Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 716

Alarmes SINAMICS
Cause: La fonction "Safety Integrated" intégrée à l'entraînement s'exécutant dans la Control Unit (CU) a détecté un défaut au niveau
de la commande de frein et a déclenché un STOP A.
- Raccordement incorrect du blindage du câble moteur.
- Défaut dans le circuit de commande de frein du Motor Module.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
10, 11 :
Erreur lors de l'opération "Desserrage du frein".
- Réglage incorrect du paramètre p1278.
- Frein non raccordé ou rupture de fil (vérifier si le frein peut être desserré avec p1278 = 1 et p9602/p9802 = 0 (SBC
désactivée)).
- Défaut à la terre du câble de frein.
20 :
Erreur à l'état "Frein desserré".
- Court-circuit dans l'enroulement de frein.
30, 31 :
Erreur lors de l'opération "Serrage du frein".
- Frein non raccordé ou rupture de fil (vérifier si le frein peut être desserré avec p1278 = 1 et p9602/p9802 = 0 (SBC
désactivée)).
- Court-circuit dans l'enroulement de frein.
40 :
Erreur à l'état "Frein serré".
50 :
Erreur dans la commande de frein de la Control Unit ou défaut de communication entre la Control Unit et le Motor Module
(diagnostic de la commande de frein).
80 :
Safe Brake Adapter.
Erreur dans la commande de frein de la Control Unit ou défaut de communication entre la Control Unit et le Motor Module
(diagnostic de la commande de frein).
90 :
Frein desserré à des fins de service (X4).
Remède: - Vérifier le paramètre p1278 (avec SBC, seul p1278 = 0 est autorisé).
- En présence d'un couplage parallèle, vérifier le réglage du jeu de paramètre de la partie puissance pour la commande du
frein à l'arrêt (p7015).
- Sélectionner puis désélectionner la fonction STO (Suppression sûre du couple).
- Contrôler la connexion du frein à l'arrêt du moteur.
- Vérifier le fonctionnement du frein à l'arrêt du moteur.
- Vérifier s'il existe des défauts au niveau de la communication DRIVE-CLiQ entre la CU et le Motor Module concerné et
exécuter le cas échéant un diagnostic des défauts en question.
- Vérifier si le montage de l'armoire et le câblage répondent aux règles de CEM (p. ex. raccordement du blindage du câble
moteur et des fils de freinage à la tôle ou vissage des connecteurs moteur au boîtier).
- Remplacer le Motor Module concerné.
Fonctionnement avec Safe Brake Module ou Safe Brake Adapter :
- Vérifier le raccordement du Safe Brake Module ou du Safe Brake Adapter.
- Remplacer le Safe Brake Module ou le Safe Brake Adapter.
Remarque :
CU : Control Unit
SBC : Safe Brake Control (commande sûre de frein)
SI : Safety Integrated
201631 <Emplacement>SI P1 (CU): Configuration frein à l'arrêt du moteur / SBC non judicieuse
Objet SERVO_828, SERVO_COMBI
entraînement :
716
Manuel de diagnostic, 07/2021, 6FC5398-8BP40-6DA2
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