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Mercedes-Benz UNIMOG 2002 Mode D'emploi page 16

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Si une harmonisation ou une attestation est nécessaire, il convient de respecter les consignes suivantes:
Pour le déroulement d'une mise en harmonie, un accord sur le type et l'étendue de l'harmonisation ou de l'attestation est
nécessaire entre DaimlerChrysler AG et le constructeur de l'ensemble annexé ou monté avant de commencer l'harmonisation.
DaimlerChrysler AG se réserve le droit de fixer les priorités en matière de délai.
L'harmonisation d'un matériel ou bien d'une construction annexée/montée doit avoir lieu par les étapes suivantes:
remplir la «FICHE TECHNIQUE - indications du constructeur du matériel» (voir annexe chap.9)
Outre le questionnaire, il faut remettre au préalable les documents suivants:
1. Dessin(s) de la construction annexée ou montée avec toutes les cotes importantes,
2. Dessin de la fixation de la construction au châssis
3. Calculs (charges de roue/charges par essieu, coordonnées du centre de gravité des composants de la construction annexée
ou montée et calcul du centre de gravité général de la combinaison véhicule/matériel en état opérationnel, c.à.d. avec les
matières de service et de travail éventuelles, puissance nécessaire etc.),
4. Photos, prospectus (pas nécessaire en cas de développement d'un prototype)
5. Tous les écarts éventuels par rapport aux directives de carrossage DaimlerChrysler AG
6. Les conditions de travail attendues de la combinaison véhicule/matériel, p.ex. utilisation sur un terrain, lors d'une forte
production de poussière, utilisation à de grandes altitudes, travail lors de températures extérieures extrêmement élevées ou
basses.
Tous les documents sont à adresser au service PBU/TES, adresse voir chapitre 1.3 «Conseil Technique».
DaimlerChrysler AG certifie par la présente que tous les documents envoyés à l'adresse mentionnée ci-dessus seront traités
de manière strictement confidentielle et ne seront pas transmis à des tiers (p.ex. autres constructeurs de matériels).
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