Cause:
Un frein à l'arrêt du moteur a été détecté pour un S120 Combi. Cependant, ce frein n'est pas affecté exactement à un
entraînement d'avance Combi et par conséquent la commande de frein n'est pas (correctement) configurée.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0 : Aucun frein à l'arrêt du moteur n'est affecté (p1215 = 0 ou 3 sur tous les entraînements d'avance S120 Combi).
1 : Plus d'un frein à l'arrêt du moteur est affecté (p1215 = 1 ou 2 sur plus d'un entraînement d'avance S120 Combi) ou
plusieurs moteurs DRIVE-CLiQ avec frein à l'arrêt du moteur sont présents.
2 : Le frein est affecté à la broche à tort (p1215 = 1), ce qui n'est pas autorisé dans la version logicielle présente.
3 : Il y a eu une tentative de déblocage de la fonction "Commande sûre de frein" (SBC, p9602 = p9802 = 1) pour la broche.
Ceci n'est pas autorisé dans la version logicielle présente.
Remède:
Vérifier si le frein à l'arrêt du moteur est affecté de manière univoque à un entraînement d'avance S120 Combi (p1215 = 1
ou 2).
Le défaut n'est supprimé que lorsque le frein à l'arrêt du moteur est affecté de manière univoque à un entraînement d'avance
S120 Combi (p1215 = 1 ou 2 pour cet entraînement unique). Dès lors, le frein à l'arrêt du moteur est commandé par cet
entraînement.
Voir aussi : p1215 (Frein à l'arrêt du moteur Configuration)
207935
<Emplacement>Entraînement: Frein à l'arrêt du moteur Configuration incorrecte
Objet
SERVO_828, SERVO_COMBI
entraînement :
Valeur de
%1
signalisation :
Réaction :
NEANT (ARRÊT1, ARRÊT2, ARRÊT3)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
Une configuration incorrecte du frein à l'arrêt du moteur a été détectée.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0 :
Un frein à l'arrêt du moteur a été détecté alors que la commande de frein n'est pas configurée (p1215 = 0).
La configuration de la commande de frein a été réglée sur "Frein à l'arrêt du moteur comme commande séquentielle" (p1215
= 1 ; uniquement lors de la première mise en service).
La connexion p9621 = r9872.3 a été établie pour un appareil Châssis avec Safe Brake Adapter (SBA ; uniquement lors de la
première mise en service).
En présence d'un couplage en parallèle, la partie puissance à laquelle est raccordé le frein à l'arrêt du moteur a été spécifiée
dans p7015 (uniquement lors de la première mise en service).
1 :
Un frein à l'arrêt du moteur a été détecté alors que la commande de frein n'est pas configurée (p1215 = 0).
La configuration de la commande de frein a été maintenue sur "Aucun frein à l'arrêt du moteur présent" (p1215 = 0).
11 :
L'identification a détecté plus d'un frein à l'arrêt du moteur en couplage parallèle.
12 :
En présence d'un couplage parallèle, aucun numéro de composant valide est disponible dans p0121 pour le jeu de
paramètres de la partie puissance réglé dans p7015.
13 :
Une tentative de modification de la valeur dans p7015 a eu lieu alors que la fonction "Commande sûre de frein" (SBC) est
active.
14 :
En présence d'un couplage parallèle, la partie puissance réglée dans p7015 ne peut pas entrer en action.
Alarmes
Manuel de diagnostic, 07/2021, 6FC5398-8BP40-6DA2
Alarmes SINAMICS
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