Publicité
5. ALARMES
36
DESIGNATION
Le boîtier électronique relève que le solénoïde Y4 n'est pas branché ou est défectueux.
ACTION DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE
Le boîtier électronique limite le fonctionnement au mode "SUBSTITUTE STRATEGY".
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X52" et sur le boîtier électronique de la transmission "GEARBOX" ne sont
pas oxydés et qu'ils sont bien fixés.
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur aux broches E et F du connecteur "X52" sur la
transmission. Vérifier ensuite la résistance du solénoïde (pour les détails, voir section 40).
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche E du connecteur "X52" et à la broche 11 du
connecteur "GEARBOX". Vérifier ensuite la continuité électrique (la lecture du testeur doit faire apparaître une
résistance nulle= 0 ohm).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contact jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
5.4 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
0.013.9301.4
1
2
8
32
11
50
54
55
66
45
23 68
1
2
G D4
5C
16B
15
30
0.013.9307.4
12
23
45
57
66
68
32 12 55
11 8 57
50 54
G ARB
TK2
20
12
21 23 9 25
A
1
V
52
D
A
B
C
36-EV cambio 2
TC-Circ. aperto uscita
S1
21
18
VR
1
2
1
2
0.013.9308.4
20-211
Publicité
