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2. SYSTÈME DE FREINAGE
FONCTION
Raccordement P - Alimentation valve
Raccordement N - Vers les distributeurs des services
auxiliaires
Raccordement B - Vers le frein de remorque
Raccordement T - Retour au réservoir
Raccordement Y - Raccordement au système de
freinage du tracteur
Raccordement LS - Signal Load Sensing
SCHÉMA HYDRAULIQUE
2.3 SYSTÈME DE FREINAGE DE REMORQUE
CARACTÉRISTIQUES
•
Pression maximale d'utilisation à l'orifice N :
200 bar (2900 psi)
•
Pression minimale constante à l'orifice B :
10,5÷14,5 bar
•
Pression maximale à l'orifice B :
120÷140 bar
•
Débit d'alimentation :
20÷80 /min (5.3 -- 21.14 US.gpm)
10-23
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