Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 1330

Réactions du système
10.3 Réactions du système aux alarmes SINAMICS
10.3 Réactions du système aux alarmes SINAMICS
Réactions aux défauts
Les réactions aux défauts utilisées et leurs significations sont décrites ci-dessous :
Désignation
Réaction
Description
Désignation
Réaction
Description
Désignation
Réaction
Description
1330
AUCUNE
Aucune
Aucune réaction lors de l'apparition du défaut.
ARRET1
Freinage suivant la rampe de descente du générateur de rampe, puis suppression des
impulsions.
Régulation de vitesse (p1300 = 20, 21)
• L'entraînement reçoit immédiatement la consigne n_csg = 0 et est freiné en
suivant la rampe de descente du générateur de rampe (p1121).
• Après détection de l'immobilisation, le frein à l'arrêt éventuellement paramétré
est serré (p1215). Une fois le temps de serrage (p1217) écoulé, les impulsions
seront supprimées.
L'immobilisation est détectée lorsque la mesure de vitesse passe en dessous du
seuil de vitesse (p1226) ou à l'écoulement du délai de timeout (p1227) qui dé‐
marre au moment où la consigne de vitesse est inférieure ou égale au seuil de
vitesse (p1226).
Régulation de couple (p1300 = 23)
• En régulation de couple : Réaction comme pour ARRET2
• Avec commutation en mode régulation de couple (activée via p1501) :
il n'existe aucune réaction de freinage spécifique.
Lorsque la mesure de vitesse passe en dessous du seuil de vitesse (p1226), ou
après écoulement de la temporisation (p1227), le frein à l'arrêt du moteur éven‐
tuellement paramétré est serré. Une fois le temps de serrage (p1217) écoulé, les
impulsions seront supprimées.
ARRET1_TEMPORISE
Comme ARRET1 mais temporisé.
Les défauts avec cette réaction au défaut ne prennent effet qu'après écoulement de
la temporisation réglée dans p3136.
Le temps restant avant ARRET1 est indiqué dans r3137.
Manuel de diagnostic, 07/2021, 6FC5398-8BP40-6DA2
Alarmes