Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 856

Alarmes SINAMICS
Valeur de -
signalisation :
Réaction : NEANT
Acquittement : NEANT
Cause: L'identification des données réseau est sélectionnée ou active.
Au prochain déblocage des impulsions, l'inductance réseau et la capacité du circuit intermédiaire seront mesurées.
Voir aussi : p3410 (Alimentation Type d'identification)
Remède: Non nécessaire.
Cette alarme est supprimée automatiquement une fois la mesure terminée.
206401 <Emplacement>Alimentation : identification des caractéristiques / mode test du
transformateur sélectionné/actif
Objet A_INF_828
entraînement :
Valeur de %1
signalisation :
Réaction : NEANT
Acquittement : NEANT
Cause: L'identification des caractéristiques du transformateur ou le mode test du transformateur est sélectionné ou actif.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en décimal) :
11 : Identification 1 des caractéristiques du transformateur sélectionnée (détermination automatique de l'inductance
principale).
12 : Identification 2 des caractéristiques du transformateur sélectionnée (détermination automatique du déphasage du
transformateur et de la correction de gain).
13 : Identification 3 des caractéristiques du transformateur sélectionnée (détermination de l'inductance de fuite totale du
transformateur au cours d'une identification des paramètres du réseau).
101 : Mode test 1 sélectionné.
102 : Mode test 2 sélectionné.
Voir aussi : p5480 (Magnétisation Transformateur Mode)
Remède: Non nécessaire.
Cette alarme est supprimée automatiquement au terme de l'identification.
206500 <Emplacement>Alimentation : synchronisation réseau impossible
Objet A_INF_828, S_INF_828, S_INF_COMBI
entraînement :
Valeur de -
signalisation :
Réaction : ARRÊT2 (ARRÊT1)
Acquittement : IMMEDIAT (POWER ON)
Cause: La synchronisation du réseau n'est pas possible dans le délai de timeout imparti.
La synchronisation de l'unité d'alimentation avec le réseau a été répétée en raison d'une fréquence réseau incorrecte ou en
raison de distorsions trop importantes de la tension réseau.
Après 20 tentatives, la synchronisation et de ce fait le processus de mise en marche sont abandonnés.
En particulier pour le châssis ALM, la non-fermeture d'un contacteur de bypass ou d'un disjoncteur peut être une cause
possible.
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Manuel de diagnostic, 07/2021, 6FC5398-8BP40-6DA2
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