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FLIGHT DESIGN CTSL Manuel D'utilisation

FLIGHT DESIGN CTSL Manuel D'utilisation

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Manuel d'utilisation
- 80 CV
17 12 52 F-JDLT

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Sommaire des Matières pour FLIGHT DESIGN CTSL

  • Page 1 Manuel d’utilisation - 80 CV 17 12 52 F-JDLT...
  • Page 2 Manuel d’utilisation...
  • Page 3 Manuel d’utilisation ……………………………………..19 Parachute : Check simplifiée d’utilisation ………………………………………………………………….21 & 22...
  • Page 4 Manuel d’utilisation Page 4 - sans texte...
  • Page 5 Manuel d’utilisation Ensemble document adaptation pour ULM – F-JDLT le 27-05-2019 par JPB...
  • Page 6 Manuel d’utilisation et du moteur...
  • Page 7 Manuel d’utilisation...
  • Page 8 Manuel d’utilisation E-PROP Durandal tripale composite – pas fixe...
  • Page 9 Manuel d’utilisation...
  • Page 10 Manuel d’utilisation Juncker Magnum LS : 300 km/h...
  • Page 11 Manuel d’utilisation 70 litres...
  • Page 12 Manuel d’utilisation...
  • Page 13 Manuel d’utilisation...
  • Page 14 Manuel d’utilisation...
  • Page 15 Manuel d’utilisation...
  • Page 16 Manuel d’utilisation Cadenas enlevé Direction et force du vent Connue Portes Fermées et verrouillées Robinet essence Ouvert Starter Tiré si moteur froid Ralenti Equipement électrique additionnel Coupé (OFF) Batterie Initialisation Efis HDX En cours, puis indicateur moteur OK Volets Position neutre Personne autour de l’appareil, personne devant l’hélice Contact d’allumage Sur 1+2 (both)
  • Page 17 Manuel d’utilisation 5 secondes Batterie Calibrer l’altimètre Nota : pour le chauffage moteur conserver le régime moteur dans la zone verte qui évolue suivant la T°...
  • Page 18 Manuel d’utilisation 200 km/h indiqué Si le moteur refroidit trop et n’accepte plus la remise de gaz. Tirer le starter, mettre les gaz et fermer le starter de nouveau Fermer le robinet essence...
  • Page 19 Manuel d’utilisation 4 heures - 800 km...
  • Page 20 Manuel d’utilisation ~200 km/h...
  • Page 21 Manuel d’utilisation PARACHUTE : Avant le vol / Après le vol 1) Vérifiez que rien ne gêne le déploiement du parachute de l'avion et que le capot du système de sauvetage ne se dégage pas. 2) Inspectez la fixation de la RS, y compris la sangle de la fusée et de la suspension.
  • Page 22 Manuel d’utilisation PARACHUTE : En situation critique 1) EN SITUATION CRITIQUE 2) Dans une situation critique, activez le système de secours sans délai. Tirez fortement sur la poignée d'activation. 3) Avant l’ouverture du parachute, raffermissez le corps. 4) Une fois le parachute ouvert, fermez l’alimentation en carburant et, si possible, tous les circuits électriques.

Ce manuel est également adapté pour:

Ct super sportCt super clud