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5.3.2.3 Raccordement au milieu
uniquement circuit II à droite derrière la cabine
5.3.2.4 Raccordement à l'arrière, emplacement par rapport à la traverse AR ( SQT= traverse AR)
BM véh.
Circuit
hydr.
408
I
II
418
I
II
427
I+II
437
I+II
5.3.3
Pompes hydrauliques/puissances d'entraînement
Pompes hydrauliques
Les pompes hydrauliques (pompes à engrenages) sont entraînées par le vilebrequin du moteur au moyen d'une courroie
trapézoïdale. Les débits indiqués se rapportent respectivement à la vitesse de rotation nominale du moteur sans tenir compte du
rendement hydraulique-mécanique. Le rendement volumétrique se situe en fonction de la vitesse de rotation et de la pression
entre 0.85 à de faibles régimes et 0.99 à des régimes élevés.
Pour le fonctionnement de l'installation hydraulique et des vannes pilotes, voir les instructions de service ou la brochure
«Information pour le conducteur» (Réclamer à: Secteur d'activité Unimog, département Commercial/Service, GBU/VS,
206
Emplacement dans la cabine
au-dessus de SQT comme 5.3.2.2
en cas de SQT de série (à droite sous la SQT): II gauche, retour séparé à
droite
en cas de SQT pour le montage d'un matériel (Q36): retour séparé en haut, II
en bas
au-dessus de SQT comme 5.3.22
II à gauche, retour séparé à droite dans SQT de série
en cas de SQT pour le montage d'un matériel (Q36): tel que sur BM408
au-dessus de SQT (vu dans le sens de la marche):
côté gauche: II; 4; 3; 1; 2 / côté droit: 7; 8; 5; 6; retour séparé
au-dessus de SQT (vu dans le sens de la marche):
côté gauche: II; 4; 3 / côté droit: 2; 1; retour séparé ou au choix
côté gauche: II; 8; 7 / côté droit: 3; 5; retour séparé
Tél. +49 7225-61-2297, Fax +49 7225-61-5095).
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