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Allen-Bradley PowerFlex 7050 Série Manuel De Référence page 148

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Chapitre 4
Commande de moteur
148
le bus c.c. et faisant fondre les lamelles de fusible. Cette action isole le module
hacheur du bus c.c. jusqu'à ce que le problème puisse être résolu.
Le transistor hacheur est un transistor bipolaire à porte isolée (IGBT). Dif-
férentes capacités nominales de transistor sont utilisées avec les modules hacheurs
de différentes puissances. La capacité nominale la plus importante est le courant
assigné collecteur du transistor hacheur qui aide à déterminer la valeur ohmique
minimale utilisée pour la résistance de freinage dynamique. Le transistor
hacheur est soit ON, soit OFF ; dans un cas il connecte la résistance de freinage
dynamique au bus c.c. et dissipe la puissance, dans l'autre cas, il isole la résistance
du bus c.c.
La régulation de tension du transistor hacheur régule la tension du bus c.c.
pendant la régénération. La valeur moyenne de la tension du bus c.c. est 375 Vc.c.
(pour une alimentation 230 Vc.a.), 750 Vc.c. (pour une alimentation 460 Vc.a.)
et 937,5 Vc.c. (pour une alimentation 575 Vc.a.). Les diviseurs de tension
réduisent la tension du bus c.c. jusqu'à une valeur suffisamment basse pour être
utilisée dans l'isolation et la commande du circuit du signal. La tension de retour
du bus c.c. provenant des diviseurs de tension est comparée à une tension de
référence afin d'actionner le transistor hacheur.
La diode roue libre (FWD) en parallèle avec la résistance de freinage dynamique
permet à toute énergie magnétique accumulée dans l'inductance parasite de ce
circuit d'être dissipée de façon sécurisée pendant l'arrêt du transistor hacheur.
Figure 15 – Schéma du module hacheur
Bus c.c.+
Résistance
de freinage
dynamique
Vers diviseur
Transistor
de tension
hacheur
Régulation de
tension du transistor
hacheur
Vers porte SCR
Bus c.c.–
de court-circuit
Pour dimensionner le module de freinage dynamique, rassemblez les
informations suivantes :
1. La puissance nominale du moteur en watts, kilowatts ou CV.
2. La vitesse nominale du moteur en tr/min. ou tr/s.
Publication Rockwell Automation 750-RM002A-FR-P – Septembre 2012
Fusible
FWD
Diviseur de
tension
Vers
régulation
de tension
Commun de signal
Diviseur de
tension
FWD
Vers
régulation
de tension
fusible
Condensateurs
de bus
SCR de
court-
circuit
Condensateurs
de bus
Vers
régulation
de tension

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