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IT
A5 -
Controllare il livello del combustibile
Mantenere pieno quanto possibile il
serbatoio del combustibile, per ridurre al
massimo la condensa dovuta alle condizioni
atmosferiche.
Non fumare o avvicinarsi con una fiamma
libera durante le operazioni di riempimento
o quando il serbatoio è aperto.
Non effettuare mai il pieno con il motore
acceso.
- Controllare l'indicatore sul quadro
strumenti.
- Se necessario aggiungere gasolio (vedere:
3 - MANUTENZIONE: LUBRIFICANTI E
CARBURANTE).
- Aprire lo sportellino d'accesso riempimento
carburante.
- Togliere il tappo "1"(fig.A5) servendosi
della chiave di contatto.
- Riempire il serbatoio con gasolio pulito e
filtrato, attraverso l'orifizio di riempimento
"2" (fig.A5).
- Rimettere il tappo.
- Mediante un controllo visivo accertarsi
che non vi siano perdite sul serbatoio e le
tubazioni.
EN
A5 - Check the fuel level
Keep the fuel tank full as far as possible to
reduce condensate due to atmospheric con-
ditions to the minimum.
Do not smoke or use a naked flame during
refuelling operations or when the tank is
open.
Never refuel with the engine running.
- Check the indicator on the instruments
panel.
- If necessary, add fuel (see: 3 - MAINTENANCE:
LUBRICANTS AND FUEL).
- Open the door to access the tank for
refuelling.
- Remove cap "1" (Fig.A5) using a contact
wrench.
- Fill the tank with clean filtered fuel through
filler hole "2" (Fig. A5).
- Refit the cap.
- Inspect the tank and pipes for leaks.
A5
3-19
FR
A5
- Contrôler le niveau du combustible
Maintenir autant que possible le réservoir de
combustible plein pour réduire au maximum
la condensation due aux conditions
atmosphériques.
Ne jamais fumer ou approcher une flamme
pendant le remplissage ou lorsque le
réservoir est ouvert.
Ne jamais faire le plein quand le moteur
tourne.
- Contrôler la jauge sur le tableau de bord.
- Si besoin rajouter du gazole (voir:
3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET
CARBURANT).
- Ouvrir la trappe d'accès au remplissage du
carburant.
- Enlever le bouchon "1"(fig.A5) à l'aide de la
clé de contact.
- Remplir le réservoir avec du gazole propre
et filtré par l'orifice de remplissage "2" (fig.
A5).
- Remettre le bouchon.
- Contrôler visuellement l'absence de fuite
sur le réservoir et les tuyauteries.
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