilisatrice (voir chapitre “Suspensions remplissage - Trains - Géométrie”).
Page 119 Transmission - Pont arrière - la rondelle supérieure. • Desserrer les fixations du renfort du tunnel. • Abaisser légèrement le pont arrière, puis • Vidanger le visco-coupleur (voir opération débrancher : concernée). - le connecteur (4) du calculateur de transmission •...
Page 120 Transmission - Pont arrière tranSmISSIon Intégrale Pont arrière Transmission arrière Transmission longitudinale Transmission avant droite Transmission avant gauche Renvoi d’angle Boîte de vitesses Visco-coupleur Silentbloc Joint spi Bride de transmission arrière Vis de l’arbre arrière sur la bride Segment d’étanchéité de transmission : Vis arrière de la bride arrière Circlips...
Page 121 hapitre Suspensions - Trains - Géométrie CARACTÉRISTIQUES Géométrie Suspension – Train avant auteur de caisse en assiette de référence escriptif général Suspension par roues indépendantes de type pseudo Mc-Pherson avec triangle inférieur et barre stabilisatrice fixés sur un berceau. riangles Les triangles et les pivots sont réalisés en acier forgé.
Page 122 Suspensions - Trains - Géométrie Couples de serrage (en daN.m et en degré) Pour les couples de serrage, se reporter également aux différents “éclatés de pièces” dans les méthodes. SuSpenSion avanT – Train avanT SuSpenSion arrière – Train arrière Ecrou de tige d’amortisseur (*) : 6 daN.m Vis de moyeu (2 roues motrices) (*) : Vis de palier de barre stabilisatrice sur le berceau (*) : passe : 18 daN.m...
Page 123 Suspensions - Trains - Géométrie mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Le remplacement des amortisseurs ou des ressorts de suspension avant nécessite la dépose préalable des éléments de suspension et exige l’utilisation d’un compresseur de ressort approprié. Remplacer systématiquement les écrous-freins. Sur l’ensemble des angles de la géométrie du train avant, seul le parallélisme est réglable.
Page 124 Suspensions - Trains - Géométrie Suspension – • Fixer de nouveau la rotule au triangle inférieur. • Soutenir le triangle et l’élément de suspension à Train avant l’aide d’un cric d’atelier (se prendre, à l’aide d’un support adapté, sur les fixations de la jante). •...
Page 125 Suspensions - Trains - Géométrie - Remplacer l’écrou de tige d’amortisseur après Sous le véhicule chaque démontage. • Déposer la protection sous moteur. - Respecter le sens de montage des pièces de • Dévisser les écrous (1) des biellettes de liaison de l’élément de suspension.
Page 126 Suspensions - Trains - Géométrie ’ • Déposer : épose repose d un pivot - les écrous (2) de la rotule inférieure (Fig.6), - l’écran thermique devant le berceau. DépoSe • Extraire : • Déposer l’enjoliveur ou le cache au centre de la - la rotule inférieure du triangle, jante du côté...
Page 127 Suspensions - Trains - Géométrie suspensiOn - trAin AvAnt Berceau Biellette anticouple Triangle Palier élastique avant Palier arrière Rotule Pivot Moyeu Vis de transmission (*) (**) Barre stabilisatrice Biellette de liaison Amortisseur Butée élastique Soufflet Ressort Butée à billes Palier de fixation Ecrou de tige d’amortisseur (*) : 6 daN.m Capuchon Vis de palier de barre stabilisatrice sur le...
Page 128 Suspensions - Trains - Géométrie Veiller à ce que la transmission ne pende pas dans le vide, afin de ne pas endom- mager le joint homocinétique côté boîte. • Déposer : - les 4 vis (2) du moyeu (Fig.18), - le moyeu. repoSe Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :...
Page 129 Suspensions - Trains - Géométrie - Mettre en place le ressort comprimé en veillant à engager l’ergot (flèche), dans le bras transversal (Fig.22). Fig.22 épose repose de la Barre staBilisatrice DépoSe • Lever et caler l’arrière du véhicule. • Déposer les roues arrière. •...
Page 130 Suspensions - Trains - Géométrie • Décrocher puis abaisser la ligne d’échappement et la suspendre sous le véhicule. • Repérer la position de l’excentrique (1) par rapport au berceau (Fig.23). • Déposer : - le boulon (2) du bras sur le porte-moyeu, - le boulon (1) du bras sur le berceau, - le bras transversal inférieur.
Page 131 Suspensions - Trains - Géométrie - Remettre la rotule (6) de la biellette de barre stabilisatrice en place sur le bras longitudinal sans serrer la fixation. - Réaliser un montage sous le porte-moyeu à l’aide d’un vérin d’organe. - Soulever le porte-moyeu pour amener le palier du bras longitudinal en contact avec la caisse.
Page 132 Suspensions - Trains - Géométrie ’ - le disque de frein avec le capteur de vitesse ABS, épose repose d un moyeu - les vis du moyeu (flèches) (Fig.29), éHicule roues motrices - le moyeu. DépoSe repoSe Respecter les points suivants : Le roulement est intégré...
Page 133 Suspensions - Trains - Géométrie suspensiOn - trAin Arrière (4 roues motrices) page 133...
Page 134 Suspensions - Trains - Géométrie suspensiOn - trAin Arrière (2 roues motrices) A partir de juin 2010 Jusqu’à fin mai 2010 Capuchons Essieu arrière Ecrou du bras transversal supérieur sur Vis à excentrique de réglage du parallélisme l’essieu arrière (*) : 9,5 daN.m Vis à...
Page 135 hapitre Direction CARACTÉRISTIQUES araCtéristiques générales alCulateur Direction à crémaillère fixée sur le berceau en arrière du train avant. Le calculateur électronique est intégré au boîtier de direction avec le moteur Colonne de direction à 2 tronçons articulés par joints de cardan. d’assistance.
Page 136 Direction Un dysfonctionnement du calculateur entraîne l’échange du boîtier de direction. apteur De Couple De braquage En cas de remplacement du boîtier de direction, il est obligatoire de le Il est monté sur le boîtier de direction, au niveau de son pignon d’attaque. Il reprogrammer à...
Page 137 Direction Schémas électriques Voir légendes, explications et lecture d’un schéma au chapitre “équipement électrique”. page 137...
Page 138 Direction page 138...
Page 139 Direction page 139...
Page 140 Direction page 140...
Page 141 Direction mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : La dépose du boîtier de direction nécessite l’abaissement du berceau et la dépose de la barre stabilisatrice. Le calculateur de la direction assistée, le moteur d’assistance et le capteur de couple sont intégrés au boîtier de direction et ne peuvent être remplacés séparément.
Page 142 Direction Repose épose repose Du CalCulateur Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en De Colonne De DireCtion respectant les points suivants : 06/2010 Depuis le - Le levier des clignotants doit se trouver en position “0” afin que le levier de rappel ne soit pas éjecté Le calculateur de colonne de direction avant le remontage.
Page 143 Direction FiG.17 FiG.13 • Déposer : FiG.15 - l’écrou (4) de la rotule de direction et l’extraire Le renfort est non représenté sur la figure du pivot, (cas d’une boite automatique). - les colliers du soufflet et le dégager le long de la biellette, - la vis (6), - la biellette, à...
Page 144 Direction - Reposer le soufflet neuf (1) en veillant à l’engager correctement sur les gorges de la biellette de direction (2) (Fig.20). FiG.22 FiG.20 - Procéder au contrôle de la géométrie du train • Desserrer les vis (7) du boîtier de direction et les •...
Page 145 Direction direction Jusqu’au 30/05/2010 A partir du 31/05/2010 Boîtier de verrouillage (système sans clé) Airbag conducteur Contacteur de démarrage (système sans clé) Volant Colonne de direction Commandes au volant (suivant équipement) Support de colonne de direction Commande Tiptronic (boîte de vitesses automatique) Renfort Commande Radiotéléphone (selon équipement) Vis de cardan sur le boîtier de direction (*) : 3 daN.m...
Page 146 hapitre Freins CARACTÉRISTIQUES Caractéristiques et escriptif Du système Système de freinage à commande hydraulique à double circuit en “X” avec implantation des éléments maître-cylindre tandem assisté par servofrein à dépression. Celle-ci est fournie par une pompe à vide entraînée par l’arbre à cames d’admission. Disques ventilés à...
Page 147 Freins affectation des voies du calculateur d’aBS / ESp apteurs De vitesse De roue Capteurs actifs à effet Hall avec codeur magnétique multipolaire intégré au Voies Affectations roulement du moyeu de roue. Il génère un signal en créneau, dont la fréquence Alimentation permanente via le fusible SB25 varie en fonction de la vitesse de rotation de la roue mais dont l’amplitude reste constante.
Page 148 Freins Frein de stationnement ImplanTaTIon du CapTEuR d’anglE volanT électromécanique escriptif Le véhicule est équipé d’origine d’un système de frein de stationnement électromécanique TRW. Un calculateur pilote les moteurs électriques fixés sur les étriers permettant le serrage des plaquettes de frein arrière. En plus du frein de stationnement, le calculateur assure conjointement avec le calculateur ABS / ESP la fonction d’aide au démarrage en côte et le freinage dynamique d’urgence.
Page 149 Freins ’ apteur De position De la péDale D embrayage ImplanTaTIon ET BRoChagE du CalCulaTEuR Le capteur de position de la pédale d’embrayage est implanté au niveau du du fREIn dE STaTIonnEmEnT élECTRoméCanIquE cylindre-émetteur. ’ oteur D étrier De frein Intégré...
Page 150 Freins Ingrédients Couples de serrage (en daN.m et en degré) Liquide de frein Se reporter également aux différents “éclatés de pièces” dans les méthodes. Préconisation : Liquide synthétique répondant aux spécifications DOT 4 (référence : VW 501 14). Capacité : Quantité nécessaire à la vidange et la purge du circuit environ 1,15 Freins avant l.
Page 151 Freins Schémas électriques Voir légende, explications et lecture d’un schéma au chapitre “Equipement électrique”. page 151...
Page 152 Freins page 152...
Page 153 Freins page 153...
Page 154 Freins page 154...
Page 155 Freins page 155...
Page 156 Freins page 156...
Page 157 Freins aBS avEC ESp (depuis 05/2010) (5/5) page 157...
Page 158 Freins mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Le changement des plaquettes de frein arrière nécessite de repousser le piston obligatoirement avec l’appareil de diagnostic. L’entrefer des capteurs de roue d’ABS n’est pas réglable. Freins avant • Extraire l’étrier et le suspendre sans tordre le flexible de frein.
Page 159 Freins fIg.9 • Sans le débrancher, déposer l’étrier de frein et le suspendre dans le passage de roue afin de ne pas endommager le flexible. fIg.8 • Déposer : - les vis (1) du support d’étrier (fig.8), fIg.7 ’ épose repose D un Disque - la vis (2) du disque (fig.9),...
Page 160 Freins Freins arrière • Ouvrir la vis de purge (1) et attendre la fin de l’écoulement du liquide de frein. à disques • Fermer la vis de purge puis débrancher le tuyau de récupération. • Débrancher le flexible (3) de l’étrier de frein (2). épose repose Des plaquettes •...
Page 161 Freins ’ épose repose D un Disque dépose • Procéder à la dépose des plaquettes de frein (voir opération concernée). • Suspendre l’étrier dans le passage de roue, en veillant à ne pas endommager son flexible. • Déposer : - les vis du support d’étrier (flèche) (fig.14), - la vis (1) du disque (2), - le disque.
Page 162 Freins CommandE Servofrein Joint d’étanchéité Joint du tuyau de dépression Maître cylindre Joints du réservoir Ecran thermique Ecrou du maître-cylindre (à remplacer) (*) : 2,5 daN.m Réservoir de compensation Bouchon/contacteur de niveau mini de liquide de frein Contacteur de feux stop Vis de contacteur de feux stop : 0,8 daN.m Agrafe Axe du réservoir...
Page 163 Freins Système antiblocage épose repose Du groupe électrohyDraulique dépose • Débrancher la batterie. • Déposer : - les grilles d’auvent, - le faisceau électrique (1) du tablier et le mettre de côté (fig.23), - la batterie et son support, - le boîtier de filtre à air. •...
Page 164 hapitre Chauffage - Climatisation CARACTÉRISTIQUES escriptif ourroie De compresseur Le véhicule dispose de deux systèmes de climatisation selon le niveau de finition Courroie multipistes entraînée par le vilebrequin, commune à l’alternateur. retenue : - Modèle Climatic : climatisation semi-automatique (seule la consigne de ompresseur température est maintenue automatiquement ;...
Page 165 Chauffage - Climatisation affectation des voies du connecteur 20 voies (t20c) Brochage du connecteur 20 voIes (t20c) Voies Affectations Signal du capteur de luminosité Signal du pressostat de climatisation Signal du capteur de luminosité Signal du capteur de qualité d’air Ligne high du réseau CAN Confort Ligne low du réseau CAN Confort 7 et 8...
Page 166 Chauffage - Climatisation ressostat De climatisation ImplantatIon des sondes de température Le pressostat de climatisation est implanté entre le filtre à carburant et l’optique avant droit. Affectation des voies : - voie 1 : point de masse à gauche dans le compartiment moteur - voie 2 : signal de pression - voie 3 : alimentation après contact via le fusible SC13 Résistances mesurées sur le connecteur T20c entre :...
Page 167 Chauffage - Climatisation ’ apteur De qualité D lectrovanne De régulation Du compresseur Pour automatiser la fonction de recyclage d’air, le système de climatisation utilise L’électrovanne fait partie intégrante du compresseur de climatisation et ne peut un capteur de qualité d’air implanté dans le conduit d’arrivé d’air de l’habitacle. être remplacée individuellement.
Page 168 Chauffage - Climatisation Ingrédients Fluide Frigorigène Préconisation : R 134a Capacité du circuit : 660 g. lubriFication Préconisation : - Sanden : G 052 154 A2. - Delphi : G 052 300 A2 ou G 052 154 A2 Capacité du circuit : 110 cm Couples de serrage (en daN.m et en degré) Pressostat : 0,8 daN.m...
Page 169 Chauffage - Climatisation Schémas électriques Voir légende, explications et lecture d’un schéma au chapitre “Equipement électrique”. page 169...
Page 170 Chauffage - Climatisation page 170...
Page 171 Chauffage - Climatisation page 171...
Page 172 Chauffage - Climatisation page 172...
Page 173 Chauffage - Climatisation page 173...
Page 174 Chauffage - Climatisation page 174...
Page 175 Chauffage - Climatisation page 175...
Page 176 Chauffage - Climatisation page 176...
Page 177 Chauffage - Climatisation page 177...
Page 178 Chauffage - Climatisation page 178...
Page 179 Chauffage - Climatisation page 179...
Page 180 Chauffage - Climatisation clImatIsatIon automatIque (depuis 05/2009) (6/6) page 180...
Page 181 Chauffage - Climatisation mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Pour intervenir sur le circuit de climatisation, il est indispensable de disposer d’une station de remplissage adéquate et de l’utiliser en prenant soin de suivre attentivement les opérations indiquées sur la notice d’utilisation. Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre “Avertissements et précautions”.
Page 182 Chauffage - Climatisation repose repose - les vis (3) et déposer le détendeur (4), en veillant à récupérer les joints toriques (5). Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en Procéder dans l’ordre inverse de la dépose. respectant les points suivants : repose - Remplacer tous les joints des canalisations en les épose...
Page 183 Chauffage - Climatisation épose repose Du bloc chauffage climatisation Prendre soin d’obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d’humidité et d’impu- reté dans le circuit. dépose dans le compartiment moteur •...
Page 184 Chauffage - Climatisation ’ épose repose De l évaporateur dépose • Déposer le bloc chauffage (voir opération concernée). • Déposer le boîtier répartiteur d’air (1) (fig.11). • Déposer : - la vis (2) de la partie supérieure (3) du bloc de chauffage (fig.12), - les vis (4) de la partie inférieure (5) du bloc de chauffage.
Page 185 Chauffage - Climatisation dans l’habitacle repose • Déposer : - les 4 vis (3) du panneau de commande de climati- • Déposer du coté conducteur, la garniture inférieure Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en sation (4) (fig.21), gauche de planche de bord. respectant les points suivants : - le panneau de commande de climatisation (4) après •...
Page 186 Chauffage - Climatisation repose Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants : - Prendre garde que le faisceau électrique n’entre pas en contact avec des pièces en mouvement. - Contrôler le fonctionnement du servomoteur. épose repose Du servomoteur ’...
Page 187 Chauffage - Climatisation repose Il n’est pas nécessaire de déposer les 2 Procéder dans l’ordre inverse de la dépose. écrous supérieurs. épose repose De la sonDe De • Tirer le support (3) en direction de la pédale de frein température Du Diffuseur Droit et le fixer à...
Page 188 Chauffage - Climatisation Bloc chauffage-clImatIsatIon et commande Servomoteur de mélange d’air côté conducteur et passager Servomoteur du volet central Garniture inférieure Servomoteur de dégivrage Radiateur de chauffage Servomoteur de recyclage d’air. Résistance chauffage additionnel Support Conduits d’air avant gauche et droit au plancher Cache Conduits d’air arrière au plancher gauche et droit Sondes de températures...
Page 189 hapitre Airbags et prétensionneurs CARACTÉRISTIQUES Affectation du connecteur du calculateur d’airbags escriptif Le système d’airbags et prétensionneurs permet de préserver la sécurité passive Voies Affectations des occupants. Selon l’équipement retenu, il est composé : 1 à 15 Non utilisées - d’airbags frontaux aux places avant, 16 et - d’un contacteur et d’un témoin dédiés à...
Page 190 Airbags et prétensionneurs ontacteurs De ceinture brochAge du connecteur du cAlculAteur d’AIrbAgs Les contacteurs de ceinture, spécifiques aux sièges avant, sont implantés dans chaque boîtier de verrouillage de ceinture. Le contacteur est passant lorsque la ceinture est bouclée. Le contacteur de ceinture passager est monté en série avec le capteur d’occupation du siège.
Page 191 Airbags et prétensionneurs ’ émoin D inhibition Le témoin d’inhibition est implanté sur la console centrale de planche de bord. Il est alimenté par le fusible SC9 sur sa voie 3 et commandé par le calculateur d’airbags sur sa voie 4. ImplAntAtIon et brochAge du témoIn d’InhIbItIon Couples de serrage (en daN.m)
Page 192 Airbags et prétensionneurs Schémas électriques Voir légendes, explications et lecture d’un schéma au chapitre “Equipement électrique”. page 192...
Page 193 Airbags et prétensionneurs page 193...
Page 194 Airbags et prétensionneurs page 194...
Page 195 Airbags et prétensionneurs page 195...
Page 196 Airbags et prétensionneurs page 196...
Page 197 Airbags et prétensionneurs page 197...
Page 198 Airbags et prétensionneurs mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Respecter les consignes de sécurité du système pyrotechniques dans le chapitre “ Avertissements et précautions “ avant toute intervention. Précautions à prendre ise hors service • Récupérer, si nécessaire, les codes des systèmes à mémoire (autoradio, système vidéo, etc.).
Page 199 Airbags et prétensionneurs - l’agrafe (3) (Fig.7), • Siège à réglage manuel, déposer (Fig.10) : Protéger et passer le fil par le côté droit - la garniture (4) côté centre du véhicule. - la vis (8), du plancher (fil de section de 1 mm et de - l’agrafe (9), longueur 600 mm).
Page 200 Airbags et prétensionneurs • Retirer de chaque côté, les agrafes (20) et les languettes de fixation (21) (Fig.14). • Relever davantage la garniture et retirer les fixations restantes de la garniture. FIg.11 FIg.14 FIg.12 page 200...
Page 201 Airbags et prétensionneurs • Déposer : - la garniture du dossier par le haut, - la mousse préformée du dossier en la faisant coulisser par le haut du dossier. • Débrancher le connecteur électrique (22) de l’airbag (Fig.15). • Déposer : - la vis (23), - l’airbag latéral (24) de l’armature du dossier.
Page 202 Airbags et prétensionneurs • Extraire l’agrafe (5) du montant de baie de pare- brise (Fig.19). • Retirer la sangle (6) de l’airbag rideau (7) hors de l’ouverture aménagée dans le montant de baie de pare-brise (flèche). • Déverrouiller le connecteur (8) de l’airbag en soulevant l’agrafe (9) puis le débrancher (Fig.20).
Page 203 Airbags et prétensionneurs FIg.22 FIg.23 épose repose Des capteurs De ’ collision D airbags latéraux avant Dépose • Suivre la procédure de mise hors service du système d’airbags (voir opération concernée). FIg.24 • Déposer : - la garniture de la porte gauche ou droite (voir chapitre “Carrosserie), - la platine support de mécanisme de lève-vitre.
Page 204 Airbags et prétensionneurs Prétensionneurs - la vis supérieure (5) de la ceinture (2) (Fig.28). épose repose Des capteurs De ’ collision D airbags latéraux de ceintures arrière Dépose épose repose Des • Suivre la procédure de mise hors service du prétensionneurs avant système d’airbags (voir opération concernée).
Page 205 hapitre équipement électrique CARACTÉRISTIQUES Démarrage et charge Lorsque le véhicule est équipé de feux Xénon, les projecteurs com- portent une ampoule supplémentaire de type H7 55W (feux de bra- quage). atterie Située à gauche du compartiment moteur. Tension : Clairage arrière 12 volts.
Page 206 Équipement électrique Affectation des maxi-fusibles SA (11/2007 >10/2008) Affectation des maxi-fusibles SA (05/2009 > 05/2011) Fusibles Intensité Fusibles Intensité Affectations Affectations Alternateur type 90A et 120A 150 / Alternateur 200* Alternateur type 140A Calculateur d’assistance de direction, moteur de direction Bande Alternateur type 180A, fusible 200 A intégré...
Page 207 Équipement électrique Affectation des fusibles Sb (05/2009 > 05/2011) Calculateur dans le combiné d’instruments Calculateur du réseau de bord Fusibles Intensité Affectations Relais 2 d’alimentation en tension SB1 et — Non utilisés Calculateur avec unité d’affichage pour autoradio et système de navigation, autoradio, syntoniseur TV, syntoniseur de radio numérique satellitaire, interface pour appareils multimédia Calculateur de réseau de bord...
Page 208 Équipement électrique RelAiS et fuSibleS Sb (11/2007 > 05/2011) ’ Affectation du porte-relais habitacle n°1 (05/2009 > 05/2011) elais Dans l haBitaCle Du 11/2007 au 04/2009, le porte-relais n°1 est implanté sur le calculateur du Relais Affectations réseau de bord. A partir du 05/2009, le porte-relais n°1 est implanté au dessus Non utilisé* de la platine fusible SC.
Page 209 Équipement électrique Le porte relais n°2, implanté sur le dessus du calculateur de réseau de bord, est PoRte-RelAiS hAbitAcle n°2 (11/2007 > 05/2011) accessible après la dépose de la planche de bord. Affectation du porte-relais habitacle n°2 (11/2007 > 04/2009) Relais Affectations Relais de mode de chauffage stationnaire (J485)
Page 210 Équipement électrique Affectation des fusibles Sc (05/2009 > 05/2011) SC24 Calculateur de porte (lève-vitre avant) SC25 Contacteur multifonction, calculateur de boîte automatique Fusibles Intensité Affectations SC26 et — Non utilisés SC27 SC1 à — Non utilisés SC28 Moteur d’essuie-glace arrière Témoin de désactivation du sac gonflable côté...
Page 211 Équipement électrique fusible suppléMenTAiRe Relais de soufflante d’air frais, relais de dégivrage de la glace SC45 arrière Un fusible supplémentaire, spécifique au siège électrique conducteur, est implanté dans l’habitacle. Du 11/2007 jusqu’au 04/2009, ce thermofusible est fixé sur le SC46 Calculateurs des portes avant côté...
Page 212 Équipement électrique Multiplexage esCriptif Pour réaliser l’échange de données entre les différents systèmes, l’architecture électronique du véhicule est organisée autour de différents réseaux. Ligne multiplexé LIN Ligne de diagnostic Contacteur d’allumage E221. Volant multifonction G85. Capteur d’angle de braquage G197. Capteur de champ magnétique pour boussole G273.
Page 213 Équipement électrique Prise diagnostic Ligne de réveil (vers le combiné d’instruments) Alimentation via le fusible SC14 Ligne high du réseau CAN Confort esCriptif La prise diagnostic est implantée au dessus du pédalier, côté gauche. Par le Ligne high du réseau CAN Propulsion biais de la prise diagnostic et avec un outil adapté, il est possible d’effectuer les Non utilisée opérations suivantes :...
Page 214 Équipement électrique Schémas électriques ’ eCture D un sChéma éleCtrique lectuRe d’un SchéMA électRique RepèRes 1. Platine calculateur réseau de bord 2. Repérage du trajet du câble vers une autre planche 3. Vers une autre planche 4. Identification du relais 5.
Page 215 Équipement électrique E335. Touche de réglage en hauteur de l’appui lombaire G150. Transmetteur de température au diffuseur d’air gauche E336. Touche de réglage en longueur de l’appui lombaire G151. Transmetteur de température de diffuseur, droit E34. Commande d’essuie-glace arrière G169. Transmetteur 2 de niveau de carburant E378.
Page 216 Équipement électrique G47. Capteur de vitesse roue AVG J255. Calculateur pour Climatronic G474. Capteur de position du module de pivotement gauche J271. Relais principal G475. Capteur de position du module de pivotement droit J285. Combiné d’instruments G476. Transmetteur de position de l’embrayage J29.
Page 217 Équipement électrique K132. Témoin de défaut de commande d’accélérateur électrique M4. Lampe de feu ARG K133. Témoin de verrouillage centralisé M5. Lampe de clignotant AVG K136. Témoin d’aide au stationnement M6. Lampe de clignotant ARG K145. Témoin airbag passager désactivé M7.
Page 218 Équipement électrique N80. Electrovanne 1 pour réservoir à charbon actif (à impulsions) SB14. Fusible 14 sur porte-fusibles B N88. Electrovanne 1 SB15. Fusible 15 sur porte-fusibles B N89. Electrovanne 2 SB16. Fusible 16 sur porte-fusibles B N90. Electrovanne 3 SB17. Fusible 17 sur platine porte-fusibles B N91.
Page 219 Équipement électrique T10c. Connecteur 10 voies T1f. Connecteur, 1 raccord T10d. Connecteur 10 voies T1h. Connecteur, 1 raccord T10da. Connecteur, 10 raccords T1i. Connecteur 1 voie T10e. Connecteur, 10 raccords T1j. Connecteur, 1 raccord T10f. Connecteur 10 voies T1k. Connecteur, 1 raccord T10g.
Page 220 Équipement électrique T2fb. Connecteur 2 voies T2y. Connecteur, 2 raccords T2fc. Connecteur 2 voies T2z. Connecteur, 2 raccords T2fd. Connecteur 2 voies T2za. Connecteur, 2 raccords T2fe. Connecteur 2 voies T2ZL. Connecteur, 2 raccords T2ff. Connecteur 2 voies derrière le revêtement de montant A gauche, en haut T2zm.
Page 221 Équipement électrique T4aa. Connecteur 4 voies T5l. Connecteur 5 voies T4ab. Connecteur 4 voies T5m. Connecteur 5 voies T4ac. Connecteur, 4 raccords T5n. Connecteur 5 voies T4ad. Connecteur 4 voies T5q. Connecteur, 5 raccords T4af. Connecteur 4 voies T5r. Connecteur, 5 raccords T4ag.
Page 222 Équipement électrique T8ZF. Connecteur, 8 raccords V277. Pompe à carburant 2 T9. Connecteur 9 voies V28. Moteur de réglage en longueur du siège conducteur T94. Connecteur 94 voies V282. Moteur gauche de frein de stationnement T9a. Connecteur 9 voies V283. Moteur droit de frein de stationnement T9b.
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Page 269 Équipement électrique diSPoSitif d’AttelAge (dePuiS 05/2009) (4/4) *. Avec prééquipement pour traction d’une remorque page 269...
Page 270 Équipement électrique mÉThodES dE RÉpARATIon EN BREF : Avant toute intervention sur un appareil électrique ou sur le faisceau de câblage, débrancher la batterie. Après avoir rebranché la batterie, il est nécessaire d’effectuer certaines réinitialisations. Batterie et siège éleCTRique AveC fonCTion Si, après un avertissement concernant la pression MéMoiRe de gonflage, aucune perte de pression ni aucune...
Page 271 Équipement électrique Repose emplaCement De la Courroie ’ Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en aCCessoires aveC galet respectant les points suivants : tenDeur à tension manuelle - Mettre en place la courroie d’accessoires. Cffa CffB) moteurs - Respecter les phases de serrage de la vis du galet tendeur pour le réglage de la tension de la courroie.
Page 272 Équipement électrique lternateur AlteRnAteuR Dépose Vis M4x20/M4x15 du • Débrancher : couvercle d’alternateur : 0,2 daN.m - la batterie, Cache de protection - le connecteur du compresseur de climatisation. Vis M4x20 du régulateur • Déposer : de tension : 0,2 daN.m - les vis (1) et l’écrou (2) du support de filtre à...
Page 273 hapitre Carrosserie CARACTÉRISTIQUES Jeux d’ouverture et d’affleurement aleurs de réglage Partie avant = 7,5 ± 1 mm = 5,5 ± 1 mm = 5 ± 1 mm = 5,5 ± 1 mm = 4 ± 1 mm = 4,5 ± 1 mm = 4,5 ±...
Page 274 carrosserie Couples de serrage (en daN.m et en degré) Partie avant Vis du mécanisme d’essuie-glace : 0,8 daN.m Ecrous (M8) des bras d’essuie-glace : 2 daN.m Vis du bouclier : 0,2 daN.m Vis de gâche de capot moteur : 1 daN.m Vis de serrure de capot moteur : 1,2 daN.m Vis de charnière de capot moteur : 2,1 daN.m Parties latérales...
Page 275 carrosserie SEllERIE EN BREF : Avant toute intervention, respecter impérativement les recommandations du chapitre “Avertissements et Précautions”. Planche de bord épose repose de la console centrale de plancher Outillage nécessaire - [1]. Outil de dépose pour autoradio ou appareil multimédia (référence VAG : T10057) (Fig.12). - [2].
Page 276 carrosserie - les 2 vis arrière (15) de chaque côté après avoir véhicule équipé d’un chargeur cd déposé leur cache (Fig.10), • Retirer le chargeur CD situé sous l’accoudoir, à l’aide des outils [2] dans les orifices (18) (Fig.13). • Débrancher les connecteurs attenants au chargeur CD et le déposer.
Page 277 carrosserie Console Centrale de PlanCher Sans accoudoir Avec Accoudoir Console centrale de plancher Garniture centrale inférieure Garniture supérieure Isolant Vide-poches avec support interrupteur Cendrier Tapis Allume-cigare Caches Support Arrière Support central Support latéral Conduit d’aération arrière Porte-boisson Cache porte-boisson Garniture coulissante d’accoudoir Garniture fixe d’accoudoir Support d’accoudoir Palier de fixation d’accoudoir...
Page 278 Prévoir deux agrafes neuves pour les - la canalisation de réfrigération (selon équipement), garnitures intérieures des montants de - le contacteur d’éclairage. pare-brise (référence Volkswagen : • Déposer la boîte à gants. 5N0.880.385.A). Celles-ci sont détruites à la dépose. • Débrancher la batterie.
Page 279 carrosserie • Déposer : - les 4 vis (19) de la console de climatisation (20) (Fig.28), - la console de climatisation (20) après l’avoir débranché, Fig.25 Fig.22 • Déposer : - les 4 vis (16) de l’appareil multimédia (Fig.26), Fig.28 •...
Page 280 carrosserie Fig.30 PlanChe de bord Planche de bord Aérateur de pare-brise Aérateur latéraux Capteur de luminosité Agrafe de centrage de la planche de bord Garniture latérale Combiné d’instruments Support de boîte à gants Boîte à gants côté passager Serrure de boîte à gants Garniture de la colonne de direction Garniture inférieure de la planche de bord Garniture de l’appareil multimédia avec aérateurs centraux...
Page 281 carrosserie Garnitures ’ • Dégrafer la garniture de porte en (4) (Fig.33). épose repose d une garniture • Soulever la garniture pour la dégager du joint de porte arrière de vitre. épose repose déPOse ’ une garniture de porte aVant •...
Page 282 carrosserie • Dégrafer la garniture de porte en (4) (Fig.38). avec de la console de pavillon épose repose ’ • Déposer : une garniture de paVillon - les vis avant (3) sous le plafonnier (Fig.40), - les vis dans le vide-poches (4), déPOse - la vis dans le vide-poches (5), •...
Page 283 carrosserie tous types rePOse • Déposer la vis (7) des supports (8) du filet de Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en séparation (selon équipement) (Fig.41). respectant les points suivants : - Remplacer les agrafes endommagées. - Vérifier le fonctionnement des équipements débranchés.
Page 284 carrosserie épose repose garniture de hayon ’ une garniture de hayon déPOse • Couper le contact. • Dégrafer : - la garniture centrale supérieure (1) du hayon (Fig.45), Fig.45 - les garnitures latérales du hayon suivant les flèches (A), (B) et (C) (Fig.46). •...
Page 285 carrosserie mÉCAnISmES ET SIgnAlISATIon EN BREF : Lors du remplacement d’une lampe halogène, il convient de ne pas toucher le verre avec les doigts. Partie avant • Les verres des blocs optiques ne doivent pas être rePOse sales ou endommagés. Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en •...
Page 286 carrosserie épose repose MéCanisMe essuie-glaCe avant ’ une glace de rétroViseur déPOse • Orienter la glace du rétroviseur au maximum vers le bas. • Protéger la coque avec du ruban adhésif. • Insérer un outil plat non tranchant entre la coque (1) et la glace (2) (Fig.56).
Page 287 carrosserie • Tirer la poignée de porte vers l’arrière en (A) rétroviseur extérieur (Fig.62). • Basculer la poignée de porte en (B). Glace du rétroviseur • Tirer la poignée de porte perpendiculairement en Encadrement (C) pour la déposer. Mécanisme Support de rétroviseur Coque Coque inférieure avec rappel de cligno- tant intégré...
Page 288 carrosserie • Visser une vis de 5 x 70 mm dans la goupille (6) et la déposer. • Visser une vis de 8 x 80 mm dans la goupille (7) et la déposer. Ne pas appuyer sur la goupille (7) lors du vissage de la vis sous peine de la faire tomber à...
Page 289 carrosserie rePOse Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants : - Contrôler l’étanchéité de la vitre. - Contrôler le bon fonctionnement des équipements débranchés. MéCanisMe essuie-glaCe arrière Moteur d’essuie-glace Balais d’essuie-glace Bras d’essuie-glace Silentbloc Fig.69 Entretoise Ecrou du moteur : 0,8 daN.m •...
Page 290 carrosserie vitrage et MéCanisMes de lève-vitre Porte avant Enjoliveur de porte Porte arrière Guide de vitre Portes Obturateur Lèches vitres Haut-parleurs Garniture de fixation de rétroviseur Vitre Mécanisme de lève-vitre intégré à la platine Vitre fixe Moteur : 0,35 daN.m Support de serrure de porte Platine de mécanismes Vis (rivet selon montage) de platine de mécanisme de porte : 0,8 daN.m...
Page 291 carrosserie • Tourner la vis plastique (2) d’un quart de tour dans rePOse le sens antihoraire pour déverrouiller le guidage du Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en feu (Fig.74). respectant les points suivants : - Vérifier le bon fonctionnement du feu. - Contrôler les ajustements avec la carrosserie.
Page 292 carrosserie ÉlÉmEnTS AmovIblES EN BREF : Lors du réglage des jeux d’ouverture, il est indispensable de respecter les points suivants : Assurer une symétrie par rapport au côté opposé. Assurer un jour et un affleurement régulier. Contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant, son étanchéité à l’air et à l’eau. Partie avant véhicules équipés de lave-projecteur •...
Page 293 carrosserie bouClier avant Bouclier toute finition sauf “Track & Field” Grille de calandre Finition “Track & Field” Cache de radiateur Bouclier Spoiler Cache de la fixation de l’anneau de remorquage Carter de protection Renfort de bouclier Renfort inférieur Mousse d’absorption des chocs Grille d’aération Guide de bouclier Vis de bouclier : 0,2 daN.m...
Page 294 carrosserie CaPot Moteur Capot moteur Câble d’ouverture Butées Poignée d’ouverture Gâche Support de poignée d’ouverture Charnières Raccord du câble d’ouverture Fig.87 Joint de compartiment moteur Vis de gâche : 1 daN.m Béquille Vis de serrure : 1,2 daN.m Serrure Vis de charnière : 2,1 daN.m •...
Page 295 carrosserie Parties latérales Partie arrière épose repose épose repose du hayon ’ une porte aVant déPOse déPOse • Déposer : - la garniture arrière de pavillon (Fig.42), • Dégrafer le soufflet (1) du connecteur de porte sur - les garnitures du hayon (voir opérations le pied avant (Fig.89).
Page 296 carrosserie Portes Porte avant Serrure Porte arrière Cache de serrure Charnières (avec vis de verrouillage) : 3 daN.m Gâche : 2 daN.m Vis de charnière : 3,2 daN.m Entretoise Tirant de porte Barillet Plaque insonorisante Cache de barillet Joint de porte Clé...
Page 297 carrosserie hayon Hayon Serrure Vérin Charnière Support de vérin Gâche : 1,8 daN.m Support éclairage de plaque et de contacteur d’ouverture Contacteur d’ouverture Butée Vis du hayon sur les charnières : 1 daN.m Ecrou de charnière sur la caisse : 2,4 daN.m Vis de serrure : 2,3 daN.m Butée réglable Vis de support de vérin : 1 daN.m...
Page 298 carrosserie • Dégrafer les enjoliveurs de passage de roue (3) bouClier arrière (Fig.94). Déposer les agrafes concernées depuis l’intérieur du passage de roue. • Déposer : - les agrafes (4), - la plaque minéralogique, Fig.94 - les vis (5) situées derrière la plaque minéralogique (Fig.95), - les vis supérieures (6).
Page 299 carrosserie Partie supérieure - les vis (5) du toit ouvrant (1) de chaque côté (Fig.98), Utiliser un outil magnétique pour dépo- ser les vis (5) pour éviter qu’elles ne épose repose du toit ouVrant tombent dans le mécanisme de toit. déPOse - le toit ouvrant.
Page 300 carrosserie toit ouvrant Cadre de toit panoramique Arceaux de rideau occultant Rideau occultant Faisceau électrique Moteurs Supports des moteurs Câbles de rideau occultant Mécanisme de toit ouvrant Câble de toit ouvrant Kit de réparation d’une partie du cadre avec le support moteur Déflecteur d’air Toit ouvrant Vitre fixe arrière...
Page 301 carrosserie vITRAgES CollÉS • Attacher l’autre extrémité du fil tranchant au dispositif d’enroulement (6) (Fig.3). emplacement du pare brise • Mettre le dispositif d’enroulement (6) en position (I). • Déplacer le dispositif d’enroulement (6) en conséquence et découper le mastic- déPOse colle.
Page 302 carrosserie rePOse • Appliquer un cordon de colle d’une largeur de 7 mm et d’une hauteur de 11 mm sur le pare-brise. • Poser le pare-brise en tenant compte des ajustements (Fig.4). • Respecter les temps de séchage de la colle selon le fournisseur. Avec la colle bicomposant, la durée minimale de durcissement est de 2 heures.
Page 303 carrosserie PréParatiOn • Préparer les surfaces au collage. • Préparer les ajustements comme illustré (Fig.8). = 6,5 mm = 10 mm Vitre de custode Cordon de colle Rebord de carrosserie Joint d’étanchéité Agrafe de retenue Coulisseau d’encadrement de la porte arrière. Fig.8 rePOse •...
Page 304 carrosserie • Fixer (Fig.10) : - l’une des extrémités du fil sur la poignée de tirage (3) pour faire contre-appui, - l’autre extrémité du fil sur le dispositif d’enroulement (4). • Découper le mastic-colle en déplaçant le dispositif d’enroulement de façon correspondante.
Page 305 carrosserie ÉlÉmEnTS SoUdÉS Généralités identiFiCation des ProCédures de travail récautions Avant les travaux de soudage, déconnecter systématiquement les deux cosses de la batterie et recouvrir les bornes de la batterie. Avant de débrancher la batterie, s’assurer que l’on dispose du code de l’autoradio. Il est également nécessaire de vidanger le circuit frigorifique lorsqu’il faut réaliser un soudage électrique à...
Page 306 carrosserie outillage de reMise en état de la Carrosserie [1]. Outil de dépliage (réf : V.A.G 1317) [11]. Aspirateur de fumées de soudage (réf : V.A.G 1586) [2]. [12]. Pince à poinçonner (réf : V.A.G 1329) Faiseuse dépointeuse (réf : V.A.G 1731) [3].
Page 307 carrosserie • Déposer la tôle support gauche du groupe rePOse emplacement du palier motopropulseur. • Poser et ajuster le palier de fixation du berceau sur de fixation du berceau • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.6). la caisse (Fig.12). •...
Page 308 carrosserie • Dépointer les soudures à l’aide d’une faiseuse dépointeuse [12] : - sur le renfort du longeron supérieur de passage de roue puis le dégager (Fig.17), Fig.14 Fig.15 Fig.17 emplacement du longeron supérieur de passage de roue déPOse • Découper le panneau latéral extérieur au niveau des lignes de coupe (2) et (3) (Fig.16).
Page 309 carrosserie • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.19). • Poser et ajuster le longeron de passage de roue sur la caisse (Fig.22). • Souder par points électriques dans les zones indiquées. Fig.19 PréParatiOn • Percer sur le renfort du longeron supérieur de passage de roue des trous de Ø 7 mm pour la soudure par bouchonnage (Fig.20).
Page 310 carrosserie • Poser et ajuster le renfort du longeron supérieur de passage de roue et contrôler - du caisson d’eau (3) avec le tablier (4) (Fig.26). l’ajustement par rapport aux pièces avoisinantes (Fig.24). Un remplacement partiel du caisson d’eau est possible avec la ligne •...
Page 311 carrosserie • Déposer passage de roue avant. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.28). Fig.30 Fig.28 PréParatiOn • Reporter la ligne de coupe sur la banquette de tôle et procéder au découpage (Fig.29). Fig.29 Fig.31 rePOse • Poser et ajuster les pièces neuves et les pièces avoisinantes sur la caisse et les immobiliser (Fig.30).
Page 312 carrosserie • Déposer le longeron avant. emplacement du longeron aVant • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.34). déPOse • Dépointer et meuler les points de soudure (Fig.32). Fig.34 Fig.32 PréParatiOn • Reporter les lignes de coupe sur les pièces neuves et procéder au découpage (Fig.35).
Page 313 carrosserie rePOse • Effectuer une soudure de 3 cm de long en cordon continu dans la zone du renfort du passage de roue. • Poser et ajuster les pièces neuves sur la caisse et les immobiliser. • Contrôler l’ajustement par rapport aux pièces avoisinantes. En cas de remplacement complet de la tôle de recouvrement de •...
Page 314 carrosserie • Dégrafer l’accostage d’origine. PréParatiOn • Déposer la tôle de recouvrement. • Reporter les lignes de coupe sur le longeron et sur la tôle de recouvrement de • Tracer la ligne de coupe (2) du renfort de longeron (3) de manière décalée par longeron avant et procéder au découpage.
Page 315 carrosserie • Appliquer la colle bicomposant pour carrosseries (D 180 KD3 A2) dans la zone de collage du longeron avant et de la tôle de recouvrement de longeron (Fig.44). Fig.44 • Souder la tôle de recouvrement du longeron dans les zones indiquées (Fig.45) : - par cordon continu, - par points électriques.
Page 316 carrosserie PréParatiOn • Ajuster les pièces neuves à l’aide des supports de têtes du jeu de têtes, (Tiguan VAS 6325/2) et des pièces avoisinantes, puis les immobiliser (Fig.51). • Percer des trous de Ø 8 mm pour le soudage par bouchonnage : - dans la tourelle de jambe de force (Fig.48), Fig.48 - dans le passage de roue (Fig.49),...
Page 317 carrosserie • Percer des trous (4) de Ø 10 mm pour le vissage de la jambe de force et immobiliser en plus la tourelle de jambe de force munie de son renfort en la vissant sur le support de tête [1] (Fig.53). Fig.53 •...
Page 318 carrosserie Parties latérales • Déposer le montant A. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.59). emplacement du montant pied aVant déPOse • Tracer les lignes de coupe (1) et (2) puis procéder au découpage (Fig.58). Tenir compte de la position des inserts gonflants (3). •...
Page 319 carrosserie rePOse • Utiliser de la mousse expansive à deux composants (D 506 KD1 A2) au niveau du repère (3) (Fig.58). • Appliquer (Fig.61) : - un cordon d’étanchéité au butyle (AKD 497 010 04 R10) dans la zone (5), - de la colle bicomposant pour carrosseries (D 180 KD3 A2) dans la zone du collage effectué...
Page 320 carrosserie PréParatiOn • Retirer l’aile avant (2). • Souder les supports d’aile avant par bouchonnage dans les zones indiquées • Percer des trous de Ø 7 mm conformément aux pièces usagées pour le soudage (Fig.67). par bouchonnage (Fig.65). • Ajuster : - les supports d’aile avant (1) sur l’aile (2), - l’aile en même temps que la porte sur le véhicule.
Page 321 carrosserie Fig.69 Fig.71 • Extraire le renfort du montant A. Déposer et remplacer la banquette de bas de caisse conjointement avec le renfort de montant A. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.70). Fig.72 Fig.70 • Ajuster la pièce neuve et l’immobiliser. PréParatiOn Tenir compte de la position de l’insert gonflant.
Page 322 carrosserie = 250 mm. = 200 mm. = 100 mm. = 255 mm. = 500 mm. Fig.73 Fig.75 • Fraiser les points de soudure (Fig.76). Fig.74 Fig.76 emplacement du montant pied milieu déPOse Un remplacement partiel du montant B est possible avec la ligne de coupe (2) sans endommagement du bas de caisse (Fig.75).
Page 323 carrosserie • Retirer : - le montant B, - les morceaux de tôle restants (Fig.77). Fig.79 • Ajuster la pièce neuve et l’immobiliser. • Contrôler l’ajustement par rapport aux pièces rapportées. • Immobiliser le montant B avec des pinces-étaux dans la zone (8) jusqu’à ce que la colle bicomposant pour carrosseries (D 180 KD3 A2) ait durci.
Page 324 carrosserie • Retirer le renfort du montant B. emplacement du renfort de montant • Enlever les morceaux de tôle restants (Fig.84). pied milieu déPOse • Déposer le montant B (voir opération concernée). • Procéder au découpage (Fig.82) : - du renfort (1) de montant B sur la face supérieure, - des renforts du bas de caisse avant (3) et arrière (2) conformément aux cotes (a) et (b).
Page 325 carrosserie • Reporter les lignes de coupe sur les renforts du bas de caisse avant et arrière, • Souder à la pointeuse électrique. puis découper les zones hachurées (Fig.86). Fig.86 rePOse • Ajuster le renfort du montant B avec les renforts du bas de caisse avant et arrière et l’immobiliser (Fig.87).
Page 326 carrosserie • Appliquer dans la zone repérée de la colle bicomposant pour carrosseries (D180 KD3 A2) (Fig.90). La pièce neuve doit être soudée dans les 90 minutes, sinon la colle perd de son adhérence. Fig.90 • Ajuster le renfort du montant B avec les renforts du bas de caisse avant et arrière et l’immobiliser.
Page 327 carrosserie • Déposer la doublure du montant B. emplacement du bas de caisse • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.94). déPOse • Procéder au découpage suivant les lignes (1), (2) et (3) (Fig.96) et (Fig.97). Fig.94 PréParatiOn • Ajuster la pièce neuve à l’aide du renfort de montant B et du montant B extérieur et l’immobiliser.
Page 328 carrosserie PréParatiOn • Ajuster la pièce neuve et l’immobiliser. • Contrôler l’ajustement par rapport aux pièces rapportées. • Reporter les lignes de coupe sur la pièce neuve et procéder à la découpe (Fig.98). • Souder le bas de caisse dans les zones indiquées (Fig.100) et (Fig.101) : •...
Page 329 carrosserie PréParatiOn emplacement du renfort de bas de caisse aVant • Reporter la ligne de coupe sur la pièce neuve et découper la zone hachurée déPOse (Fig.104). • Percer des trous de Ø 8 mm pour le soudage par bouchonnage conformément •...
Page 330 carrosserie • Extraire le renfort du bas de caisse arrière. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.108). Fig.108 PréParatiOn • Reporter la ligne de coupe sur la pièce neuve et découper la zone hachurée (Fig.109). Fig.106 • Reposer le bas de caisse (Voir opération concernée). Fig.109 emplacement de renfort du bas de caisse arrière...
Page 331 carrosserie • Ajuster la pièce neuve et l’immobiliser. • Extraire la tôle-support extérieure de la traverse de siège. • Contrôler l’ajustement par rapport au bas de caisse. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.113). • Souder le renfort du bas de caisse (Fig.111) : - par cordon continu, - par points électriques, - par bouchonnage.
Page 332 carrosserie PréParatiOn emplacement de la traVerse centrale de siège • Percer des trous de Ø 7 mm pour le soudage par bouchonnage (Fig.118). déPOse • Fraiser les points de soudure, puis écarter légèrement les flasques de soudage (Fig.116). Fig.118 rePOse •...
Page 333 carrosserie rePOse emplacement de la tôle support intérieure • Ajuster la pièce neuve et l’immobiliser. de la traVerse de siège • Contrôler l’ajustement par rapport au siège. • Souder la tôle-support intérieure de la traverse de siège avec le tunnel central déPOse (1) et la tôle du plancher (2) par bouchonnage et en cordon continu (Fig.123).
Page 334 carrosserie déPOse • Dépointer les points de soudure (Fig.125). • Procéder à la découpe du pavillon. Lors de la découpe, faire attention aux surfaces d’appui obliques du pavillon et de la traverse latérale (1) afin de ne pas endommager celle- Fig.126 Fig.125 •...
Page 335 carrosserie PréParatiOn • Poncer la zone de collage sur le véhicule avec du papier abrasif fin (grain de 360) (Fig.128). Fig.128 • Poser le pavillon et contrôler visuellement son affleurement par rapport aux panneaux latéraux. • Contrôler l’ajustement du pavillon par rapport au hayon et au pare-brise. •...
Page 336 carrosserie - dans la zone de la traverse latérale (3) du pavillon (Fig.132), • Sectionner le premier étage du mélangeur statique (A) pour obtenir la section correspondante du cordon (Fig.134). Fig.134 = 12 mm. = 14 mm. • Actionner le pistolet à cartouche double [4] sans mélangeur statique jusqu’à ce que la colle sorte uniformément des deux chambres du connecteur de cartouches.
Page 337 carrosserie • Enduire les flasques du pavillon de colle bicomposant pour carrosseries (D 180 KD3 A2) (Fig.136). Fig.138 • Effectuer, à partir du haut, un étanchement de précision du cordon de colle (5) avec du mastic-colle (AKD 476 KD5 05) (Fig.139). •...
Page 338 carrosserie En retirant les morceaux de tôle restants (3) du pavillon, veiller à ne pas endommager la traverse latérale (1). N’utiliser qu’une roue à lamelles abrasives. Fig.140 Fig.142 • Éliminer tous les résidus de colle et de mastic d’étanchéité sur les traverses avant et arrière du pavillon.
Page 339 carrosserie Fig.144 = 6 mm. = 14 mm. Fig.146 = 3,5 ± 1 mm. Fig.145 • Appliquer la colle de montage monocomposant (D190 MKD A3) à l’aide de l’outil [3] : - sur les traverses avant (1) et arrière (2) du pavillon au niveau du collage effectué en production (Fig.131), - dans la zone de la traverse latérale (3) du pavillon (Fig.132), - sur la face intérieure du pavillon, parallèlement aux flasques gauche et droit...
Page 340 carrosserie • Immobiliser le pavillon sur la baie de pare-brise et sur la baie de hayon avec emplacement de la traVerse aVant du paVillon des pinces-étaux, et au centre avec les sangles d’arrimage [1]. • Essuyer immédiatement la colle qui s’est échappée sur l’arête du pavillon à l’aide déPOse d’un chiffon imbibé...
Page 341 carrosserie rePOse • Désolidariser les zones collées (1) (Fig.154). • Ajuster la pièce neuve et l’immobiliser. • Contrôler les jeux par rapport au pavillon et au pare-brise. • Souder la traverse avant du pavillon par bouchonnage et à la pointeuse électrique (Fig.152).
Page 342 carrosserie = 100 mm. Fig.156 Fig.158 La cote (b) doit impérativement être atteinte afin d’éviter tout risque d’endommagement du pavillon. La ligne de coupe (3) doit être tracée parallèlement au pavillon. = 15 mm. = 100 mm. = 100 mm. Fig.157 emplacement de la traVerse latérale du paVillon...
Page 343 carrosserie • Déposer la traverse latérale du pavillon. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.160). • Éliminer entièrement les restes de colle et poncer à nu les surfaces de collage. Fig.160 PréParatiOn Point de clinchage arrière (point d’agrafage sans rivet). Point de clinchage avant (point d’agrafage sans rivet).
Page 344 carrosserie Partie arrière - sur les renforts de galerie de toit (Fig.164). ’ emplacement de l aile arrière déPOse • Effectuer les découpes (Fig.167) : - (1) conformément à la cote (a), - (2) conformément à la cote (b), - (3) conformément à la cote (c). •...
Page 345 carrosserie • Déposer l’aile arrière. rePOse • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.169). • Appliquer de la colle bicomposant pour carrosseries (D 180 KD3 A2) de Ø 3,5 • Éliminer entièrement : mm (Fig.171) : - les restes des cordons de soudure et poncer entièrement à nu les zones de - dans la zone du passage de roue (5) en réalisant deux cordons de colle, soudage, - dans la zone de la baie de porte (6) en réalisant un cordon de colle,...
Page 346 carrosserie Fig.172 Fig.174 Fig.173 emplacement du renfort de la serrure déPOse • Déposer l’aile arrière (voir opération concernée). • Désolidariser l’assemblage collé (1) entre le renfort de la serrure (2) et le passage de roue arrière extérieur (3) (Fig.174). • Meuler les points de soudure avec le panneau latéral intérieur inférieur. •...
Page 347 carrosserie PréParatiOn emplacement de la gouttière de hayon • Appliquer de la colle bicomposant pour carrosseries (D 180 KD3 A2) sur la pièce déPOse neuve en réalisant un cordon de colle de Ø 5 mm (Fig.176). • Déposer l’aile arrière (voir opération concernée). •...
Page 348 carrosserie rePOse emplacement du passage de roue arrière • Appliquer de la colle bicomposant pour carrosseries (D 180 KD3 A2) dans la déPOse zone du collage effectué en production (Fig.180). • Déposer (voir opération concernée) : La pièce neuve doit être soudée dans les 90 minutes, sinon la colle - l’aile arrière, perd de son adhérence.
Page 349 carrosserie • Déposer le passage de roue arrière. rePOse • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.184). • Appliquer de la colle d’étanchéité (D 511 500 A2) dans la zone de collage en • Éliminer entièrement les restes de colle et poncer à nu les surfaces de collage. réalisant deux cordons de colle de Ø...
Page 350 carrosserie • Déposer le renfort du montant D. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.190). Fig.188 emplacement du renfort de montant déPOse Fig.190 • Déposer (voir opération concernée) : - l’aile arrière, - la gouttière du hayon. • Fraiser les points de soudure (Fig.189). PréParatiOn •...
Page 351 carrosserie rePOse • Déposer le logement du feu arrière. • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.194). • Ajuster la pièce neuve et l’immobiliser. • Éliminer entièrement les restes de colle et poncer à nu les surfaces de collage. • Contrôler l’ajustement par rapport aux pièces avoisinantes. •...
Page 352 carrosserie rePOse • Ajuster le logement du feu arrière muni de la tôle de liaison et l’immobiliser. • Contrôler l’ajustement par rapport aux autres pièces. • Souder les pièces neuves par bouchonnage et à la pointeuse électrique (Fig.196). Fig.198 Fig.196 •...
Page 353 carrosserie rePOse emplacement du panneau de coin inférieur • Ajuster le panneau du coin inférieur et l’immobiliser. déPOse • Contrôler l’ajustement par rapport aux autres pièces. • Souder le panneau du coin par bouchonnage et à la pointeuse électrique • Déposer la traverse arrière (voir opération concernée). (Fig.204).
Page 354 carrosserie Fig.208 Fig.206 • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.207). Fig.207 rePOse • Ajuster les pièces neuves et les immobiliser. • Contrôler l’ajustement par rapport aux pièces rapportées. • Vérifier que le hayon ferme correctement. • Redresser les panneaux des coins inférieurs gauche et droit. •...
Page 355 carrosserie • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.212). emplacement du plancher de coffre • Éliminer entièrement les restes de colle et poncer à nu les surfaces de collage. déPOse • Déposer (voir opération concernée) : - la traverse arrière, - la jupe arrière.
Page 356 carrosserie Le palier de fixation pour ceinture de sécurité doit être reposé au terme des travaux de remise en état du montant D intérieur dans la mesure où il n’est pas endommagé. Fig.216 Fig.214 • Déposer le palier de fixation pour ceinture. •...
Page 357 carrosserie • Déposer le montant D intérieur. • Ajuster le palier de fixation pour ceinture de sécurité et l’immobiliser (Fig.220). • Retirer les morceaux de tôle restants (Fig.218). • Éliminer entièrement les restes de colle. = 16 mm. = 35 mm. Fig.220 •...
Page 358 carrosserie PréParatiOn • Reporter les lignes de coupe sur les pièces neuves et procéder à la découpe (Fig.224). Fig.224 rePOse • Ajuster les pièces neuves à l’aide de la jupe et l’immobiliser. = 425 mm. • Contrôler l’ajustement par rapport aux pièces avoisinantes. •...
Page 359 carrosserie ConTRôlE dE lA CARRoSSERIE EN BREF : Trois types de contrôle peuvent être pris en considération avant de passer un véhicule au marbre : Le contrôle des jeux d’ouverture et d’affleurement qui peut aider à déterminer l’importance des déformations ainsi que leurs localisations.
Page 360 carrosserie Porte arrière Partie centrale = 1 447 ± 1,5 mm = 699 ± 1,5 mm = 1 084 ± 1,5 mm artie intérieure Parte arrière Partie avant = 1 431 ± 1,5 mm = 1 454 ± 1,5 mm page 360...
Page 361 carrosserie artie arrière = 1 032 ± 1 mm = 1 208 ± 1 mm = 928,5 ± 1 mm lancher avant = 1 073 ± 1 mm = 1 072 ± 1 mm = 696,5 ± 1 mm page 361...
Page 362 carrosserie arrière = 1 178 ± 1,5 mm = 1 326 ± 1,5 mm = 872 ± 1,5 mm = 837 ± 1,5 mm central =1 274,5 ± 1,5 mm = 1 477,5 ± 1,5 mm page 362...
Page 363 carrosserie Contrôle de la caisse au marbre lackhawk page 363...
Page 364 carrosserie page 364...
Page 365 carrosserie elette page 365...
Page 366 carrosserie page 366...
Page 367 carrosserie Fonction des pièces • Sur le marbre mettre en place les tours MZ080 équipées des pièces 53-54, les tours MZ140 équipées des pièces 57-58 ainsi que les tours MZ200 équipées des TV400-MZ141-MZ142 45-46 : Pilotage des longerons avant pièces 61-62. 47 : Positionnement du support du calculateur ABS •...
Page 368 carrosserie ataliner page 368...
Page 369 carrosserie page 369...
Page 370 carrosserie Publicité : REVUE MENSUELLE PUBLIÉE «Les informations techniques contenues dans la pré- ETAI - Service Publicité - Antony Parc 2 sente documentation sont destinées exclusivement aux 10, place du Général de Gaulle - BP 20156 - 92186 Antony Cedex professionnels de l’automobile : certaines d’entre elles Directeur de la publicité...

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