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7.13.1
Radio Garmin SL 40.
Cette section du Manuel de Vol fournit l'information sur l'installation
spécifique à l'avion et le fonctionnement de base lorsqu'utilisé dans le CTLS.
Se référer au Manuel d'utilisation « pilote » du Garmin SL40 (Garmin P/numéro
190-00488-00) de la dernière révision applicable au numéro de série de
l'appareil installé dans votre avion pour la description complète du système et
les instructions d'utilisation de l'appareil lui-même.
7.13.1.1
Installation.
Le boitier de commande de la radio-COM Garmin SL 40 est installé dans
la partie supérieure du panneau central du tableau de bord.
L'appareil est protégé par le disjoncteur du circuit « COM » se trouvant
dans le panneau de disjoncteurs et commuté par le l'interrupteur du contact
« Général Avioniques » au bas du panneau central du tableau de bord.
Un bouton d'alternat d'émission est installé sur chaque « manche »
(bouton rouge) et connecté à la radio à travers l'intercom. L'installation du
CTLS n'utilise pas de fonctionnalité d'interphone intégré.
Il n'existe pas de haut parleur installé dans l'avion. La communication
s'effectue uniquement au moyen des casques radio, reliés au moyen de
l'intercom monté séparément. Pour tout détail sur l'interface des casques
radio, se référer à la description de l'intercom.
7.13.1.2.Description générale et fonctions de base.
Le Garmin SL 40 permet les communications radio aéronautiques sur 760
canaux dans la plage des fréquences de 118,00 à 136,975 Mhz. L'appareil
permet la gestion de fréquences en attente et l'enregistrement de huit
fréquences définies par l'utilisateur. Une seconde mémoire garde / rappelle
les huit fréquences utilisées précédemment.
L'emploi s'effectue à partir de la face avant de l'appareil. Un affichage
alphanumérique LED à haute intensité fournit l'information sur la fréquence
sélectionnée et l'état opérationnel. L'affichage et les commandes sont
identifiés à la Fig. 7-13.
Titre du Document original
Pilot's Operating Handbook CTLS-LSA
Réf. de l'approbation :
Document No. Révision
AF 0430 0029
Approuvé sur la base de la seule déclaration du constructeur
– 112 / 132 –
Date
00
15-Juil-15
Aéroclub Vauclusien, R. Mélo
Page
7-27
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