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Volkswagen Tiguan Diesel 2.0 TDi 2007 Bulletin Technique page 126

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Suspensions - Trains - Géométrie
• Déposer :
- les écrous (2) de la rotule inférieure (Fig.6),
- l'écran thermique devant le berceau.
• Extraire :
- la rotule inférieure du triangle,
- la partie inférieure des biellettes de liaison (1) de
barre stabilisatrice (Fig.12).
La rotule de direction (3) ne doit pas être
déposée car le boîtier de direction reste
en place sur le véhicule.
• Positionner un cric d'atelier sous le berceau.
Protéger le berceau avec des cales en
bois.
• Déposer :
- les vis (4) des paliers de la barre stabilisatrice
(Fig.13),
- les vis (5) du tirant antibasculement de la boîte
de vitesses,
- les vis (6) du berceau,
- les vis (7) du boîtier de direction,
- les vis (8) des paliers de triangles de suspension.
• Abaisser doucement le berceau en faisant attention
aux faisceaux électriques et autres canalisations.
repoSe
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose en
respectant les points suivants :
- Respecter le passage des faisceaux électriques.
- Effectuer le centrage du berceau (voir opération
concernée).
- Contrôler le train avant et procéder au réglage si
nécessaire.
c
entrage du Berceau
Cette opération consiste à centrer le
berceau à l'aide d'outils spécifiques avant
la dépose ou l'abaissement de celui-ci
afin de simplifier le contrôle du train avant à la
fin de l'opération.
ouTillage Spécifique
- [1]. Outil de centrage du berceau (référence VAG :
10096) (Fig.15) et (Fig.16).
poSe DeS ouTilS De cenTrage
• Remplacer la vis de fixation du palier (1) de triangle
de suspension (2) sur la caisse par l'outil [1] des deux
côtés (Fig.15).
Fig.15
• Remplacer également des deux côtés, les vis
de fixation supérieures du berceau par l'outil [1]
(Fig.16).
• Serrer les centreurs.
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Fig.16
Ne pas dépasser la couple de 2 daN.m
pour le serrage des outils [1].
• Remplacer successivement les centreurs [1] par les
vis des paliers des triangles de suspension et par les
vis du berceau.
d
-
'
épose
repose d
un triangle
inférieur
ouTillage Spécifique
- [1]. Outil de centrage du berceau (référence :
T10096) (Fig.15).
DépoSe
• Lever l'avant du véhicule.
• Déposer :
- la roue avant concernée,
- la protection sous moteur.
• Desserrer les écrous (1) de la rotule du triangle
(Fig.17).
• Extraire le triangle de la rotule du pivot.
• Remplacer la vis (2), du palier du triangle sur le
berceau, par l'outil [1] (Fig.15).
• Déposer :
- la vis (3) du palier avant du triangle (Fig.17),
- les 2 vis (4) du palier arrière sur le berceau,
- le triangle avec le palier arrière.
Fig.17
repoSe
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose en
respectant les points suivants :
- Respecter la hauteur de caisse en assiette de
référence avant le serrage du triangle de suspension
(voir "Caractéristiques").
- Contrôler le train avant et procéder au réglage si
nécessaire.
d
-
'
épose
repose d
un pivot
DépoSe
• Déposer l'enjoliveur ou le cache au centre de la
jante du côté concerné.
• Desserrer la vis de la transmission de 90° maximum.
• Déposer la roue.
• Désaccoupler la biellette du capteur d'assiette du
triangle du côté gauche si équipé.
• Déposer :
- la vis de la transmission sur le moyeu,
- l'étrier,
- le disque de frein,
- le capteur de vitesse d'ABS,
Ne pas débrancher la canalisation de
l'étrier de frein et le suspendre dans le
passage de roue, en veillant à ne pas
endommager son flexible.
- le flasque du disque de frein.
• Extraire la rotule (3) de direction (Fig.12).
• Repousser la transmission du moyeu.
• Suspendre la transmission dans le passage de roue.
Veiller à ce que la transmission ne pende
pas dans le vide, afin de ne pas endom-
mager le joint homocinétique côté boîte.
• Extraire la partie inférieure de l'élément de suspen-
sion du pivot (voir opération concernée).
• Descendre le pivot et le dégager de l'élément de
suspension.
• Desserrer les écrous (1) de la rotule du triangle
(Fig.17).
• Déposer le pivot.
repoSe
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose en
respectant les points suivants :
- Identifier la vis de la transmission sur le moyeu pour
déterminer son couple de serrage (voir opération
concernée dans le chapitre "Transmission").
- Contrôler le train avant et procéder au réglage si
nécessaire.
d
-
'
épose
repose d
un moyeu
Tout roulement démonté doit impérati-
vement être remplacé.
DépoSe
• Déposer l'enjoliveur ou le cache au centre de la
jante du côté concerné.
• Desserrer la vis de la transmission de 90° maximum.
• Déposer la roue.
• Déposer :
- la vis de la transmission sur le moyeu,
- l'étrier,
- le disque de frein,
- le capteur de vitesse d'ABS,
Ne pas débrancher la canalisation de
l'étrier de frein et le suspendre dans le
passage de roue, en veillant à ne pas
endommager son flexible.
- le flasque du disque de frein,
- les écrous (1) de la rotule du triangle (Fig.17).
• Extraire le triangle de suspension de la rotule
inférieure.
• Repousser la transmission du moyeu.
• Suspendre la transmission dans le passage de roue.

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