Remède:
Lorsque le Motor Module assure la protection interne autonome contre les surtensions (r0192.10 = 1), le Motor Module
décide de lui-même, à l'appui de la tension du circuit intermédiaire, si le court-circuit d'induit doit être activé.
Si la tension du circuit intermédiaire dépasse 800 V, le court-circuit d'induit est activé et la réaction ARRÊT2 déclenchée. Si
la tension du circuit intermédiaire descend en dessous de 450 V, le court-circuit d'induit est à nouveau supprimé.
Dans le cas où le moteur se trouve toujours dans une plage de vitesses critique, le court-circuit d'induit est à nouveau réactivé
dès que la tension du circuit intermédiaire dépasse le seuil de 800 V.
Si la protection interne autonome contre les surtensions est active (r1239.5 = 1) au retour du réseau (450 V < tension du
circuit intermédiaire < 800 V), le court-circuit d'induit est supprimé après 3 minutes.
207930
<Emplacement>Entraînement: Commande de frein défectueuse
Objet
SERVO_828, SERVO_COMBI
entraînement :
Valeur de
%1
signalisation :
Réaction :
ARRÊT1 (ARRÊT2, ARRÊT3, NEANT)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
La CU a détecté une erreur au niveau de la commande de frein.
- Raccordement incorrect du blindage du câble moteur.
- Défaut dans le circuit de commande de frein du Motor Module.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
10, 11 :
Erreur lors de l'opération "Desserrage du frein".
- Frein non raccordé ou rupture de fil (vérifier si le frein se desserre avec p1278 = 1).
- Défaut à la terre du câble de frein.
- S120M : frein desserré via borne X4.1 à des fins de montage (autorisé seulement lorsque la tension d'alimentation est
coupée).
20 :
Erreur à l'état "Frein desserré".
- Court-circuit dans l'enroulement de frein.
30, 31 :
Erreur lors de l'opération "Serrage du frein".
- Frein non raccordé ou rupture de fil (vérifier si le frein se desserre avec p1278 = 1).
- Court-circuit dans l'enroulement de frein.
40 :
Erreur à l'état "Frein serré".
50 :
Erreur dans la commande de frein de la Control Unit ou défaut de communication entre la Control Unit et le Motor Module
(diagnostic de la commande de frein).
80 :
Un défaut de la commande de frein de la Control Unit est survenu lors de l'utilisation du Safe Brake Adapter (SBA).
Voir aussi : p1278 (Commande de frein Évaluation de diagnostic)
Alarmes
Manuel de diagnostic, 07/2021, 6FC5398-8BP40-6DA2
Alarmes SINAMICS
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