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5.2.10.4
Assemblage de l'arbre articulé
Optimisation du synchronisme
Tous les arbres articulés côté véhicule sont équilibrés statiquement et dynamiquement, afin d'éviter des vibrations. Ils sont
marqués en conséquence.
Chaque ligne d'arbres articulés se compose de plusieurs articulations, c.à.d chaque ligne d'arbres articulés est soumise à une
optimisation du synchronisme (équilibrage du mouvement de rotation entre les articulations d'entraînement et les articulations de
sortie).
Cette optimisation du synchronisme est adaptée exactement au véhicule par rapport à la position de montage et à la longueur
totale respectives de la ligne d'arbres.
Un désaxage prédéfini des articulations est donc déjà prise en considération lors du soudage pour compenser l'irrégularité par de
légères différences dans les angles de flexion des articulations.
Remarque importante:
Lors du montage d'un arbre articulé ou d'une ligne d'arbres articulés il faut donc monter les articulations de façon à ce que les
repères des éléments des articulations soient l'un en face de l'autre.
Remarque:
Selon la version d'exécution, l'un des repères se trouve sous la manchette caoutchouc.
Bruits et vibrations:
Des bruits et vibrations peuvent apparaître:
•
Lorsque la vitesse de rotation d'un matériel est trop élevée ou trop faible.
•
Par des vibrations transmises par l'instrument de travail.
•
Par une charge trop importante ou trop faible.
•
Par des articulations ou fixations de palier usées.
•
Par des arbres articulés enfichés incorrectement après une réparation dû au non-respect des repères ou en cas d'absence de
repères.
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