Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 391

Description : Il n'est pas possible de changer le rapport de boîte de vitesses de la broche si :
- le filetage (G33, G34, G35) a été activé
- la broche a été activée dans un couplage comme broche pilote ou broche asservie
- la broche est en cours de positionnement
Réaction : Blocage départ programme dans ce canal.
Les signaux d'interface sont mis à 1.
Visualisation de l'alarme.
Suspension programme en cas d'alarme.
Remède : Le rapport de boîte de vitesses doit être engagé avant l'opération d'usinage concernée.
Cependant, s'il s'avère nécessaire de changer de rapport au cours d'une des fonctions citées plus haut, il convient de
désactiver cette fonction le temps de procéder au changement de rapport. Désactiver le filetage s'effectue avec G1,
désactiver le couplage de la broche synchrone avec COUPOF et quitter le mode de positionnement de la broche se fait avec
M3, M4 ou M5.
Poursuite du Effacer l'alarme avec la touche Reset. Relancer le programme pièce.
programme :
22001 [Canal %1 : ] Bloc %2 Axe %3 : Temps de freinage %6 [s] supérieur au temps d'arrêt D. Raison :
%5.
Paramètres : %1 = Numéro du canal
%2 = Numéro du bloc, étiquette
%3 = Nom d'axe
%4 = Raison | Temps de freinage[s]
Description : La dynamique actuelle de l'axe ou le temps d'arrêt D paramétré ne suffisent pas pour permettre une immobilisation dans les
temps lors du déclenchement d'un arrêt D.
Remarque :
Le paramètre 4 contient les descriptions des paramètres 5 et 6 séparées par le caractère "|".
Paramètre 5 = Raison, valeurs possibles :
1 : Valeur MD32300 $MA_MAX_AX_ACCEL trop faible.
2 : Valeur MD32431 $MA_MAX_AX_JERK trop faible.
3 : La réduction de l'accélération programmée avec ACC est trop importante ou activée suite à FXST.
4 : La réduction de l'à-coup programmée avec JERKLIMA est trop importante.
Paramètre 6 = Temps de freinage[s]
Le temps indiqué est le temps de freinage à prévoir, déterminé pour le type de mouvement ou le réglage de dynamique
actuel de l'axe.
Réaction : Visualisation de l'alarme.
Remède : Pour les surveillances SI 'NC-based' :
-Augmenter le PM36953 $MA_SAFE_STOP_SWITCH_TIME_D.
Pour les surveillances SI 'drive based' :
Augmenter le temps d'arrêt D dans l'entraînement (p9553).
Augmenter le PM32300 $MA_MAX_AX_ACCEL et le PM32431 $MA_MAX_AX_JERK.
Augmenter l'accélération programmée (ACC) ou l'à-coup programmé (JERKLIMA).
Corriger la réduction du couple et de l'accélération suite à FXST.
L'alarme peut être inhibée avec le PM11415 $MN_SUPPRESS_ALARM_MASK_2, bit 13.
Poursuite du Effacer l'alarme avec la touche d'effacement ou départ programme.
programme :
22002 [Canal %1 : ] Broche %2 : Temps de freinage %6 [s] supérieur au temps d'arrêt D avec le rapport
de boîte %3 Raison : %5.
Paramètres : %1 = Numéro du canal
%2 = numéro de broche
%3 = Rapport de boîte de vitesses
%4 = Raison | Temps de freinage[s]
Alarmes
Manuel de diagnostic, 07/2021, 6FC5398-8BP40-6DA2
Alarmes CN
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