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5.2.2
Indications générales pour l'entraînement mécanique
Pour tous les entraînements mécaniques d'un matériel il est valable: la transmission mécanique de la force a le meilleur
rendement par rapport à d'autres systèmes de transmission!
La puissance moteur peut être prélevée par l'intermédiaire d'arbres de prise de force à l'avant, à l'arrière et au milieu du véhicule
pour l'entraînement du matériel.
Tableau des prises de force mécaniques disponibles pour l'UNIMOG:
Code
Désignation
N02
Boîtier prise de force / boîte de
-1
vitesses, 540min
à l'avant
N03
Prise de force spéciale pour arbre de
sortie sur boîte de vitesses 540min
à l'avant et l'arrière
N06
Boîtier prise de force / moteur, ultra
rapide, i=0.745
à l'avant et l'arrière avec prise de
mouvement à bride
Observation
Arbre p.d.f.dépendant de l'embrayage de
conduite; c.à.d. interruption du flux de force
lors du changement de vitesse; lors du
débrayage du véhicule, l'entraînement de
conduite et de l'arbre de sortie sont
interrompus.
Montage de l'arbre articulé par le constructeur
du matériel
Arbre de p.d.f.dépendant de l'embrayage de
-1
conduite, c.à.d. interruption du flux de force
lors du changement de vitesse; lors du
débrayage du véhicule, l'entraînement de
conduite et de l'arbre de p.d.f. sont
interrompus.
Montage de l'arbre articulé par le constructeur
du matériel
uniquement avec accouplement double G45,
c.à.d. arbre de p.d.f. indépendant de
l'embrayage de conduite; pendant la conduite,
l'arbre de p.d.f. peut être activé/désactivé,
Montage de l'arbre articulé par le constructeur
du matériel
livrable pour le type de
construction de véhicule
408.
418.
427.
437.
-
-
tous
tous sauf
156
∗
102
-
-
117
-
-
tous
tous
163
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