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Mercedes-Benz UNIMOG 2002 Mode D'emploi page 249

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7.3
Fixations à la cabine
7.3.1
Galerie
Pour éviter des dommages à la cabine par une charge sur le toit,
une charge par pied-droit A ou B de max. 30 daN est autorisée, c.à.d.
une charge totale sur le toit de 120daN. Lors de l'introduction des
forces dans la cabine, il faut assurer une large surface d'appui. Une
introduction ponctuelle n'est pas admise. Pour la conduite, la galerie
doit être fixée de telle sorte qu'elle ne pourra pas se détacher par
des trépidations lors d'un parcours sur un terrain. La fixation correcte
incombe à l'utilisateur. En outre, il faut respecter les lois légales et
les normes en vigueur dans les pays respectifs.
La vitesse de conduite est à adapter aux différentes conditions de la
route, de la circulation et du terrain, tout en tenant compte des
influences de la galerie lors d'un freinage, sur une route sinueuse,
une route glissante ou un sol non consolidé, sur des pentes ou
dans les descentes etc.
max. 30 daN
Fig. 7.6 Zone de charge au toit
introduction des
forces
247

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