6-17
STO (Safe Torque Off)
Annonce de déclenchement de la fonction STO
La console GKP affiche un message de déclenchement de la fonction STO lorsque la fonction STO est activée, c.-à-d. que la fonction STO
empêche le démarrage du variateur, donc :
**** TRIPPED ****
SAFE TORQUE OFF
Affichage de la console GKP
Ce message s'affiche immédiatement lors De la mise sous tension du variateur ou lorsque le variateur est en cours de fonctionnement :
Une des deux ou les deux entrées utilisateur STO X10/01 et X10/03 sont A l'etat bas lorsque l'utilisateur tente de démarrer le variateur ou
Une des deux ou les deux entrées utilisateur STO X10/01 et X10/03 Passeent A l'etat bas lorsque le variateur est en cours de
fonctionnement ou
Le variateur AC30V a détecté une défaillance dans le circuit STO.
Remarque : un variateur AC30V qui vient d'être livré Présente ce défaut lorsque le variateur, n'a aucune connexion avec X10 lors De la
premiere mise sous tension Il est nécessaire d'établir les connexions appropriées avec X10 pour prévenir l'occurrence de ce
déclenchement, comme décrit plus loin dans ce chapitre. L'utilisateur doit décider si la fonction STO reste inactive en permanence ou s'il
souhaite l'utiliser. Lorsque la fonction STO n'est pas requise, reportez-vous à la section « Applications ne nécessitant pas la fonction STO »
à la page 6-2.
La fonction STO est insérée dans le tampon de l'historique des déclenchements (reportez-vous au chapitre 10, Détection des défauts et
des erreurs) si la fonction STO est active lorsque le variateur reçoit la commande de démarrage ou si la fonction STO devient active
lorsque le variateur fonctionne indiquant une condition anormale. Le tampon de l'historique des déclenchements n'est pas mis à jour si la
fonction STO devient active lorsque le variateur ne fonctionne pas.
Remarque : en cas de fonctionnement normal, la fonction STO devient active lorsque le variateur ne fonctionne pas et que le moteur est à
l'arrêt.
Une évaluation des risques appropriée spécifique à l'application est nécessaire lorsque la fonction STO est activée sur des moteurs en
rotation, des charges mobiles ou lorsque des forces externes, comme la gravité ou des charges d'inertie, agissent sur le moteur.
Variateur de vitesse de la série AC30