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FiG.7
Monter l'outil [2] avec une vis M6 x 20.
Vérifier qu'aucun élément n'entre en
contact avec les conduits frigorifiques.
FiG.8
• Réaliser un montage de soutien sous la boîte de
vitesses.
• Déposer les fixations inférieures (6) de la boîte de
vitesses (Fig.9).
FiG.9
• Désolidariser la boite de vitesses du moteur.
• Abaisser lentement la boîte de vitesses pour la
déposer en prenant soin de ne pas endommager
l'environnement du compartiment moteur.
RePose
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose en
respectant les points suivants :
- Enduire légèrement de graisse les cannelures de
l'arbre primaire.
- S'assurer de la présence des douilles de centrage
de la boîte sur le bloc-cylindres.
- Contrôle l'état de la butée d'embrayage.
- Avant de reposer la boîte de vitesses, vérifier que
les outils [1] et [2] soient en place (Fig.8).
- Veiller à remonter correctement les câbles
de commande et de sélection des vitesses (voir
opération concernée).
- Remplacer les circlips et les joints toriques des
arbres de sortie de la boîte de vitesses.
- Enduire de graisse les cannelures des arbres de
sortie de la boîte de vitesses.
- Effectuer le remplissage et le niveau d'huile de la
boîte de vitesses (voir opération concernée).
- Effectuer le remplissage et la purge de la commande
d'embrayage (voir chapitre "Embrayage").
- Après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipe-
ment du véhicule, procéder aux réinitialisations
nécessaires (voir chapitre "Equipement électrique").
- Vérifier l'absence de fuites, moteur tournant.
- Effectuer le réglage de la commande de vitesses
(voir opération concernée).
D
-
épose
repose
De lA boîte De vitesses
(t
rAnsmission intégrAle
outillage sPéCifique
[1]. Dispositif de soutien de l'arbre longitudinale
(référence : T10323).
déPose
• Placer le véhicule sur un pont élévateur puis
déposer les roues.
• Déposer le cache moteur.
• Débrancher la batterie.
• Déposer :
- le boîtier du filtre à air,
- la batterie et son support,
- les câbles de sélection et de commande et séparer
le contre-palier de la boîte de vitesses (voir opération
concernée).
suite de la dépose
• Mettre en place un pince-durit sur le flexible entre
le réservoir de compensation et le cylindre émetteur
d'embrayage.
• Déposer le tuyau du purgeur hydraulique d'em-
brayage et l'obturer.
Après avoir effectué cette opération, ne
plus actionner la pédale d'embrayage.
• Déposer :
- les vis supérieures d'assemblage du groupe
motopropulseur (Fig.2)
- la partie avant du passage de roue avant gauche,
- la vis supérieure du démarreur (Fig.3).
• Débrancher le connecteur électrique du démarreur.
• Déposer le cache sous moteur.
• Pour les véhicules équipés du système Start/Stop,
débrancher le connecteur électrique du capteur de
point mort.
• Débrancher la tresse de masse et le connecteur
électrique du contacteur de feu de recul (Fig.4).
• Déposer le démarreur (voir chapitre "Equipement
électrique").
• Déposer le support anticouple de la boîte de
vitesses (Fig.5).
• Débrancher le connecteur de la sonde de tempé-
rature d'huile et du capteur d'assiette avant (si
équipé).
• Dévisser les écrous de la rotule inférieure du bras
de suspension.
• Déposer les vis (1), puis le support de la ligne
d'échappement du berceau (Fig.10).
Si nécessaire, déposer l'appui de la ligne
d'échappement sur la boîte de vitesses.
• Séparer tube avant équipé du filtre à particules de
la partie arrière de la ligne d'échappement.
• Déposer le berceau avec le mécanisme de direction
(voir chapitre "Suspensions - Trains - Géométrie").
• Serrer le dispositif de soutien [1] de l'arbre longi-
tudinal sur les points de fixation intérieure arrière
du berceau (Fig.11).
Boîte de vitesses manuelle (0A6)
)
Utiliser les vis de fixation du berceau.
• Repérer la position de l'arbre de transmission par
rapport à la bride du renvoi d'angle, puis déposer
les vis (2) (Fig.10).
• Pousser l'arbre de transmission jusqu'en butée
arrière et le placer sur le dispositif d'appui [1].
Placer un chiffon sur le dispositif d'appui
pour ne pas endommager l'arbre de
transmission.
• Déposer :
- l'écran thermique du demi-arbre de roue (si équipé),
- les arbres de transmission de la boite de vitesses
puis les suspendre à la caisse,
- les vis (3) du support de boite de vitesses sur le
renvoi d'angle (Fig.12).
• Desserrer les fixations (4) du support de boîte de
vitesses sur le moteur.
• Mettre en place un dispositif de soutien en prise sur
les anneaux de levage du groupe motopropulseur.
• Déposer les vis du support gauche de la boîte de
vitesses (Fig.6).
• Abaisser légèrement la boîte de vitesses.
FiG.10
FiG.11
FiG.12
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