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E6 - Sostituire la cartuccia del filtro a
secco dell'aria
In caso di utilizzo in atmosfera molto
polverosa, gli intervalli di sostituzione della
cartuccia devono essere ridotti (fino a 250
ore in atmosfera molto polverosa).
Sostituire la cartuccia in un ambiente pulito
e con il motore termico spento.
Non utilizzare mai il carrello elevatore con
una cartuccia smontata o danneggiata.
Se la spia di intasamento del filtro dell'aria si
accende
, sostituire la cartuccia nel
più breve tempo possibile (massimo 1 ora).
Non utilizzare mai il carrello elevatore senza
il filtro dell'aria, o con un filtro dell'aria
danneggiato.
- Aprire il cofano motore.
- Liberare i blocchi e togliere il coperchio "1"
(fig.E1).
- Ruotare con precauzione la cartuccia "2"
(fig.E6) in avanti, per ridurre al minimo la
fuoriuscita di polvere.
- Estrarre la cartuccia "3" (fig.E6).
- Non rimuovere la cartuccia di sicurezza.
- Pulire con cura le parti seguenti con uno
straccio umido, pulito e che non lasci
filacce.
- L'interno del filtro e del coperchio.
- L'interno della tubazione di entrata del
filtro.
- Le sedi delle guarnizioni nel filtro e nel
coperchio.
- Verificare lo stato e il fissaggio delle
tubazioni di raccordo al motore termico,
e
il
collegamento
e
le
condizioni
dell'indicatore di intasamento del filtro.
- Prima del montaggio, controllare lo stato
della nuova cartuccia filtrante "4" (fig.E6)
(vedere: 3 - MANUTENZIONE: ELEMENTI
FILTRANTI E CINGHIE).
- Inclinare la cartuccia di circa 5° in avanti,
introdurla
nel
filtro
e
posizionarla
premendo sul bordo della cartuccia e non
al centro.
- Rimontare il coperchio e verificare
il corretto bloccaggio delle clip. Il
coperchio deve essere installabile senza
difficoltà, altrimenti controllare il corretto
posizionamento delle cartucce nel filtro.
EN
E6 - Change the dry air filter cartridge
In case of use in very dusty environments,
reduce the cartridge replacement frequency
(up to 250 hours in very dusty
environments).
Replace the cartridge in a clean environment
and with the I.C. engine switched off.
Never use the forklift truck with the cartridge
removed or damaged.
If the air filter clogging indicator lights up
, replace the cartridge in the
shortest possible time (maximum 1 hour).
Never use the forklift truck without the air
filter or with a damaged air filter.
- Open the engine hood.
- Free the blocks and remove the cover "1"
(Fig. E1). Carefully rotate the cartridge "2"
(Fig. E1), forwards, to reduce dust leakage
as far as possible.
- Remove cartridge "3" (Fig. E1).
- Do not remove the safety cartridge.
- Carefully clean the following parts with a
wet clean cloth that does not leave lint.
- The inside of the filter and cover.
- The inside of the filter inlet piping.
- The seats of the gaskets in the filter and
cover.
- Check the state and fixing of the
connecting pipe to the I.C. engine, and the
connection and the conditions of the filter
clogging indicator.
- Before the assembly, check the state of
the new filter cartridge "4" (Fig.E1) (see: 3
– MAINTENANCE: FILTER ELEMENTS AND
BELTS).
- Incline the cartridge forwards by about
5°, insert it in the filter and position it by
pressing on the edge of the cartridge and
not in the centre.
- Refit the cover and check to make sure
the clips are secured correctly. It must
be possible to install the cover easily; if
necessary, check the correct positioning
of the filter cartridge.
E6
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E6 - Remplacer le cartouche du filtre
à air sec
Dans le cas d'utilisation dans une atmosphère très
poussiéreuse, la périodicité de remplacement de
la cartouche doit être réduite ( jusqu'à 250 heures
en atmosphère très poussiéreuse).
Remplacer la cartouche dans un endroit
propre tandis que le moteur thermique est
coupé.
Ne jamais utiliser le chariot élévateur avec
une cartouche démontée ou endommagée.
Si le témoin de colmatage du filtre à air
Si le témoin de colmatage du filtre à air
s'allume
, remplacer la cartouche
dans les plus brefs délais (maximum 1
heure).
Ne jamais utiliser le chariot élévateur sans
filtre à air ou avec un filtre à air endommagé.
- Ouvrir le capot moteur.
- Dégager les verrous et enlever le couvercle
"1" (fig.E1) .
- Pivoter la cartouche "2" (fig.E6) vers l'avant
et l'enlever avec précaution, pour réduire
au maximum la chute des poussières.
- Enlevez la cartouche "3" (fig.E6).
- Laisser en place la cartouche de sécurité.
- Nettoyer soigneusement les parties
suivantes avec un chiffon humide, propre
et non pelucheux.
- L'intérieur du filtre et du couvercle.
- L'intérieur de la durit d'entrée du filtre.
- Les portées de joint dans le filtre et dans
le couvercle.
- Vérifier l'état et la fixation de la tubulure
de raccordement au moteur thermique,
ainsi que le branchement et l'état de
l'indicateur de colmatage sur le filtre.
- Contrôler, avant montage, l'état de la
nouvelle car touche filtrante "4" (fig.
E6)(voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS
FILTRANTS ET COURROIES).
- Incliner la cartouche d'environ 5° vers
l'avant, l'introduire dans le filtre et la
positionner en appuyant sur le pourtour
et non sur le centre.
- Remonter le couvercle et s'assurer du
bon verrouillage des clips. Le couvercle
doit se monter sans difficulté, dans le cas
contraire, contrôler le positionnement des
cartouches dans le filtre.
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FR
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