Publicité
DIRECTION HYDROSTATIQUE
LIMITEUR DE PRESSION
Contrôle du tarage
1 - Débrancher une canalisation de commande de
direction (1) et placer un raccord "B" sur lequel sera
relié un manomètre "A" de 400 bars.
2 - Démarrer le moteur et manoeuvrer la direction (de
butée à butée) pour éliminer l'air présent dans le
circuit.
3 - Forcer le braquage en butée vers le côté opposé au
raccordement du manomètre et contrôler sur le
manomètre "A" la pression maximale continue.
Pression maximale admissible :
180÷190 bars
4 - Si la valeur de pression est différente de celle
indiquée, il faudra procéder au tarage du limiteur (2) de
la direction hydrostatique (3).
Réglage
1 - Ôter le bouchon (4).
2 - Insérer une clé mâle de 4 mm et réguler la pression
maximale au moyen de la vis de réglage (5).
•
Pour AUGMENTER la pression, tourner dans le
sens DES AIGUILLES D'UNE MONTRE
•
Pour DIMINUER la pression, tourner dans le sens
INVERSE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
3 - Remonter le bouchon (4) en s'assurant que le joint (6)
est bien en place.
Bouchon obturateur : 50±10 Nm (36,8±7,4 lb.ft.)
30-100
LIMITEUR DE PRESSION
A
B
3
2
1
F0044770
6
4
5
F0114790
Publicité
