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3. INTRODUCTION AU SYSTÈME ÉLECTRONIQUE DU TRACTEUR
3.2.2.2 SYSTÈME PRISE DE FORCE ARRIÈRE
Le contrôle électronique de la prise de force arrière s'effectue en fonction des ordres donnés par l'opérateur par l'action sur
les boutons de commande situés sur la console latérale droite.
L'utilisateur dispose de deux boutons qui permettent respectivement l'activation de la prise de force arrière et la mise en
service du système prise de force AUTO.
Les boutons de commande d'enclenchement des prises de force avant et arrière en cabine sont reliés à l'accoudoir, tandis
que les boutons de sélection du régime de prise de force arrière, les boutons de commande extérieure situés sur les ailes
et les autres composants du système sont directement connectés à la centrale électronique HLHP.
Le système lit l'ordre donné par l'opérateur et actionne les électrovalves de contrôle de la prise de force arrière et de
sélection du régime. Après quoi les électrovalves dirigent l'huile sous pression vers les embrayages d'enclenchement de
la prise de force et le sélecteur de régime de celle-ci.
3.2.2.3 SYSTÈME PRISE DE FORCE AVANT
Le contrôle électronique de la prise de force avant s'effectue en fonction des ordres donnés par l'opérateur par l'action sur
les interrupteurs de commande situés sur la console latérale droite.
Les ordres sont transmis à la centrale et le système actionne l'électrovalve d'enclenchement de la prise de force avant.
Pour plus d'informations sur le fonctionnement, consulter le manuel d'utilisation et d'entretien du tracteur.
1 - Bouton gauche de commande extérieure prise de
force (sur l'aile)
2 - Bouton droit de commande extérieure prise de force
(sur l'aile)
3 - Bouton de prise de force avant
4 - Bouton de prise de force arrière (en cabine)
20-16
L
L
E
E
O
O
X
X
O
O
X
X
X
X
5 - Bouton de prise de force AUTO
6 - Capteur de régime de la prise de force
7 - Électrovanne de commande d'enclenchement prise
de force
8 - Électrovanne de commande prise de force avant
3.2 BUS CAN
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