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4. MISE EN SERVICE DU TRACTEUR
4.3. REMPLACEMENT DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
REMARQUE
Toutes les procédures de configuration et de réglage (ou calibration) peuvent être effectuées soit en utilisant le
programme WINEDS, soit avec l'ART relié à la centrale électronique HLHP.
Les procédures décrites ci-après sont effectuées avec l'ART.
À chaque remplacement du boîtier électronique de la transmission, le technicien doit effectuer les opérations suivantes :
1 - Configuration du modèle
2 - Configuration de la roue standard
3 - Configuration de la circonférence de la roue
4 - Configuration de la vitesse d'avancement maximale (marché allemand uniquement)
5 - Réglage de la pédale d'embrayage
6 - Réglage de l'embrayage principal
7 - Calibration du capteur ROUTE/CHAMP
8 - Effacement
Les configurations et les réglages (ou calibrations)
doivent être effectués pour permettre à l'électronique du
boîtier de connaître les paramètres qu'elle doit utiliser
pour faire fonctionner correctement la transmission.
4.3.1 CONFIGURATION DU MODÈLE REMARQUE
Cette opération doit être effectuée moteur
arrêté et frein de stationnement enclenché.
1 - Connecter l'ART au connecteur situé dans le com-
partiment droit en cabine, sélectionner la centrale
électronique HLHP dans le menu "TESTS DISPONI-
BLES" et procéder comme décrit. (pour les détails,
voir "2.1 RACCORDEMENT DE L'ART AVEC LES
CENTRALES ÉLECTRONIQUES HLHP").
2 - Dans le "MENU PRINCIPAL", appuyer sur la touche
"2 - RÉGLAGES".
3 - Appuyer sur la touche "1 - Trasmission".
20-32
4.3. REMPLACEMENT DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
M E N U
= = = = = = = = = = = = = = = =
1 - M o n i t o r s
2 - C a l i b r a z i o n i
3 - T e s t
4 - A l l a r m i
[ E ]
C A L I B R A Z I O N I
= = = = = = = = = = = = = = = =
1 - T r a s m i s s i o n e
2 - P T O
3 - A S M
4 - S o l l e v a t o r e
5 - S o s p e n s i o n i
6 - S i s t e m a
7 - C A N
8 - D i s t r i b u t o r i
9 - M o t o r e
[ E ]
P R I N C I P A L E
U s c i t a
U s c i t a
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