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DEUTZ-FAHR AGROTRON K90 Manuel D'atelier page 268

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5. ALARMES
ALARME N° 009
SPN 110 - FMI 2
DESIGNATION
Le boîtier électronique du moteur a relevé l'absence ou l'incohérence de la mesure de la température du liquide de
refroidissement.
VÉRIFICATION
• Vérifier la continuité électrique entre la broche 1 du connecteur "B43" et la broche 9 du connecteur "MX1".
• Vérifier la continuité électrique entre la broche 2 du connecteur "B43" et la broche 8 du connecteur "MX1".
• Vérifier que le capteur (ou sonde) de température fonctionne correctement et ne relève pas une valeur incorrecte en
utilisant un thermomètre à infrarouges extérieur et en comparant la valeur mesurée avec celle relevée par le boîtier
électronique du moteur.
• Vérifier que le niveau du liquide de refroidissement se trouve dans les limites admissibles.
• Vérifier avec le logiciel Serdia que les paramètres "510 CoolantTempWarn" (valeur normale : 113 °C) et "514
CoolantTempEcy" (valeur normale : 130 °C) sont correctement ajustés.
• Vérifier le fonctionnement correct du capteur (pour les détails, voir groupe 40).
• Le connecteur "MX1" étant débranché du
boîtier électronique du moteur et la clé de
contact étant en position "I" (ON), relier un
testeur à la broche 1 du connecteur "B43"
et à la masse sur le moteur. Vérifier ensuite
l ' a b s e n c e d e t e n s i o n ( l e c t u r e d u
testeur=0V).
• Le connecteur "MX1" étant débranché du
boîtier électronique du moteur et la clé de
contact étant en position "I" (ON), relier un
testeur à la broche 2 du connecteur "B43"
et à la masse sur le moteur. Vérifier ensuite
l ' a b s e n c e d e t e n s i o n ( l e c t u r e d u
testeur=0V).
• La clé de contact étant en position "O"
(OFF), relier un testeur à la broche 1 du
connecteur "B43" et à la masse sur le
moteur. Vérifier ensuite l'absence de
courts-circuits à la masse (la lecture du
testeur doit faire apparaître une résistance
infinie).
• La clé de contact étant en position "O"
(OFF), relier un testeur à la broche 2 du
connecteur "B43" et à la masse sur le
moteur. Vérifier ensuite l'absence de
courts-circuits à la masse (la lecture du
testeur doit faire apparaître une résistance
infinie).
20-178
5.3 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR
1
9
10
0.014.3650.4
9
B43
1 2
0421.3753
0421.3172
0421.3182
Motore,temperatura
Segnale non valido
14
5
8
9
5 8
14
1
G6
1 8
G20
5 8
15B
B37
1 2
15
1
2
2
2
G D4
0.013.9301.4

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