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DEUTZ-FAHR AGROTRON K90 Manuel D'atelier page 188

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5. ALLARMES
1ère ligne sur
l'afficheur
Motore,temperatura
Msg PTCTL1 TRAVDIR
Pedale acceleratore
Puls.manuale DOWN
sollev.
Puls.manuale UP sollev. Corto circuito massa
Pulsante PTO esterno
Sensore di sterzo
Sensore di sterzo
Sensore pos. sollev.
Sensore pos. sollev.
Sensore pos. sollev.
Sensore pos. sospens.
Sensore pos. sospens.
Sensore Radar
Sensore sforzo destro
Sensore sforzo destro
Sensore sforzo sin.
Sensore sforzo sin.
Tensione batteria
20-98
2ème ligne sur
Code sur
l'afficheur
Segnale troppo elevato
Dispositivo guasto
Dispositivo guasto
Corto circuito massa
Corto circuito +12V
Corto circuito +12V
Corto circuito massa
Corto circuito +12V
Corto circuito massa
Dispositivo guasto
601 - 12
Corto circuito +12V
Corto circuito massa
Dispositivo guasto
656 - 12
Corto circuito +12V
Corto circuito massa
Corto circuito +12V
Corto circuito massa
Segnale non valido
5.1 ALARMES VISUALISÉES SUR INFOCENTER
ECU
Fonction
ART
Le boîtier électronique du moteur a relevé que
110 - 0
ENGINE
la température du liquide de refroidissement a
dépassé le seuil d'alarme
Le boîtier électronique de la transmission
relève une erreur dans l'information provenant
C1
TRASM.
de la centrale HLHP concernant l'ordre
d'engagement de la gamme
Détection d'erreur dans la valeur du signal de la
51 - 12
HLHP
pédale d'accélérateur provenant du boîtier
électronique du moteur (via le bus CAN)
Le boîtier électronique relève que les boutons
695 - 3
HLHP
de commande de descente du relevage situés
sur les ailes sont toujours enfoncés
Le boîtier électronique relève que les boutons
694 - 3
HLHP
de commande de montée du relevage situés
sur les ailes sont toujours enfoncés
Le boîtier électronique relève que les boutons
662 - 3
HLHP
d'actionnement de la prise de force arrière
situés sur les ailes sont toujours enfoncés
Le boîtier électronique relève que le capteur de
689 - 3
HLHP
l'angle de braquage de roues est en court-
circuit vers une alimentation positive
Le boîtier électronique relève que le capteur
689 - 4
HLHP
d'angle de braquage des roues est débranché 20-168
Le boîtier électronique relève que le capteur de
601 - 3
HLHP
position du relevage est en court-circuit vers
une alimentation positive
Le boîtier électronique relève que le capteur de
601 - 4
HLHP
position du relevage est en court-circuit vers la
masse
Le boîtier électronique relève un défaut dans le
HLHP
boîtier électronique, sur l'entrée du signal du
capteur de position du relevage
Le boîtier électronique relève que le capteur de
620 - 3
HLHP
position de la suspension du pont avant est en
court-circuit vers une alimentation positive
Le boîtier électronique détecte que le capteur
620 - 4
HLHP
de position de la suspension du pont avant est
déconnecté
Le boîtier électronique relève que le radar, si
HLHP
monté, n'envoie aucun signal lorsque la vitesse
d'avancement dépasse 2 km/h
Le boîtier électronique relève que le capteur
541 - 3
HLHP
d'effort droit est en court-circuit vers une
alimentation positive
Le boîtier électronique relève que le capteur
541 - 4
HLHP
d'effort droit est en court-circuit vers la masse
Le boîtier électronique relève que le capteur
540 - 3
HLHP
d'effort gauche est en court-circuit vers une
alimentation positive
Le boîtier électronique relève que le capteur
540 - 4
HLHP
d'effort gauche est en court-circuit vers la
masse
Le boîtier électronique a relevé que la tension
d'alimentation est inférieure ou supérieure aux
158 - 2
HLHP
limites de travail (inférieure à 10,0V ou
supérieure à 15,0V)
Page
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20-106
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