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Procedura da adottare in caso di guasto
Se all'accensione l'AIRTRONIC non si avvia:
• Spegnere e riaccendere l'AIRTRONIC, ma
non più di 2 volte consecutive.
Se l'AIRTRONIC non si accende ancora:
• Controllare se c'è combustibile nel
serbatoio.
• Controllare i fusibili:
AIRTRONIC 12 v - fusibile principale 20 A
AIRTRONIC 24 V -fusibile principale 10 A
AIRTRONIC 12 / 24 V - fusibile azionamento
5 A
• Controllare cavi elettrici, collegamenti e
allacciamenti.
• Controllare se sono ostruite le tubazioni
dell'aria di riscaldamento, dell'aria di
combustione o di scarico.
Se non viene rilevata nessuna anomalia,
eseguire un test diagnostico con l'apposito
apparecchio di diagnosi Eberspächer o con il
timer modulare, come indicato nel manuale
Ricerca guasti e istruzioni di riparazione
dell'AIRTRONIC.
In caso di lavori di saldatura elettrica sul
veicolo, si raccomanda di staccare il positivo
dalla batteria e di collegarlo a massa, a
protezione dei componenti elettrici/elettronici
dell'AIRTRONIC.
EN
Procedure to be adopted in case of a fault.
If the AIRTRONIC does not start up when
switched on:
•
Switch the AIRTRONIC off and then on
again, but never more than twice conse-
cutively.
If the AIRTRONIC does not still switch on:
•
Check to see if there is fuel in the tank.
•
Check the fuses:
AIRTRONIC 12 v - 20 A main fuse
AIRTRONIC 24 V - 10 A main fuse
AIRTRONIC 12 / 24 V - 5 A activation fuse
•
Check the electric cables, wiring and fit-
tings.
•
Check the heating air, combustion air
and exhaust piping for blockage.
If no fault is found, carry out a diagnostic
test using the Eberspächer diagnostic
equipment or the modular timer, as
indicated in the AIRTRONIC Manual for
Troubleshooting and Instructions for
repair.
In case of electric welds on the vehicle,
disconnect the battery positive wire and
connect it to earth, to protect the electrical/
electronic components of the
AIRTRONIC.
3-101
FR
Procédure à adopter en cas de panne
Si l'AIRTRONIC ne se met pas en marche
lors de l'amorçage :
• Éteindre et rallumer l'AIRTRONIC, mais pas
plus de 2 fois de suite.
Si I'AIRTRONIC ne s'allume toujours pas :
• Vérifier s'il y a du carburant dans le
réservoir.
• Contrôler les fusibles :
AIRTRONIC 12 v - fusible principal 20 A
AIRTRONIC 24 V -fusible principal 10 A
AIRTRONIC 12 / 24 V - fusible élément de
commande 5 A
• Contrôler les câbles électriques et les
connexions.
• Vérifier si les conduites de l'air de chauffage,
de combustion ou d'échappement sont
bouchées.
Si vous ne constatez aucun défaut, faire
un test avec l'appareil de diagnostic
Eberspächer
ou
avec
la
modulaire, comme il est indiqué dans le
manuel de Recherche des pannes et dans les
instructions de réparation de l'AIRTRONIC.
En cas de travaux de soudage électrique
sur le véhicule, nous recommandons de
débrancher le positif de la batterie et de
le relier à la masse, afin de protéger les
composants électriques/électroniques de
l'AIRTRONIC.
minuterie
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