2.3.1.
Repères sur instruments moteur
2.3.2.
Plages de
marquage
Ligne rouge
Arc jaune
5 500 --5 800 tr/mn
Arc vert
1 800 – 5 500 tr/mn
Arc jaune
1 400 – 1 800 tr/mn
Arc rouge
2.3.3.
Plages de
marquage
Ligne rouge
7,0 bar (102 PSI)
Arc jaune
Arc vert
Arc jaune
Arc rouge
0,8 bar – (12 PSI)
2.3.4.
Plages de
marquage
Ligne rouge
130°C – (266°F)
Arc jaune
Arc vert
Ligne rouge
2.3.5.
Température culasse
Plages de
marquage
Ligne rouge
120°C – (248°F)
Arc jaune
Arc vert
Titre du document original
Pilot's Operating Handbook CTLS-LSA
Réf. de l'approbation :
Anémomètre
Valeur
(en tr/mn)
5 800 tr/mn
0 – 1 400 tr/mn
Manomètre de pression d'huile
Valeur
bar(PSI)
5,0– 7,0 bar
(73 – 102 PSI)
2,0– 5,0 bar
(29 – 73 PSI)
0,8 – 2,0 bar
(12 – 29 PSI)
Indicateur de température d'huile
Valeur
°C (°F)
110 – 130°C
(230 – 266°F)
90 – 110°C
(190 – 230°F)
50°C – (120°F)
Valeur
°C (°F)
110 – 120°C
(230 – 248°F)
74 – 110°C
(165 – 230°F)
Approuvé sur la base de la seule déclaration du constructeur
Régime moteur maximum
Régime maximum de 5 mn d'utilisation
Plage d'utilisation normale
Plage de ralenti
Arrêt du moteur (pas d'allumage électronique en
dessous de 1 400 tr/mn)
Pression d'huile maximum
Au démarrage par temps très froid
Plage d'utilisation normale
Plage de précaution basse pression
Pression d'huile minimum
Température d'huile maximum
Plage de précaution haute température
Plage d'utilisation normale
Température d'huile minimum
Température culasse maximum
Plage de précaution haute température
Plage d'utilisation normale
Document No. Revision
AF 0430 0029
– 19 / 132 –
Signification
Signification
Signification
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Date
00
15-Juil-15
Aéroclub Vauclusien, R. Mélo
Page
2-3