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Chapitre 6
Applications de commande d'axe intégrée sur le réseau EtherNet/IP pour les variateurs c.a. PowerFlex 755
Commande de frein moteur
252
Lorsqu'un variateur PowerFlex 755 est configuré pour la commande d'axe
intégrée sur EtherNet/IP, aucun des modules d'E/S en option n'est pris en charge.
Les moyens normaux de commande du frein par le variateur et d'utiliser les E/S
du variateur ne sont pas pris en charge. La commande de frein moteur doit
être configurée par l'utilisateur dans l'automate Logix. La fonctionnalité de base
concernée consiste à permettre au variateur d'utiliser une instruction MSO, à
vérifier que le variateur est activé, puis à mettre sous tension pour désengager le
frein moteur. Le moteur spécifique utilisé et l'application dictent souvent
un délai entre l'activation du variateur et le moment où le frein est désengagé. Une
séquence très similaire est suivie de la désactivation du variateur à l'aide d'une
instruction MSF. Dans ce cas, le frein est engagé et après un délai configuré par
l'utilisateur, le variateur est désactivé. La
Figure 25 – Schéma de temporisation
Activation
Frein
L'exemple de code en logique à relais de la
solution possible pour la commande du frein (ce code n'est qu'un exemple et ne
constitue pas la seule solution pour la commande du frein). Chaque application
détermine ses impératifs pour la commande de frein nécessaire.
Publication Rockwell Automation 750-RM002A-FR-P – Septembre 2012
Figure 25
MSO
Durée
Figure
décrit cette opération.
MSF
26,
page
253, décrit une
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Chapitres
