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4.8.11 Entretien et remise en état
L'ensemble monté sur le châssis ne doit pas inutilement compliquer l'entretien et la remise en état du véhicule. Les points d'entretien et
les unités doivent être facilement accessibles. En particulier l'accès au réservoir du liquide frein doit être garanti en présence d'un
ensemble monté.
Nous recommandons:
•
d'intégrer des trappes d'entretien ou des panneaux arrière amovibles,
•
de respecter les instructions de service.
Si ces exigences ne peuvent pas être respectées dans des cas exceptionnels, les matériels ou constructions spéciales ou leurs
éléments doivent être fixés de sorte à pouvoir les détacher rapidement.
Le travail supplémentaire lors de travaux de garantie, d'entretien ou de réparation occasionné par la construction annexée ou montée
sera facturé en supplément par DAIMLERCHRYSLER AG.
4.8.12 Valeurs de charge
Les données indiquées sur la carte grise ou sur le complément y afférent relatives au poids total autorisé en charge, à la charge
autorisée sur l'essieu avant et l'essieu arrière ne doivent pas être dépassées.
Des échelons de valeurs de charge prescrits sont spécifiés en fonction de l'utilisation du véhicule. Selon le profil du travail, les
matériels peuvent nécessiter des valeurs de charge plus élevées (p.ex. travail en hiver). En liaison avec des échelons de charge
supérieurs (Code X18 / X19 / X20), des limitations de vitesse peuvent être nécessaires (voir manuel technique UNIMOG)
4.8.12.1 Augmentation de la valeur de charge
Des augmentations de la valeur de charge peuvent être demandées au service PBU/TES au n° de fax +49 7225-61-5512 (réception
par type).
En cas de demandes d'augmentation de la valeur de charge, il est nécessaire de fournir une copie de la carte grise ainsi que des
indications précises concernant les constructions annexées et montées prévues ainsi que sur les futures conditions de travail du
véhicule.
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