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5. ALARMES
SPN 689 - FMI 3
DESIGNATION
Le boîtier électronique relève que le capteur de l'angle de braquage des roues est en court-circuit vers une alimentation
positive.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X55" du capteur d'angle de braquage des roues et les connecteurs
"HLHP1" et "HLHP2" de la centrale HLHP ne sont pas oxydés et qu'ils sont bien fixés.
• La clé de contact étant en position "I" (ON), vérifier que le capteur d'angle de braquage des roues est correctement
alimenté en énergie électrique (la tension entre la broche 1 (+) et la broche 3 (-) du connecteur "X55" doit être d'environ
5 Vcc).
• La clé de contact étant en position "I" (ON), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "X55" et à la masse sur la
transmission. Vérifier ensuite l'absence de tension (lecture du testeur= 0 V).
• Vérifier le fonctionnement correct du capteur (pour les détails, voir groupe 40).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contact jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
0.013.9301.4
27
28
41
1
2
27
1
41
2
28
G D4
15C
2A
5A
15
30
15
5.2 ALARMES CENTRALE ÉLECTRONIQUE HLHP
Sensore di sterzo
Corto circuito +12V
60
H HP1
60
H HP2
G4
9
G2
18
G17
2
1
PT D
1
2
0.013.9309.4
0.014.3649.4
G14
2
1
PT S
1
2
0.013.9309.4
20-167
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