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Vitesse de meilleure pente de montée (V
Volets
Position 0
Volets
Position 1
Volets
Position 2
Vitesse d'approche
Volets
Position 1
Volets
Position 2
Vent de travers maximum démontré
Volets position « 1 » ou « 2 »..................16 kt (30 km/h)
Volets position « 3 »................................11 kt (20 km/h)
4.2.
Procédures
4.2.1.
Inspection prévol
A
VERTISSEMENT
A
VERTISSEMENT
A
VERTISSEMENT
Titre du document original
Pilot's Operating Handbook CTLS-LSA
Réf. de l'approbation :
Masse 400 kg
(882 lb)
Vi 47 kt
(87
km/h)
Vi 44 kt
(82,5
km/h)
Vi 42 kt
(78 km/h)
Masse 400 kg
(882 lb)
Vi 46 kt
(92,6
km/h)
Vi 44 kt
(81,5
km/h)
:.........
le démarrage intempestif du moteur est dangereux !
Assurez-vous toujours que le contact d'allumage et le
contact général sont sur « arrêt » et le robinet d'arrêt
carburant est fermé
:.........si des fuites de liquides de fonctionnement sont
découvertes, le moteur ne doit pas être démarré
jusqu'à ce que la cause en soit découverte. Ceci est
particulièrement important au cas où la fuite d'huile et
de carburant constituent tous les deux un risque
d'incendie.
:.........le siège passager n'est pas prévu pour le transport
des objets ou des sacs. Cependant, si des objets (par
exemple des sacs) sont placés sur le siège passager,
ils doivent être fixés de sorte qu'ils ne puissent pas se
déplacer même si l'avion subit des rafales et les
accélérations verticales fortes.
Approuvé sur la base de la seule déclaration du constructeur
)
Y
Masse 500 kg
(1100 lb)
Vi 52 kt
(96 km/h)
Vi 49 kt
(91 km/h)
Vi 48 kt
(89 km/h)
Masse 500 kg
(1100 lb)
Vi 52 kt
(96 km/h)
Vi 49 kt
(91 km/h)
Document No. Revision
AF 0430 0029
– 39 / 132 –
Masse 600 kg
(1320 lb)
Vi 56 kt
(103,7
Vi 54 kt
(100
Vi 52 kt
(96 km/h)
Masse 600 kg
(1320 lb)
Vi 56 kt
(103,7
Vi 53 kt
(98 km/h)
Date
00
15-Juil-15
Aéroclub Vauclusien, R. Mélo
km/h)
km/h)
km/h)
Page
4-2
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