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STO (Safe Torque Off)
VERIFICATION REGULIERE
Une vérification complète est prioritaire sur une vérification régulière, si les deux coincident
Une vérification régulière sert uniquement à vérifier si STO fonctionne. Elle ne vérifie pas forcément la perte d'un canal. Ainsi, il est important pour
l'utilisateur/le constructeur de machines de déterminer la fréquence des vérifications complètes basée sur leur savoir-faire et l'application de la machine.
Les tests suivants doivent être effectués.
Test STO
Assurez-vous que le personnel et l'équipement n'encourent aucun risque
1
lorsque le moteur tourne.
2
Appliquez +24 V c.c. aux bornes X10/01 et X10/03.
3
Mettez le variateur sous tension.
Essayez de démarrer le variateur avec un point de consigne autre que zéro.
Cette valeur de point de consigne est simplement appelée SPT1 pendant ces
4
tests.
Gardez ce point de consigne pour tous les tests.
Déconnectez les bornes X10/01 et X10/03 l'une de l'autre pendant 1 seconde
5
et laissez-les déconnectées pendant environ 5 secondes (il faut dépasser
3 secondes).
6
Appliquez à nouveau 24 V aux bornes X10/01 et X10/03.
7
Essayez de redémarrer le variateur.
Arrêtez le variateur.
8
Le test est terminé.
Vérification régulière, activité
Réaction et effet attendus
Aucune erreur ne doit être présente dans le système
d'entraînement
X10/05 et /06 doivent être désactivées.
Aucune erreur ne doit être présente dans le système
d'entraînement
Le variateur doit démarrer et le moteur doit tourner à SPT1.
X10/05 et /06 doivent rester désactivées.
Le variateur doit immédiatement s'arrêter et signaler u un défaut
X10/05 et /06 doivent être activées.
L'indication de défaut STO doit rester allumée.
X10/05 et /06 doivent être désactivées.
Le défaut STO doit disparaître
Le variateur doit redémarrer à SPT1.
Le variateur doit s'arrêter.
Variateur de vitesse de la série AC30