Operations Initiales De Mise En Service; Démarrage; Plaque Moteur - gefran TPD32-EV Manuel D'instruction

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6.2 OPERATIONS INITIALES DE MISE EN SERVICE

Les opérations nécessaires pour la première mise en service de l'entraînement sont énumérées dans les menus
ETAT VARIATEUR, MISE EN SERVICE et AUTOREGLAGE.
Ces menus regroupent et répètent divers paramètres listés également dans d'autres menus et
n
!
ote
illustrés dans les chapitres suivants.
Les explications pour la procédure de mise en service figurent au chapitre 5.3.
ETAT VARIATEUR
C'est le premier menu à être affiché au clavier à chaque fois que le variateur est enclenché.
Il est utilisé pour lire les paramètres de base du variateur avant d'initialiser la phase de mise en service et éga-
lement pour afficher la référence principale de vitesse Ramp ref 1 pour l'entrée rampe.
MISE EN SERVICE
Ce menu montre les unes après les autres les opérations à effectuer durant la première mise en service. Ces
opérations sont regroupées suivant les différentes phases et développées également à l'aide de sous-menus.
Démarrage
Vitesse à 100%
Flux nom TPD32-EV Courant de champ nominal.
Red flux n=0
ACC / DEC ...

Plaque moteur

Paramétrage des données moteur :
Flux nom moteur
Mode regul Flux
Courant nominal
N max moteur
U Induit max
Point de deflux
142
Vitesse à 100% est indiquée dans la dimension définie par la fonction Factor. C'est la
valeur à laquelle toutes les données en pour-cent de la vitesse se réfèrent (References,
Adaptive of the speed regulator...), et elle correspond à 100 % de la vitesse. Ce para-
mètre peut être modifié seulement si l'entraînement est bloqué (Validation = Dévalidé).
Vitesse à 100% ne définit pas la vitesse maximale possible qui est donnée par la somme
des différentes références.
Contrôle du courant de champ à la vitesse zéro.
Ajustement des rampes d'accélération et de décélération (voir chapitre 6.6.1).
Courant de champ nominal du moteur raccordé.
Modalité de fonctionnement du réglage du champ.
Courant à pleine charge.
Vitesse maximale du moteur.
Tension de sortie maximale.
Pourcentage de vitesse maximale du moteur (N max moteur) auquel le défluxage com-
mence. (point crossover).
—————— TPD32-EV ——————

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