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IT
Descrizione del funzionamento
Accensione
All'accensione del riscaldatore, la spia di
controllo sul dispositivo di comando si
illumina. Viene accesa la candela e il motore
si avvia a basso numero di giri.
Se nello scambiatore di calore è presente
troppo calore residuo di una precedente
combustione,
inizialmente
soltanto il motore (fase di raffreddamento).
Quando il calore residuo è stato asportato,
inizia il processo di avviamento.
Avviamento
AIRTRONIC D2
Dopo circa 60 secondi inizia
l'alimentazione del combustibile e si
accende la miscela combustibile-aria
nella camera di combustione. Dopo circa
60 secondi dal riconoscimento della
fiamma da parte del sensore combinato
(sensore di fiamma), la candela si spegne.
Dopo ulteriori 120 secondi l'AIRTRONIC
raggiunge il livello "POWER" (massima
quantità di combustibile e massimo regime
del motore).
AIRTRONIC D4 (option)
Dopo circa 60 secondi inizia l'alimentazione
del combustibile e si accende la miscela
combustibile-aria
nella
camera
combustione. Dopo circa 80 secondi dal
riconoscimento della fiamma da parte del
sensore combinato (sensore di fiamma), la
candela si spegne e l'AIRTRONIC funziona
nella fase di regolazione.
Selezione della temperatura mediante il
dispositivo di comando
La
manopola
di
regolazione
a impostare la temperatura interna
desiderata; la temperatura può variare
tra +10°C e +30°C a seconda del tipo di
riscaldatore, delle dimensioni del vano da
riscaldare e della temperatura esterna.
Per impostare la temperatura con la
manopola, basarsi sulla propria esperienza.
Operation
Switching on
When the heater is switched on, the indi-
cator light on the control device lights up.
The spark plug lights up and the engine
starts running at low speed.
If there is too much residual heat from a
previous combustion in the heat exchan-
funziona
ger, only the engine will run initially (coo-
ling phase). When the residual heat has
been removed, the startup process begins.
Startup
AIRTRONIC D2
After about 60 seconds the fuel supply
begins and the fuel-air mixture in the com-
bustion chamber is ignited. After about 60
seconds following recognition of the flame
by the combined sensor (flame sensor),
the spark plug switches off. After another
120 seconds the AIRTRONIC reaches the
"POWER" level (maximum quantity of fuel
and maximum engine speed).
AIRTRONIC D4 (option)
After about 60 seconds the fuel supply
begins and the fuel-air mixture in the com-
bustion chamber is ignited. After about 80
seconds following recognition of the flame
dì
by the combined sensor (flame sensor), the
spark plug switches off and the AIRTRONIC
functions in the regulation phase.
Selecting temperature by means of con-
trol device
The regulation knob is used to set the
serve
required internal temperature; the tempe-
rature may vary between +10°C and +30°C
depending on the type of heater, the size
of the compartment that requires heating
and the outside temperature.
Setting the temperature using the knob is
usually based on the operator's experience.
EN
Description du fonctionnement
Mise en marche
En mettant en marche l'appareil de
chauffage, la lampe-témoin sur le dispositif
de commande s'allume. La bougie s'allume
aussi et le moteur démarre à faible régime
de tours.
Si dans l'échangeur de chaleur il y a trop
de chaleur résiduelle d'une combustion
précédente, au début seul le moteur
démarre (phase de refroidissement). Dès
que cette chaleur résiduelle est éliminée, la
procédure de démarrage commence.
Démarrage
AIRTRONIC D2
Au bout d'environ 60 secondes
l'alimentation en carburant commence
et le mélange d'air-carburant s'enflamme
dans la chambre de combustion. Environ
60 secondes après la reconnaissance
de la flamme par le détecteur combiné
(détecteur de flamme), la bougie s'éteint.
Après 120 secondes supplémentaires
l'AIRTRONIC atteint le niveau "POWER"
(quantité maximum de carburant et régime
moteur maximum).
AIRTRONIC D4 (option)
Au
l'alimentation en carburant commence
et le mélange d'air-carburant s'enflamme
dans la chambre de combustion. Environ
80 secondes après la reconnaissance
de la flamme par le détecteur combiné
(détecteur de flamme), la bougie s'éteint
et l'AIRTRONIC fonctionne en phase de
réglage.
Sélection de la température au moyen
du dispositif de commande
Le bouton de réglage sert à programmer la
température interne désirée; la température
peut aller de +10°C à +30°C suivant le type
d'appareil de chauffage, les dimensions du
compartiment à chauffer et la température
extérieure.
Pour programmer la température avec ce
bouton il faudra se baser sur sa propre
expérience.
3-98
FR
bout
d'environ
60
secondes
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