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Puissance du
moteur
jusqu'à 100 kW
BM408/418
BM427/437
jusqu'à 120 kW
jusqu'à 155 kW
au-dessus de
155 kW
5.2.8.2 Boîtier de prise de force
Il est admis de prélever 115 kW max. via la prise de force (Code N16/17/19/76), c.à.d. lors de puissances de moteur jusqu'à 120
kW, la pleine puissance de moteur peut être mise en oeuvre. Pour des prélèvements de puissance continue au-dessus de 50kW à
la prise de force (Code N16/17/19/76), un radiateur pour l'huile de la boîte de vitesses (Code G50) est nécessaire.Le couple max.
pouvant être prélevé est de 420 Nm.
Lors de la combinaison de la prise de force N16/17/19 et de l'embrayage à convertisseur G30, la conversion de la vitesse de
rotation et du couple a également lieu pour la prise de force. Ainsi la vitesse de rotation à la prise de force est moins élevée que
lors d'une transmission directe rigide. Le prélèvement de puissance maximum peut être déterminé selon le diagramme 5.9. Le
prélèvement de puissance doit uniquement avoir lieu dans la zone grise pour que le glissement dans le convertisseur soit aussi
faible que possible, à savoir une différence de régime de 10% max. par rapport à la prise de force N16. Si la prise de force est
utilisée pendant la conduite, la somme des puissances résultant de l'entraînement de conduite et de la prise de force doit se situer
dans la zone grise.
Mesures spéciales
aucune
aucune
huile de synthèse, évent.
radiateur hydraulique ZWG
huile de synthèse + radiateur
hydraulique ZWG
huile de synthèse + radiateur
hydraulique ZWG
Observation
(concernant un fonctionnement à plein régime du moteur,
uniquement possible avec bout d'arbre de 1 3/4")
huile de synthèse recommandée
-1
au régime de 540min
puissance max. 50kW
huile de synthèse recommandée
mesurer la température d'huile ZWG lors du travail;
lors d'une température d'huile supérieure à 130°C radiateur
hydraulique ZWG
nécessaire
fonctionnement sans radiateur hydraulique ZWG uniquement admis
en fonctionnement de courte durée
(surveiller la température d'huile)
pas de régime continu, fonctionnement intermittent
p.ex. lors de la rotation de travail en hiver
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