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C4 - Controllare batterie
Azionare l'interruttore batteria minimo
30 secondi dopo aver interrotto il contatto
elettrico tramite la chiave di accensione.
La manipolazione e la manutenzione di una
batteria possono essere pericolosi: prendere le
seguenti precauzioni:
- Indossare occhiali protettivi.
- Manipolare la batteria in orizzontale.
- Non fumare mai né lavorare vicino a una
fiamma.
- Lavorare in un locale sufficientemente
aerato.
- In caso di contatto dell'elettrolita con la pelle
o con gli occhi, sciacquare abbondantemente
con acqua fredda per 15 minuti e consultare
un medico.
Controllare il livello dell'elettrolito della
batteria ogni 250 ore.
Quando è necessario, per ripristinare il
livello, aggiungere soltanto acqua distillata.
Non bisogna mai aggiungere acido
solforico.
Ove si richiedessero frequenti rabbocchi
di acqua distillata, oppure la batteria fosse
soggetta a scaricarsi, bisogna far controllare
la tensione del regolatore, che deve essere
compresa tra 13 V e 14,7 V, con motore a
regime massimo.
Verificare, di tanto in tanto, che i morsetti di
collegamento non siano ossidati.
In caso di prolungato inutilizzo del veicolo,
scollegare la batteria.
In caso di temperatura ambiente elevata,
controllare più frequentemente il livello.
Manutenzione:
- Rimuovere il carter di protezione 3 (fig. C4).
-Verificare i morsetti di collegamento 2 (fig.
C4).
-Controllare
regolarmente
dell'elettrolito 1 (fig. C4) e, se necessario,
rabboccare con acqua demineralizzata o
distillata.
-Non rabboccare mai con acido solforico.
-Se la tensione ai poli della batteria è
inferiore a 12,3 V (densità dell'elettrolito
<1,21), la batteria deve essere ricaricata.
-In caso di prolungato inutilizzo del veicolo,
scollegare la batteria.
Carica della batteria:
-Togliere i tappi 1 (fig. C4).
-Le batterie devono essere ricaricate solo
con corrente continua.
-Collegare il cavo positivo (+) del carica
batterie al polo positivo (+) della batteria
e il cavo negativo (-) del carica batterie al
polo negativo (-) della batteria.
-Effettuare la ricarica con una corrente pari
a 1/10 della capacità nominale (Ah) della
batteria.
-La batteria sarà completamente carica
quando la densità dell'acido è di 1,28 (1,23
per i paesi tropicali).
-A fine carica, spegnere il carica batterie
prima di scollegare la batteria.
-Controllare il livello dell'elettrolito.
C4 - Check the batteris
Operate the battery cut-out no less than 30
seconds after having switched off the ignition
with the ignition key .
Handling and servicing a battery can be dan-
gerous, take the following precautions:
- Wear protective goggles.
- Keep the battery horizontal.
- Never smoke or work near a naked flame.
- Work in a well-ventilated area.
- In the event of electrolyte being spilled onto
the skin or splashed in the eyes, rinse thorou-
ghly with cold water for 15 minutes and call
a doctor.
Check the electrolyte level in the battery
every 250 hours.
If necessary, add only distilled water to
restore the level.
Never add sulfuric acid.
If frequent topping up with distilled water
becomes necessary, or if the battery is
subject to getting discharged, check the
regulator voltage,
which must be between 13 V and 14,7
V, with the engine running at maximum
speed.
Once in a while, check the connecting ter-
minals to make sure they are not rusted.
If the vehicle is to remain unused for a long
time, disconnect the battery.
When the ambient temperature is high, the
level should be checked more frequently.
Maintenance :
- Lift out protective casing 3 (fig. C4).
-Check connections 2 (fig. C4).
-Check electrolyte levels regularly
il
livello
1 (fig. C4). Add distilled or
demineralized water if necessary.
-Never add acid.
-Battery needs lo be recharged if tension
drops below 12.3 V (specific gravity
of 1.21 ).
-If vehicle is not-being used for a while.
disconnect the battery.
Charging (off the vehicle) :
-Remove vents 1 (fig. C4).
-Only use direct current (DC).
-Connect + with +, - with -.
-Charge at recommended bench rate i.e.
10% of battery capacity.
-The battery is fully charged when specific
gravìty has reached 1.28 (1.23 under tropi-
cal climate).
-When charge has completed.
-Switch off charger then disconnect.
-Check electrolyte level.
3
EN
C4
3-36
FR
C4 - Contrôler les batteries
Actionner le coupe batterie 30 secondes
minimum après avoir coupé le contact
électrique à l'aide de la clé contact.
La manipulation et l'entretien d'une
batterie peuvent être dangereux, prendre
les précautions suivantes:
- Porter des lunettes de protection.
- Manipuler la batterie à l'horizontale.
- Ne jamais fumer, ou travailler près
d'une flamme.
- Travailler dans un local suffisamment
aéré.
- En cas de projection d'électrolyte
sur la peau ou dans les yeux, rincer
abondamment à l'eau froide pendant 15
minutes et appeler un médecin.
Contrôler le niveau de l'électrolyte de la
batterie toutes les 250 heures.
Pour rétablir le niveau, quand cela est
nécessaire, ajouter seulement de l'eau
distillée. Il ne faut jamais ajouter de
l'acide sulfurique.
Si les rajouts d'eau distillée deviennent
de plus en plus fréquents ou que la
batterie se décharge rapidement, il faut
faire contrôler la tension du régulateur
qui doit être comprise entre 13 V et 14,7
V, le moteur étant au régime maximum.
De temps à autre vérifier que les cosses
de raccordement ne sont pas oxydées.
En cas d'arrêt prolongé du véhicule,
débrancher les bornes de la batterie.
En cas de température ambiante élevée,
contrôler plus souvent le niveau.
Maintenance :
- Enlever le carter de protection 3 (fig. C4).
-Vérifier les cosses de raccordement 2
(fig. C4).
-Contrôler régulièrement le niveau
d'électrolyte et si nécessaire 1 (fig.
C4). Ajouter de I'eau déminéralisée ou
distillée.
-Ne jamais rajouter de l'acide sulfurique.
-La batterie doit être rechargée si la
tension aux bornes de la batterie
est inférieure à 12,3 V (densité de
I'électrolyte <1,21).
-En cas d'immobilisation prolongée du
véhicule, débrancher la batterie.
Charge hors du véhicule :
-Enlever les obturateurs 1 (fig. C4).
-batteries ne doivent être rechargées
qu'avec du courant continu.
-Relier le câble positif du chargeur (+) à
la borne positive (+) de la batterie, le
câble négatif (-) du chargeur à la borne
négative (-) de la batterie.
- Effectuer la recharge avec un courant
égal au 1/10 de la capacité nominale
(Ah) de la batterie.
- La batterie est complètement chargée
lorsque la densité de l'acide est de
1,28 (ou 1,23 pour les pays tropicaux).
- Après la charge, arrêter le chargeur et
débrancher la batterie.
- Contrôler le niveau de l'électrolyte.
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