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Mercedes-Benz UNIMOG 2002 Mode D'emploi page 31

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3.3
Prévention des accidents sur le véhicule
Le constructeur du matériel annexé ou monté est responsable de l'observation de lois et de prescriptions. Ceci s'applique
également aux jonctions entre le véhicule et le matériel et à la sécurité lors du montage et du démontage d'outils échangeables. De
même, il convient de veiller à la présence d'une protection contre le contact aux arbres de commande, afin d'éviter des endroits de
cisaillement et d'écrasement. Les systèmes pouvant être mis en circuit sont à protéger contre un emploi non conforme aux
prescriptions et à leur emploi prévu et contre un actionnement non intentionnel. Les ventilateurs pour des radiateurs hydrauliques
ou similaires doivent être protégés de telle sorte à ne pas pouvoir mettre la main dans le ventilateur en rotation. Des angles et
bords vifs de toute forme sont à éviter. Le constructeur du matériel ou de la construction montée doit assurer la réalisation sûre des
travaux d'entretien et de maintenance.
3.4
Basculer la cabine
Observer les instructions de service avant de basculer la cabine!
Il est interdit de séjourner dans la zone devant la cabine pendant le basculement de celle-
ci!Voir fig. 3.1. Pour des raisons de sécurité, nous recommandons de bloquer la cabine
relevée au moyen d'un étai solidement fixé. Pour éviter des dommages à la cabine, vérifier les
espaces libres avant la basculement. Enlever les matériels montés à l'avant et les ferrures de
montage, le cas échéant. En présence de constructions montées derrière la cabine, le
pivotement libre (courbe de basculement arête arrière de la cabine, voir chapitre 7.1) doit être
garanti. Les instructions de service relatives au matériel doivent contenir des consignes
correspondantes.
Fig 3.1 Cabine relevée
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