Alarmes SINAMICS
Valeur de
%1
signalisation :
Réaction :
NEANT
Acquittement :
NEANT
Cause:
La tension d'atténuation a dépassé le seuil d'alarme.
- Une harmonique moteur de grande amplitude a atteint la fréquence de résonance du filtre de sortie.
- Le régulateur de courant provoque une excitation excessive de la résonance du filtre de sortie.
Si la tension d'atténuation dépasse une valeur trop élevée non admissible, F37002 est généré.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en décimal) :
Tension d'atténuation en cas de défaut [mV].
Voir aussi : r5171 (HF Tension d'atténuation Mesure)
Remède:
- Réduire la puissance du moteur à proximité des fréquences génératrices de défauts.
- Contrôler le régulateur de courant et l'adapter, le cas échéant.
- Le cas échéant, utiliser un autre moteur.
Remarque :
HF Damping Module (module d'atténuation)
237800
<Emplacement>HF Damping Module: Signalisation groupée
Objet
SERVO_828, SERVO_COMBI
entraînement :
Valeur de
-
signalisation :
Réaction :
NEANT
Acquittement :
NEANT
Cause:
Le HF Damping Module a détecté au moins un défaut.
Remède:
Évaluation des signalisations actuelles suivantes.
237801
<Emplacement>HF Damping Module: Signe de vie absent
Objet
SERVO_828, SERVO_COMBI
entraînement :
Valeur de
numéro de composant : %1, cause du défaut : %2
signalisation :
Réaction :
NEANT
Acquittement :
NEANT
Cause:
La communication DRIVE-CLiQ de la Control Unit au HF Damping Module est perturbée.
Cause du défaut :
10 (= 0A hex) :
Le bit de signe de vie dans le télégramme reçu n'est pas mis à 1.
Remarque sur la valeur de signalisation :
Les informations sont codées comme suit dans la valeur de signalisation (r0949/r2124) :
0000yyxx hex : yy = numéro de composant, xx = cause du défaut
Remède:
- Contrôler la connexion DRIVE-CLiQ.
- Remplacer le composant concerné.
Remarque :
HF Damping Module (module d'atténuation)
237802
<Emplacement>HF Damping Module: Dépassement de tranche de temps
Objet
SERVO_828, SERVO_COMBI
entraînement :
Valeur de
-
signalisation :
1276
Manuel de diagnostic, 07/2021, 6FC5398-8BP40-6DA2
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