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3. COMPOSANTS
No Fonction
Bouton de
commande de prise
12
de force arrière (sur
garde-boues)
13
Radar (Italie)
14
Radar (Angleterre)
Interrupteur
15
d'autorisation de
démarrage
Capteur de mise en
16
service super-
réducteur
17
Interrupteur
Manomètre air
18
comprimé
Interrupteur
d'enclenchement de
19
la prise de force
arrière
40-30
Code
Caractéristiques
Résistance entre broche1 et broche2 bouton enfoncé : 3,9
2.7659.177.0/20
ohms
Broche 1 = masse
Broche 2 = signal rectangulaire (130 impulsions par mètre)
Broche 3 = alimentation 12 V
0.008.8048.4/10
Le radar étant sous tension, on doit relever à la broche 2 une
variation de tension lorsqu'on passe la main devant la partie ou
l'élément sensible
Fréquence nominale radar : 24125 GHz ± 25 MHz
Broche1 = masse
Broche2 = signal rectangulaire (130 impulsions par mètre)
Broche3 = alimentation 12 V
0.010.7172.4
Le radar étant sous tension, on doit relever à la broche 2 une
variation de tension lorsqu'on passe la main devant la partie
sensible
Fréquence nominale radar : 24300 GHz ± 25 MHz
Interrupteur normalement fermé (NF) à contact fermé résistance
0441.6066
de 3,9 ohms
Couleur : Vert
Interrupteur normalement fermé (NF)
0443.6527
à contact fermé résistance de 3,9 ohms
Entre la broche 1 et la broche 2 :
Contact normalement fermé (NF)
0439.1395
Entre la broche 3 et la broche 4 :
Contact normalement ouvert (NO)
Broche G = entrée venant du capteur
0442.5709
Broche + = alimentation 12V
Broche - = masse
0.012.5950.4/10
Pin
Pos
0
1
3.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES COMPOSANTS
0
1
&"
(
&&
£
1
2
3
4
5
6
Connecteur
PTO DX/ PTO
X8/ X34/ X35
X12/ X13
2
1
'
&é
)
è
ç
à
7
8
9
10
SX
RADAR
RADAR
S
X5
X14
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