Publicité
5. ALARMES
B9
DESIGNATION
Le boîtier électronique relève que l'électrovalve Y7 de verrouillage de la boîte de vitesses au point mort (position neutre) est
débranchée.
ACTION DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE
Le boîtier électronique limite le fonctionnement au mode "TC-SHUTDOWN" et la transmission se met en position neutre.
Un signal sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "EVLOCK" et sur le boîtier électronique de la transmission "GEARBOX" ne
sont pas oxydés et qu'ils sont bien fixés.
• Vérifier la résistance du solénoïde (pour les détails, voir section 40).
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 1 du connecteur "EVLOCK" et à la broche 10
du connecteur "GEARBOX". Vérifier ensuite la continuité électrique (la lecture du testeur doit faire apparaître une
résistance nulle 0 ohm).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contact jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
5.4 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
0.013.9301.4
1
2
10
66
45
23 68
1
2
G D4
5C
16B
15
30
B9-EV Blocco Neutra
TC-Circ. aperto uscita
13
23
45
56
66
68
13
10
56
G ARB
TK2
29
26
32
V
CK
2
2
1
0.013.9307.4
VP
1
20-265
Publicité
